[發明專利]一種電子花樣縫紉機的壓腳結構有效
| 申請號: | 200910224897.5 | 申請日: | 2009-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN101701398A | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 李創;陳建;朱志武 | 申請(專利權)人: | 浙江新杰克縫紉機股份有限公司 |
| 主分類號: | D05B29/02 | 分類號: | D05B29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318010 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 花樣 縫紉機 結構 | ||
技術領域:
本發明屬于縫紉機技術,特別是設計了一種用于電子花樣縫紉機的 新型壓腳結構。
背景技術:
電子花樣縫紉機在縫制布料時,由于設計的圖案基本上都是由一個 封閉的曲線構成,這就需要縫制的結束時,線跡回到起針時的位置。同 時,在花樣機縫制布料時,特別是在縫制范圍大的布料時,普通的花樣 機壓腳往往起不到壓布的作用,因為縫制范圍的增大使得原來的壓腳只 能壓住布料的一小塊空間,這樣還容易造成在縫制過程布料起皺,最終 導致縫制無法繼續進行。因此,在電子花樣機的縫制過程中,壓腳也是 決定縫制是否能夠完整進行的一個關鍵因素。
發明內容:
本發明的目的是設計一種用于電子花樣機縫紉機的壓腳結構,它的 傳動曲柄是可以翻轉的。
本發明的目的是這樣實現的:
一種電子花樣縫紉機的壓腳結構,汽缸安裝在汽缸連接板上,汽缸 桿與汽缸接頭相連,汽缸接頭的另一端連接齒條,壓腳塊的一端連接傳 動曲柄,傳動曲柄的另一端與齒輪配合,汽缸桿帶動齒條的往復運動, 進而帶動與齒條嚙合的齒輪的轉動,齒輪的轉動帶動傳動曲柄及壓腳塊 的往復翻轉動作。
本發明所述控制裝置是這樣實現控制傳動曲柄的翻轉的控制功能 的:在壓腳塊的一端增加一個與之相連接的傳動曲柄,而傳動曲柄的另 一端則與齒輪配合,當齒條帶動齒輪運動時,傳動曲柄就可實現水平翻 轉。齒條的動力由汽缸提供,將汽缸安裝在汽缸連接板上,汽缸一端的 汽缸桿與汽缸接頭相連,汽缸接頭的另一端連接齒條,當汽缸開始工作, 汽缸桿會帶動齒條進行往復運動,從而通過齒輪的轉動帶動傳動曲柄的 往復翻轉動作。
本發明所述的翻轉動作是通過汽缸來帶動的,其特征是帶動傳動曲 柄翻轉是通過齒輪齒條的嚙合來實現的,同時其往復運動則是由汽缸桿 的來回伸縮來實現的。本發明在壓腳塊下設計增加了一個壓板,它能有 效地增加壓布范圍,同時為能夠最大程度的壓緊布料且不會對縫制造成 影響,所設計的壓板可分多種規格,以適應不同大小的縫制需求。
本發明所述的齒輪是這樣進行配合和限制的,在齒輪的內圈加伸一 個平面,同時在與之配合的傳動曲柄一端的軸上也設計一個平面,這樣 通過間隙配合就可以限制齒輪的徑向轉動,同時在傳動曲柄的一端加工 一個螺紋孔,將齒輪裝入后,用連接塊限制齒輪的軸向移動,在連接塊 的外面加裝一個限位墊片,再用限位螺釘將限位墊片緊固住。
本發明所述的傳動曲柄采用半圓形鏤空的形狀,其鏤空的最大部分 應超過傳動曲柄的對稱中心線,以使傳動曲柄翻轉后能達到避開機針刺 布的目的。
本發明相對原有的壓腳結構所增加的零件數量少,加工簡單,成本 低,且能最大程度的滿足縫制的需求。
附圖說明:
圖1為本發明立體圖;
圖2為本發明主視圖;
圖3為圖2的右視圖;
圖4為本發明傳動曲柄的立體圖。
具體實施方式:
參照圖1、圖2、圖3、圖4,本發明包括汽缸1、汽缸接頭2、齒條3、 齒輪4、汽缸連接板5、傳動曲柄6、壓腳塊7、壓板8、限位墊片9、限位 螺釘10、連接塊11,汽缸1安裝在汽缸連接板5上,汽缸桿與汽缸接頭2相 連,汽缸接頭2的另一端連接齒條3,壓腳塊7的一端連接傳動曲柄6,傳 動曲柄6的另一端與齒輪4配合,汽缸桿帶動齒條3的往復運動,進而帶動 與齒條3嚙合的齒輪4的轉動,齒輪4的轉動帶動傳動曲柄6及壓腳塊7的往 復翻轉動作。其具體實現是這樣的:在壓腳塊7的一端增加一個與之相連 接的傳動曲柄6,而傳動曲柄6的另一端則與齒輪4配合,當齒條3帶動齒 輪4運動時,傳動曲柄6就可實現水平翻轉。齒條3的動力由汽缸1提供, 將汽缸1安裝在汽缸連接板5上,汽缸1一端的汽缸桿與汽缸接頭2相連, 汽缸接頭2的另一端連接齒條3,當汽缸1開始工作,汽缸桿會帶動齒條3 進行往復運動,從而通過齒輪4的轉動帶動傳動曲柄6的往復翻轉動作。 同時還在壓腳塊7下設計增加了一個壓板8,它能有效地增加壓布范圍。 而齒輪4的限制是這樣的:在傳動曲柄6的一端加工一個螺紋孔,將齒輪4 裝入后,用連接塊11限制齒輪4的軸向移動,在連接塊11的外面加裝一個 限位墊片9,再用限位螺釘10將限位墊片9緊固住。
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