[發明專利]用于分配流體的閥

有效

• 申請號: 200910253096.1
• 申請日: 2009-10-09
• 公開（公告）號: CN101900214A
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: R·A·戴頓;A·J·馬托德
• 申請（專利權）人: 伊頓公司
• 主分類號: F16K11/06
• 分類號: F16K11/06;F16K21/00;F16K31/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

技術領域

本發明總體上涉及一種用于分配流體的閥。

背景技術

電磁閥是一種通過柱塞打開的閥，該柱塞的運動由電激勵的線圈控制。閥可通過彈簧作用、重力或電激勵線圈而關閉。電磁閥的作用是控制流體流，例如切斷、釋放、計量供給、分配或混合流體。一般的機動車包括多個系統，這些系統使用一個或多個電磁閥來控制系統內部的流體流以及控制系統之間的流體流。這些電磁閥中的多數為三通電磁閥，三通電磁閥需要在供給口、控制口和排出口之間分離或調整液壓流體。這些閥通常限定一壓力腔，該壓力腔具有連接壓力源的輸入口以及輸出口或控制口。為了改變所述腔內的壓力程度、進而改變輸出口可得的壓力程度，以與所述源建立的壓力不同的壓力引入流體。

為了合適地分離或調整液壓流體流，通常根據提升閥芯的行程來定制圍繞供給至控制(supply-to-control，S/C)閥座的幾何結構和圍繞控制至排出(control-to-exhaust，C/E)閥座的幾何結構。在多數情況下，尤其是對于線性壓力控制的電磁閥，在液壓流路中提升閥芯的對齊和/或彈簧的設置，會導致電磁閥功能特性的不希望的明顯變化。

通常的三通電磁閥使用桿球結構來控制各個端口之間的流體流。桿可具有一連接第一座部的區域和一端口，該端口伸出從而將一球推離第二座部。另外，球具有一位于其后面的彈簧，該彈簧使球坐在桿上或與桿接觸。這種結構形成兩個環形節流口，帶一沿徑向漂浮的球，該球對在閥的生產和使用中的部件對齊可能很敏感，這是不期望的。此外，在液壓流路中使用彈簧在某些情況下可能導致電磁閥性能的不期望的變化。

發明內容

根據本文所述的實施形式，一種用于分配流體的閥包括殼體和設置在殼體內的繞線筒。繞線筒具有以第一表面限定繞線筒孔的繞線筒壁。在繞線筒壁的第二表面上能操作地設置有線圈，該第二表面與所述第一表面相對設置。在繞線筒孔內設置有銜鐵，銜鐵具有一尖端區和一主體，其中主體與尖端區一體形成，銜鐵可從第一位置移動到第二位置。一磁極件(polepiece)包括柱形孔，還可包括上磁極件和下磁極件。該上磁極件設置在所述殼體內，所述上磁極件的至少一部分鄰接繞線筒。在磁極件的柱形孔內設置有閥體，閥體具有閥體孔。在閥體孔內設置有閥芯，閥芯具有閥芯孔、環形排出腔和環形供給控制腔，閥芯可在閥體孔內在第一位置和第二位置之間移動。所述閥還包括彈性件，該彈性件具有一第一彈性件端部和一相對的第二彈性件端部，該第一彈性件端部能操作地設置在閥芯孔內。第二彈性件端部能操作地容納銜鐵尖端區。

附圖說明

通過參照下面的詳細描述和附圖，本發明實施形式的特征和優點將變得顯而易見。其中相似的附圖標記表示相似但可能并不完全相同的部件。為了簡潔，具有在前描述的功能的附圖標記或特征可能會、也可能不再聯系它們出現的其他附圖進行描述。

圖1為一個實施例的剖視圖，其示出非激勵狀態下的閥；

圖2為一個實施例的剖視圖，其示出不平衡的、激勵狀態下的閥；

圖3為一個實施例的剖視圖，其示出平衡的、激勵狀態下的閥；

圖4為本發明電磁閥第二實施例的剖視圖；和

圖5為示出本發明電磁閥的實施例的制造方法示例的流程圖。

具體實施方式

本發明提供一種相對簡單、成本有效的滑閥和制造滑閥的方法，該滑閥通過激勵一磁路傳遞兩種不連續的發動機油壓。在此公開的閥和方法基本上和有利地至少克服了在上述背景技術中指出的潛在缺點。

正如本領域公知的，滾子從動件(roller?follower)及其配件包括閥、閥桿、滾子從動件和凸輪凸部。發動機閥通常安裝在氣缸蓋中以在氣缸蓋中的發動機閥引導部(未示出)內沿軸向運動。利用一以這種方式安裝的彈性件、例如壓縮彈簧將發動機閥的座面偏壓在氣缸蓋上以關閉發動機閥口通路。發動機閥具有一長形的大體為柱形的體部，該體部有上端和下端，發動機閥以帶上端和下端的柱形體部安置在氣缸蓋內并接近發動機閥桿。發動機閥系統包括一內存儲腔，由發動機潤滑系統--更具體地經由本文描述的改進裝置--將油輸入該存儲腔中。