[發明專利]轎車懸掛轉向驅動球頭長拉桿的制造工藝

無效

• 申請號: 200910247500.4
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN101791757A
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: 任頌贊;葉儉;蔡紅;王毅
• 申請（專利權）人: 上海市機械制造工藝研究所有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B21C23/00;C21D1/25;C23C22/07;C23C22/78;C23C22/82
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 段秋玲

1.一種轎車懸掛轉向驅動球頭長拉桿的制造工藝，其特征在于該工藝采用冷擠壓工藝，其步驟包括：

1)選取40Cr鋼材料，落料獲取坯料；

2)磁粉探傷；

3)熱處理調質，該調質過程使坯料的抗拉強度保持在880N/mm²～890N/mm²范圍內；

4)磨外圓，使其直徑達到長拉桿最大的第一直徑段尺寸要求；

5)坯料表面處理

預表面處理，為改善坯料表面質量，并為以后磷化處理和潤滑處理做好準備，采用堿化學處理；

磷化皂化處理，磷化處理在坯料的表面發生溶解和腐蝕并形成一層不溶性的支承層，為潤滑處理時起儲存潤滑劑的作用；皂化處理對坯料進行潤滑處理；

6)冷擠縮桿，形成長拉桿的第二和第三直徑段；

7)磷化皂化處理；

8)冷擠球頭預成形；

9)冷鐓球頭成形及冷擠六角。

2.根據權利要求1所述的轎車懸掛轉向驅動球頭長拉桿的制造工藝，其特征在于：上述步驟3中所述的調制處理的參數如下

淬火溫度：855℃～865℃

淬火保溫時間：50min～60min

回火溫度：560℃～570℃

回火保溫時間：100min～120min。

3.根據權利要求1或2所述的轎車懸掛轉向驅動球頭長拉桿的制造工藝，其特征在于：上述步驟5中的所述的堿化學處理，選用氫氧化鈉處理劑，處理溫度為60℃，處理時間為20min；磷化處理選用磷酸鋅，處理溫度為75℃，處理時間為10min；皂化處理選用皂化液。