[發明專利]一種碳纖維布加固鋼吊車梁方法

無效

• 申請號: 200910200535.2
• 申請日: 2009-12-22
• 公開（公告）號: CN101708805A
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 歐陽煜;胡亮;胡瑩
• 申請（專利權）人: 上海大學
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00;B66C17/00
• 代理公司: 上海上大專利事務所(普通合伙) 31205
• 代理人: 何文欣

技術領域

本發明涉及一種加固鋼吊車梁方法，特別涉及一種碳纖維布加固鋼吊車梁方法。

背景技術

隨著新技術新工藝的應用，使得廠房的現有鋼吊車梁不能滿足生產需求，需要不斷的更新改造。傳統鋼吊車梁加固方法是加焊型鋼和鋼板。這種方法不僅施工作業時間長造價高，而且勞動效率低下。力學性能上，由于該方法會在一定程度上增加結構尺寸，造成結構重量增加和剛度改變，導致結構內力重分布。施工工藝上，該方法需借助機械設備，特別在高空作業時，采用傳統加固方法有一定的難度和危險性。

發明內容

本發明提供一種碳纖維布加固鋼吊車梁方法，能在滿足加固效果的同時，極大的縮短施工工期，避免廠房長時間停產，節約工程造價。

為解決上述技術問題，本發明是這樣實現的：在鋼吊車梁指定部位涂抹結構膠后，粘貼碳纖維布，然后在碳纖維布上涂刷防火泥。

施工時應避開火源與電源，碳纖維布避免彎折。

具體施工步驟如下：準備配套的結構膠、打磨器具，裁剪碳纖維布；對鋼吊車梁表面進行除銹打磨，并用丙酮清洗，使待粘貼表面平整光滑；配制并涂刷某種速凝結構膠；將裁剪好的碳纖維布粘貼到加固位置，并用刮板或滾刷順著纖維方向多次滾壓，擠出氣泡，使結構膠充分浸透碳纖維布；在碳纖維布上補刷一層結構膠，使碳纖維布能與鋼吊車梁充分粘結；最后在碳纖維布上涂抹一層防火泥。

發明與現有技術比較，具有如下顯而易見的突出實質性特點和顯著優點：

本發明能夠滿足廠房因工藝改造，修補加固鋼吊車梁的要求。在受力性能方面，碳纖維布與鋼吊車梁共同受力，提高鋼吊車梁的承載力，同時，碳纖維布能降低鋼吊車梁焊縫處的應力集中，提高鋼吊車梁的疲勞使用壽命。經濟效益方面，該加固方法具有施工迅速簡便，造價低施工進度快的優點，能夠大大縮短工廠停工時間，增加效益。

附圖說明

圖1是本發明碳纖維布加固鋼吊車梁的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A處剖面圖。

具體實施方式

本發明的優選實施例結合附圖詳述如下：

實施例一：參見圖1和圖2，本碳纖維布加固鋼吊車梁方法，其特征是：在所述鋼吊車梁1的指定粘貼部位涂抹結構膠3后，粘貼碳纖維布2，然后在碳纖維布2上涂刷防火泥4。

實施例二：本實施例與實施例-基本相同，特別之處是具體施工步驟如下：

①準備配套的結構膠3、打磨器具，裁剪碳纖維布；

②對鋼吊車梁1表面進行除銹打磨，并用丙酮清洗，使待粘貼表面平整光滑；

③配制并涂刷選用的速凝結構膠3(該種膠水能在短時間內使碳纖維布和鋼梁的粘結效果達到設計要求)；

④將裁剪好的碳纖維布2粘貼到加固位置，并用刮板或滾刷順著纖維方向多次滾壓，擠出氣泡，使結構膠3充分浸透碳纖維布2；

⑤在碳纖維布2上補刷一層結構膠3，使碳纖維布2能與鋼吊車梁1充分粘結；

⑥最后在碳纖維布2上涂抹一層防火泥4。