[發明專利]紡機外圈雙溝槽上羅拉軸承裝配工藝

有效

• 申請號: 200910264851.6
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN102109015A
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 陳忠和
• 申請（專利權）人: 陳忠和
• 主分類號: F16C43/06
• 分類號: F16C43/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及紡機外圈雙溝槽上羅拉軸承裝配工藝

背景技術

紡機上羅拉軸承在紡紗運作時起紗線的牽伸、牽引作用，軸承運轉的穩定性直接關系到紗線的牽伸、牽引質量，影響紗線條干的粗細勻度，對高支紗的質量影響更加明顯，因此對上羅拉軸承的制造質量有嚴格要求，按照行業部頒標準，其徑向間隙要求控制在0.003-0.03毫米之間。傳統的上羅拉軸承外圈為單溝槽結構，即后排鋼球安裝在芯軸R圓槽和軸承外圈的內孔之間，前排鋼球安裝于芯軸R圓槽和軸承外圈R圓槽的單溝槽內，形成后排鋼球與軸承外圈內孔線接觸關系，使后排鋼球在各自不同的軌道上運行，導致軸承外圈內孔極易磨損而形成間隙，軸承使用壽命很短，經常調換需要大量鋼材投入，紗線質量極不穩定。中國專利92213968.7的“上羅拉軸承”(該專利已于96年被終止)和200420023328.7的“紡機皮輥軸承”(該專利已于2007年被終止)先后提出雙溝槽結構，即軸承的前后排鋼球均安裝于各自芯軸R圓槽和軸承外圈R圓槽組成的雙溝槽內，避免了后排鋼球與軸承外圈內孔因線接觸所帶來的極易磨損形成間隙，使軸承壽命大大延長，紗線質量也大大提高，但雙溝槽結構的軸承裝配十分困難，特別是6粒球雙溝軸承裝配難是人人皆知的，導致市場上仍在使用傳統的單溝槽軸承，使雙溝槽結構軸承無法推廣應用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題就在于使雙溝槽軸承得以推廣應用而提供一種解決雙溝槽軸承裝配難的紡機雙溝槽上羅拉軸承裝配工藝。

本發明的技術問題通過以下技術方案實現：

一種紡機雙溝槽上羅拉軸承裝配工藝，其特征在于：

1、準備好所有待裝零件，根據進廠前已按尺寸分檔的鋼球直徑，選配已分檔的芯軸和外圈雙溝槽尺寸；

2、在芯軸上套裝好二副“工”字型防塵圈；

3、先在軸承一端按裝后排鋼球(五粒)：將五粒選配好的鋼球置入后排專用工具軸孔內，先將軸承外圈放在專用工具上方，用手撳壓，使后排鋼球進入軸承外圈后球道，將芯軸插入軸承外圈鋼球內，使鋼球進入由芯軸和軸承外圈組成的后球道內；

4、安裝后排第六粒鋼球：將上述芯軸、軸承外圈、鋼球整體提起，旋轉180度，使正在裝配的一端向上，以球為支點旋轉軸承外圈，使軸承外圈球側內壁與芯軸球側形成以球為底的“V”字形，用撥針將鋼球一側的兩粒撥開，使其與另三粒形成約一粒球的距離，放入第六粒鋼球(與上述五粒為同檔尺寸)，用撥針將球推入R圓槽，轉動軸承外圈，使軸承外圈與芯軸平行，同時撳壓軸承外圈與球接觸點的外壁，使6粒鋼球全部進入芯軸和軸承外圈組成的后排R圓槽；

5、將上述芯軸、軸承外圈、鋼球整體旋轉90度，使芯軸水平，從軸承外圈前排鋼球R圓槽端推入后排鋼球保持架，用撥針推保持架過前排鋼球R圓槽，使保持架平面端距前排鋼球R圓槽中心約2-2.5毫米，輕壓軸承外圈，使芯軸和軸承外圈固定保持架位置，再將芯軸、軸承外圈、鋼球、保持架整體旋轉90度，使正在裝配的一端向上；

6、用保持架定位安裝前排鋼球：將6粒已分檔選配好的鋼球放入軸承外圈前排鋼球R圓槽端內，用撥針撥動鋼球，使鋼球排列進入軸承外圈R圓槽，輕壓軸承外圈與前排鋼球接觸點的外側，使前后兩排鋼球全部進入芯軸與軸承外圈組成的R圓槽；

7、用撥針撥動后排鋼球呈均布狀，然后壓入后保持架，使后排鋼球均勻分布在后保持架中；

8、用撥針撥動前排鋼球呈均布狀，然后壓入前保持架，使前排鋼球均勻分布在前保持架中；

9、將一副“工”字型防塵圈沿芯軸推入上述軸承外圈后端；

10、重復上述工序3～9，對軸承另一端進行零件裝配。

與現有技術相比，本發明解決了外圈雙溝槽軸承關鍵零件鋼球的裝配難題，特別是6粒鋼球的裝配難題，提出了簡易的裝配工藝，使雙溝槽軸承的推廣應用成為現實，從而解決了軸承壽命短的問題，軸承壽命的提高為紡織行業降低了物料消耗，為國家節約了大批鋼材；另一方面，由于雙溝槽軸承受壓均勻、旋轉平穩，能持久穩定紗的質量。

附圖說明

圖1為本發明產品結構示意圖。

圖2為按鋼球直徑為Φ4毫米時選配的芯軸尺寸圖。

圖3為選配相應的軸承外圈尺寸圖。

具體實施方式

結合上述附圖實施例對本發明再進行詳細描述：

紡機外圈雙溝槽上羅拉軸承裝配工藝如下：