[發(fā)明專利]一種支腿調(diào)節(jié)裝置及移動(dòng)式起重機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910215658.3
• 申請(qǐng)日: 2009-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN102115014A
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱磊;周陸軍;王新強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/78
• 分類號(hào): B66C23/78
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波;薛晨光

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于移動(dòng)式起重機(jī)的支腿調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明還涉及包括上述支腿調(diào)節(jié)裝置的移動(dòng)式起重機(jī)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)于移動(dòng)式起重機(jī)特別是中大噸位移動(dòng)式起重機(jī)的需求日益增大。

請(qǐng)參考圖1，圖1為移動(dòng)式起重機(jī)的底盤結(jié)構(gòu)示意圖。

移動(dòng)式起重機(jī)是一種具有自動(dòng)行走功能的起重機(jī)，其底盤除安裝有車輪1-1外，一般還設(shè)置有伸縮式支腿1-2，所述伸縮式支腿1-2主要由固定支腿和活動(dòng)支腿組成，其中固定支腿是一種由鋼板材料拼焊成箱形結(jié)構(gòu)的部件，組裝時(shí)貼焊于車架下平面，用于連接活動(dòng)支腿和車架，活動(dòng)支腿也是一種由鋼板材料拼焊成箱形結(jié)構(gòu)的部件，與固定支腿套裝在一起，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下，可在固定支腿內(nèi)來回伸縮，用于支撐起重機(jī)。

當(dāng)起重機(jī)進(jìn)行吊重作業(yè)時(shí)，其支腿的各個(gè)活動(dòng)支腿可從車身兩側(cè)橫向伸出，按伸縮量的大小可分為全伸、半伸及全縮三種狀態(tài)，在俯視方向上呈H狀，可增大移動(dòng)式起重機(jī)的起重性能及穩(wěn)定性，防止起重機(jī)傾翻。

上述伸縮式支腿主要有兩種結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)喂?jié)支腿和雙節(jié)支腿，其中單節(jié)支腿的固定支腿內(nèi)只有一個(gè)活動(dòng)支腿，雙節(jié)支腿的固定支腿內(nèi)套有兩個(gè)活動(dòng)支腿。

請(qǐng)參考圖2，圖2為移動(dòng)式起重機(jī)的支腿處于全伸狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

在大噸位起重機(jī)上，由于起重力矩大，支腿跨距大，一般需要采用雙節(jié)支腿。由于雙節(jié)支腿的兩個(gè)活動(dòng)支腿之間必需留有裝配間隙，因此在伸縮過程中，其第一節(jié)活動(dòng)支腿1-2-1相對(duì)于第二節(jié)活動(dòng)支腿1-2-2會(huì)有向下傾斜的角度，容易發(fā)生卡滯而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)不暢，而且還存在收放垂直支腿時(shí)瞬間沖擊大等弊端。因此，需要在雙節(jié)支腿上設(shè)置一種調(diào)節(jié)裝置，以控制兩個(gè)活動(dòng)支腿之間的運(yùn)動(dòng)間隙，保證活動(dòng)支腿能夠安全、可靠、自如地伸縮。

請(qǐng)參考圖3，圖3為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的支腿調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中示出了雙節(jié)支腿的垂直支腿1-2-3、第一節(jié)活動(dòng)支腿1-2-1以及第二節(jié)活動(dòng)支腿1-2-2的前半部分，其支腿調(diào)節(jié)裝置的主要構(gòu)件是尼龍螺栓1-3，所述第二節(jié)活動(dòng)支腿1-2-2的上蓋板上加工有兩個(gè)螺紋孔，尼龍螺栓1-3從第二節(jié)活動(dòng)支腿1-2-2的外部擰到螺紋孔中，下端頂在第一節(jié)活動(dòng)支腿1-2-1的上蓋板上，以此將第一節(jié)活動(dòng)支腿1-2-1保持在水平狀態(tài)，尼龍螺栓1-3調(diào)整到位后，可用螺母1-4鎖緊防止松脫。在起重機(jī)使用一段時(shí)間后，由于尼龍螺栓1-3被磨損，第一節(jié)活動(dòng)支腿1-2-1會(huì)重新發(fā)生傾斜，此時(shí)，只需將尼龍螺栓1-3向下調(diào)節(jié)一定距離，即可使第一節(jié)活動(dòng)支腿1-2-1回到水平位置。

這種支腿調(diào)節(jié)裝置主要存在如下弊端：

首先，由于尼龍螺栓的材料是工程塑料，其強(qiáng)度和剛度有局限性，加工形成的螺紋牙體較軟且強(qiáng)度較低，承載能力較弱，在活動(dòng)支腿向外伸出過程中，其重心逐漸向外移動(dòng)，尼龍螺栓受到的壓力也逐漸增大，經(jīng)常出現(xiàn)脫扣現(xiàn)象。

其次，由于第二節(jié)活動(dòng)臂的上蓋板材料是結(jié)構(gòu)鋼，與尼龍螺栓的材料不同，這兩種材料的熱漲系數(shù)差異較大，導(dǎo)致螺紋配合受環(huán)境影響較大，使用性能不夠穩(wěn)定。

再者，由于尼龍螺栓布置在第二節(jié)活動(dòng)支腿的上蓋板上，需要預(yù)留一定長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)量，在伸縮時(shí)會(huì)在固定支腿中占用一定空間，在結(jié)構(gòu)空間有限的情況下，第一節(jié)活動(dòng)支腿、第二節(jié)活動(dòng)支腿的截面尺寸較小，導(dǎo)致支腿截面空間利用率降低。

因此，如何提高支腿調(diào)節(jié)裝置的承壓能力和穩(wěn)定性，并盡量避免占用固定支腿的內(nèi)部空間，提高支腿截面空間利用率，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種支腿調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置安裝在第一節(jié)活動(dòng)支腿后部，整個(gè)裝置能夠承受較大的壓力，不僅可以方便地進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且不占用固定支腿的內(nèi)部空間，使活動(dòng)支腿的截面尺寸可以做到最大化。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述支腿調(diào)節(jié)裝置的移動(dòng)式起重機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種支腿調(diào)節(jié)裝置，用于移動(dòng)式起重機(jī)，包括：固定支座，設(shè)置于所述移動(dòng)式起重機(jī)第一節(jié)活動(dòng)支腿的后部，其頂部設(shè)有開口朝上且?guī)в械撞康幕祝湮挥诘谝还?jié)活動(dòng)支腿后方的側(cè)面上設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔與所述滑孔在靠近底部的位置垂直貫通；滑塊，設(shè)置于所述固定支座的滑孔中；調(diào)整塊，設(shè)置于所述滑塊下方，其底部設(shè)有楔形斜槽；滾珠，位于所述調(diào)整塊的楔形斜槽中，以所述固定支座的滑孔底部為受力面向上支撐調(diào)整塊；調(diào)整螺釘，旋入所述固定支座側(cè)面的螺紋孔中，其端部頂在所述滾珠上，用于推動(dòng)所述滾珠從楔頭向楔尾方向滾動(dòng)。