[發明專利]一種活塞環及其表面松孔鍍錫工藝

無效

• 申請號: 200910272826.2
• 申請日: 2009-11-14
• 公開（公告）號: CN101839340A
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發明（設計）人: 王志倫;葉德明;李垂輝;紀冬青
• 申請（專利權）人: 襄樊新立恒星活塞環有限責任公司
• 主分類號: F16J9/00
• 分類號: F16J9/00;C25D5/12;C25D3/30;C25D3/06;C25F3/02
• 代理公司: 襄樊中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

技術領域

本發明涉及一種內燃機活塞環。本發明還涉及活塞環表面兩種不同金屬表面上的松孔鍍錫的工藝

背景技術

活塞環是內燃機關鍵零件之一，活塞環工作特性的好壞直接影響發動機的性能，它的的主要功能是密封，導熱、均勻分布潤滑油及支撐活塞。活塞環隨同活塞在氣缸里做往復運動，是發動機中工作條件最惡劣的部件之一，且壽命最短。特點是，工作溫度高并在很高的機械負載下高速滑動，遭受強烈磨損。提高活塞環的性能是關系發動機工作性能的關鍵，在活塞環的工作表面上鍍硬鉻，雖然可以提高表面硬度及耐磨性，但活塞環在缸套中導熱慢，布油不均勻的缺點是亟待解決的技術課題。

目前國內外的內燃機活塞環表面處理鍍硬鉻后不再進行其他的表面處理方式、活塞環鍍硬鉻可以提高其表面硬度和耐磨性，但情況并不理想，活塞環外圓面松孔鍍鉻后再鍍錫，所鍍的錫層能大大降低活塞環與缸套的摩擦系數，提高摩擦付的使用壽命。

發明內容

本發明目的在于提供一種耐磨損、布油均勻、提高導熱性能、明顯改善產品使用性能，又能減低能耗，提高環保效能的活塞環。

本發明目的還在于提供上述活塞環的表面松孔鍍錫工藝，該工藝合理便于操作，既能明顯改善產品使用性能，又能減低能耗，提高環保效能。

本發明的技術方案是：在活塞環本體的表面有一鍍鉻層，鍍鉻層的外表面有松孔網紋，松孔網紋的外表面有鍍錫層。

上述活塞環的表面松孔鍍鉻工藝包括：鍍前工序：用抱圓瓦將活塞環抱圓，用芯軸加以壓緊，用封口膠封口，拋光外圓面以保證有良好的表面粗糙度，在入電鍍槽前用噴砂機噴砂處理，然后置入60℃～70℃的清水中洗滌；刻蝕工序：將上述活塞環置入刻蝕槽液中刻蝕；

刻蝕槽液配方：鉻酐CrO₃180～200g/L；

硫酸H₂SO₄???????1.8～2.2g/L；

三價鉻Cr³⁺??????????3～4.5g/L，

電流密度：??????????32A/dm²

溫度：??????????????58～62℃

時間：??????????????20～40s

鍍鉻工序：將來自刻蝕工序的活塞環置入鍍硬鉻槽液中鍍鉻；

鍍硬鉻槽液成份及工藝規范

鉻酐CrO₃????????????200～220g/L

硫酸H₂SO₄???????????2.2～2.7g/L

三價鉻Cr³⁺??????????3～4.5g/L

酸比(CrO₃/SO₄^2-)100/1.2

溫度：??????????????58～60℃

電流密度：??????????40～55A/dm²

時間：??????????????2.4～6.0h

水洗工序：將鍍硬鉻后的活塞環置入60～70℃的清水中洗滌；

除氫工序：將洗滌干凈后的活塞環放入烘箱內除氫；

溫度：200～220℃

時間：3～4h

松孔工序：將上述工序后的活塞環置入松孔槽液中進行松孔；

松孔槽液成份及工藝規范：

氫氧化鈉NaOH?????????30～50g/L

碳酸鈉Na₂CO₃?????????20～30g/L

磷酸鈉Na₃PO4?????????5～10g/L

電流密度：???????????20～30A/dm²

PH值?????????????????12～13.5

時間?????????????????2～3min

噴砂工序：松孔后的活塞環進行噴砂處理；

工件轉速：???????????36rpm

噴砂口移動速度???????0.28m/min

砂粒目數：???????????220～280目

噴砂初速：???????????280～320m/s

設備：????????????????外圓噴砂機

工件轉速：????????????36rpm

噴砂口移動速度????????0.28m/min