[發明專利]分體式熱風汽罩

無效

• 申請號: 200910245004.5
• 申請日: 2009-12-22
• 公開（公告）號: CN102102307A
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 宋偉
• 申請（專利權）人: 天津天輕造紙機械有限公司
• 主分類號: D21F5/00
• 分類號: D21F5/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

技術領域

本發明涉及造紙機械領域，更具體的說，是涉及一種造紙烘干部分使用的分體式熱風汽罩。

背景技術

在造紙過程中，必須經過烘干。烘干部分有大量的水蒸氣及熱量散發出來，使車間充滿濕熱氣體，惡化了車間的工作條件，消弱了紙機的干燥能力。同時，水蒸氣在車間的天棚凝結滴水，水滴落在紙面上形成斑點和破洞。因此，干燥部的通風對于創造車間良好的工作條件，提高干燥能力，保證紙的質量都具有重要的意義。

目前，造紙過程的通風通常采用自然通風。自然通風就是利用干燥部上面汽罩的排氣管，使濕熱的空氣自由擴散。現有的紙機，雖然采用排風機抽出廢氣，但進氣仍然以自然對流進入，對促進干燥能力的提高具有一定的局限性，而且，會影響紙頁干燥的均勻性。

目前，干燥部上面的汽罩大部分采用整體汽罩，整體汽罩的形狀龐大，重量沉，不便于吊裝，安裝困難，而且，不容易擴大汽罩對烘缸的包角。同時，汽罩大都采用固定安裝形式，不便于操作和維修，當斷紙的時候，廢紙被卡在汽罩與烘缸中間，不易清除，大大降低了工作效率，對安全造成極大的隱患。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種采用強制通風的方式，加快紙頁的干燥速度，減小吊裝和安裝的難度，易于維修和操作的分體式熱風汽罩。

本發明通過下述技術方案實現：

一種分體式熱風汽罩，其特征在于，由兩個相同的汽罩單元組成，每個汽罩單元包括大小相同的主送風室和主排風室，在主送風室和主排風室上分別設置有弧形孔板，所述主送風室內設置有穿過主送風室和主排風室之間的隔板與所述主排風室連通的密閉副排風室，所述主排風室內設置有穿過主送風室和主排風室之間的隔板與所述主送風室連通的密閉副送風室，所述副送風室和副排風室交錯設置，所述主排風室上部設置有與所述主送風室連通的送風風道，所述送風風道與送風風機連接，所述主排風室上部設置有與主排風室連通的排風風道，所述排風風道與排風風機連接。

在兩個汽罩單元的側面分別設置有開合汽缸和滑道。

本發明具有下述技術效果：

1，本發明的汽罩采用強制通風的方式，以高溫高速的熱風氣流沿烘缸的一定弧長分段直吹紙面，破壞掉紙幅表面的高溫度邊界層而加快了紙幅水分的蒸發，同時，借紙幅溫度的進一步提高，使得紙幅內部水分加速向表面擴散，加速了汽化速率。而且，在吹入熱風氣流的同時，用排風風機快速將水蒸氣排出，加快紙頁的干燥速度，提高了生產效率。

2，本發明的汽罩采用兩段式的形狀，減小吊裝和安裝的難度，制造和吊裝不容易變形，同時，可以提高汽罩對烘缸的包角，增大吹入熱風的面積，提高了熱效率，大大提高了紙機的生產能力，增加了產量。

3，本發明的分體式熱風汽罩可以通過汽缸與滑道的配合實現開合，易于維修和操作，當紙頁出現斷頭時，可以快速清除分體式熱風汽罩和烘缸之間的廢紙，提高了工作效率，也保證了工人的安全，減小了勞動強度。

附圖說明

圖1為本發明分體式熱風汽罩的立體圖；

圖2為本發明分體式熱風汽罩的主視圖；

圖3為A-A剖視圖；

圖4為B-B剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明詳細說明。

本發明分體式熱風汽罩的示意圖如圖1至圖4所示，由兩個相同的汽罩單元組成，每個汽罩單元包括大小相同的主送風室3和主排風室2，在主送風室3上設置有弧形孔板6，在主排風室2上設置有弧形孔板4，主送風室3內設置有穿過主送風室和主排風室之間的隔板與主排風室2連通的密閉副排風室7，主排風室2內設置有穿過主送風室和主排風室之間的隔板與主送風室3連通的密閉副送風室8，副送風室8和副排風室7交錯設置。主排風室2上部設置有與主送風室3連通的送風風道1，送風風道1與送風風機連接，主排風室上部設置有與主排風室3連通的排風風道5，排風風道5與排風風機連接。

送風風機把加熱的空氣高速送入送風風道，再進入主送風室和副送風室，通過孔板把熱風送出，吹向烘缸上的紙頁，以達到烘干的目的。烘干之后產生的大量的水蒸汽由孔板進入主排風室和副排風室，經過排風風道由排風風機排出。

為了便于維修，在兩個汽罩單元的側面分別設置有開合汽缸和滑道。如果汽罩需要維修，或汽罩和烘缸之間出現卡紙，開合汽缸可以將兩側的汽罩沿滑道迅速推開，以達到開合的目的，既安全也十分迅速。