[發(fā)明專利]醇氫混燃發(fā)動機裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910229715.3 | 申請日: | 2009-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN101696658A | 公開(公告)日: | 2010-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高繼宗;高海濤;汪洋;羅向陽 | 申請(專利權(quán))人: | 東營蒙德金馬機車有限公司 |
| 主分類號: | F02D19/08 | 分類號: | F02D19/08;F02D43/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋?qū)@碛邢挢?zé)任公司 37107 | 代理人: | 李夫壽 |
| 地址: | 257000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 醇氫混燃 發(fā)動機 裝置 | ||
一、技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車內(nèi)燃機,特別涉及一種醇氫混燃發(fā)動機裝置,?
傳統(tǒng)的汽車內(nèi)燃發(fā)動機一般采用石油作動力燃料,這種燃料一直為人類奉獻著力量,但其同時存在著如下缺點或不足:①燃燒不充分,排放的尾氣嚴重污染著環(huán)境和損害著人類健康;②石油是一次能源,用一點就少一點,隨著社會的發(fā)展,石油資源已越來越不能滿足社會發(fā)展的需要;③目前雖然出現(xiàn)了較為清潔的天然氣,液化氣和二甲醚等燃料,但這些燃料又存在動力不足,難以合理利用和控制等缺點或不足,尚不能充分為社會為人類服務(wù)。?
本發(fā)明的目的是提供一種醇氫混燃發(fā)動機裝置,采用醇氫燃料,由寄生在傳統(tǒng)發(fā)動機ECU上的行車電腦輔助系統(tǒng)ECM,改變和控制發(fā)動機相應(yīng)的運轉(zhuǎn)參數(shù),自動對發(fā)動機實施精確地控制和充分的燃燒,使發(fā)動機處于非常良好的運行狀態(tài),有效地克服或避免上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點或不足。?
本發(fā)明所述的醇氫混燃發(fā)動機裝置,包括醇箱、醇泵、水泵、循環(huán)水箱、減壓調(diào)節(jié)器、電動功率調(diào)節(jié)閥、空濾器、混合器、壓力調(diào)節(jié)閥、油軌、發(fā)動機及排氣管。所述發(fā)動機的排氣管上安裝連接有裂解器和預(yù)熱管,醇泵安裝于醇箱中,醇泵分別與第一噴油嘴、第二噴油嘴、油軌、預(yù)熱管和醇箱管道相連,裂解器上安裝連接有微電腦溫度控制系統(tǒng),智能燃料調(diào)節(jié)儀、水泵和循環(huán)水箱,?智能燃料調(diào)節(jié)儀分別與預(yù)熱管、裂解器和水泵相連接,該水泵與循環(huán)水箱相連接,循環(huán)水箱分別與裂解器和減壓調(diào)節(jié)器相連接,壓調(diào)節(jié)器分別與燃氣ECU和電動功率調(diào)節(jié)閥相連接,電動功率調(diào)節(jié)閥與燃氣ECU、與氫氣濾清器、空濾器、混合器和發(fā)動機順次相連接,所述智能燃料調(diào)節(jié)儀分別與微電腦溫度控制系統(tǒng)、水泵、電纜相連接,所述點火線圈分別與點火提前角調(diào)節(jié)器、燃氣ECU、節(jié)氣門位置傳感器,行車電腦輔助系統(tǒng)、燃油ECU和轉(zhuǎn)換開關(guān)電纜相連接。?
其中,所述醇泵上安裝有醇泵保護器。所述壓力調(diào)節(jié)閥與醇箱之間安裝有回流管道。所述預(yù)熱管安裝于裂解器和排氣管之間。所述預(yù)熱管分別與醇泵,壓力調(diào)節(jié)閥和智能燃料調(diào)節(jié)儀相連接。所述裂解器包括外筒體及外筒體內(nèi)安裝的內(nèi)筒體、孔板和連通管,外筒體和內(nèi)筒體之間安裝的保溫層、兩端安裝的錐形罩法蘭,端部安裝的加料筒。所述連通管軸向平行安裝于內(nèi)筒體中,所述孔板與連通管垂直安裝,將孔板固定于內(nèi)筒體上。所述孔板上布有閥孔。所述循環(huán)水箱包括水箱體及水箱體上安裝的加水閥、檢查閥、放水閥、出水管,兩端分別安裝的進氣管和出氣管,其內(nèi)安裝的過濾器和篩網(wǎng)與水箱體的中心部平行,其上布有篩孔,所述過濾器與篩網(wǎng)相垂直安裝。?
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下優(yōu)點:?
1、完全替代石油開發(fā)一種發(fā)動機新能源;?
2、經(jīng)實驗和統(tǒng)計,醇氫混燃發(fā)動機比天然氣,液化氣,醇和二甲醚等燃料發(fā)動機的動力提高10%-20%;?
3、大大降低尾氣排放,燃燒充分完全,更環(huán)保,更節(jié)能;?
4、經(jīng)測算,醇氣混燃發(fā)動機裝置燃燒總成本比石油燃料發(fā)動機燃燒總成本降低30%-50%,成本低,更經(jīng)濟。?
5、可使用兩種燃料,油料轉(zhuǎn)換方式,通過安裝在儀表臺上的切換開關(guān)來進行乙醇和汽油的切換。操作簡單,只要用手輕輕一摁,就可以自由切換。?
四、附圖說明
圖1為本發(fā)明的一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖?
圖2為按圖1所示的裂解器結(jié)構(gòu)示意圖?
圖3為按圖2所示的裂解器孔板結(jié)構(gòu)示意圖?
圖4為按圖2所示的裂解器加料筒結(jié)構(gòu)放大示意圖?
圖5為按圖1所示的水箱結(jié)構(gòu)示意圖?
圖6為按圖5所示的水箱俯視結(jié)構(gòu)示意圖?
圖7為按圖5所示的水箱側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖?
圖8為按圖5所示的水箱篩網(wǎng)A向結(jié)構(gòu)示意圖?
五、具體實施方式
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F02D 燃燒發(fā)動機的控制
F02D19-00 以使用非液體燃料、多種燃料,或在可燃混合氣中添加非燃料物質(zhì)為特點的發(fā)動機的控制
F02D19-02 .使用氣態(tài)燃料工作的發(fā)動機所特有的
F02D19-04 .使用固態(tài)燃料工作的發(fā)動機所特有的,如煤粉
F02D19-06 .除對燃料消耗要求不嚴格的發(fā)動機之外的使用多種燃料工作的發(fā)動機所特有的,如交替使用輕和重燃料油
F02D19-12 .使用非燃料物質(zhì)或抗爆劑工作的發(fā)動機所特有的,如使用抗爆震燃料
F02D19-08 ..同時使用多種燃料的





