[發(fā)明專利]一種軸線固定式變速器用轉(zhuǎn)軸式自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910197358.7
• 申請(qǐng)日: 2009-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102042398A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘再敏;余卓平;陳辛波;王心堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 同濟(jì)大學(xué)
• 主分類號(hào): F16H61/32
• 分類號(hào): F16H61/32;F16H61/22
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種軸線固定式變速器用轉(zhuǎn)軸式自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

定軸式齒輪變速器是一種非常重要的車用變速器結(jié)構(gòu)形式，市場(chǎng)占有量很大。定軸式齒輪變速器有兩種不同的操縱方式：手動(dòng)操縱的手動(dòng)變速箱和由液壓或電動(dòng)式操縱機(jī)構(gòu)操縱的AMT變速器。

AMT的操縱機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)是完成選檔和換檔兩個(gè)獨(dú)立的操縱動(dòng)作，為此，無(wú)論是液壓的還是電動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu)均要提供兩個(gè)自由度的伺服控制動(dòng)作。對(duì)于電動(dòng)式操縱機(jī)構(gòu)，要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)自由度的操縱動(dòng)作，現(xiàn)有技術(shù)方案一般采用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別完成選檔動(dòng)作和換檔動(dòng)作。已有技術(shù)中也提出僅采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過(guò)組合機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)分時(shí)操縱選檔和換檔機(jī)構(gòu)。但現(xiàn)有技術(shù)仍存在機(jī)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜和普遍適用性不好等問(wèn)題。

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有操縱機(jī)構(gòu)的不足，提出一種簡(jiǎn)單適用的單電機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，切換迅速等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、切換迅速的軸線固定式變速器用轉(zhuǎn)軸式自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種軸線固定式變速器用轉(zhuǎn)軸式自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)，其特征在于，該機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、選換檔軸、旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、鎖止切換機(jī)構(gòu)、固定機(jī)座，所述的電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，所述的減速機(jī)構(gòu)分別與旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及鎖止切換機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，所述的選換檔軸具有平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)自由度，可以分別用于執(zhí)行選檔和換檔動(dòng)作，該選換檔軸與旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)平動(dòng)驅(qū)動(dòng)連接，與鎖止切換機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，所述的固定機(jī)座與鎖止切換機(jī)構(gòu)連接。

所述的減速機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)。

所述的選換檔軸與減速機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及鎖止切換機(jī)構(gòu)構(gòu)造成一體。

所述的旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)采用絲杠螺母機(jī)構(gòu)。

所述的鎖止切換機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置的輸出控制，具有將減速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳遞到選換檔軸的第一工作模式及將選換檔軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與機(jī)座固結(jié)的第二工作模式。

所述的鎖止切換機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套、固定鎖套及滑動(dòng)鎖塊，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套與減速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，所述的固定鎖套與固定機(jī)座連接，所述的滑動(dòng)鎖塊與選換檔軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，滑動(dòng)鎖塊由鎖塊驅(qū)動(dòng)裝置控制實(shí)現(xiàn)可選與轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套及固定鎖套嚙合，實(shí)現(xiàn)第一工作模式及第二工作模式。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明為簡(jiǎn)單適用的單電機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，切換迅速等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)椴捎脝坞姍C(jī)，可以縮小操縱機(jī)構(gòu)的尺寸，使得整車布置更靈活方便。同時(shí)，控制單元的驅(qū)動(dòng)部分也可以共用，這樣可以進(jìn)一步提高系統(tǒng)的可靠性、降低成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)圖。

圖中1為蝸桿、2為渦輪、3為選換檔軸、4為外螺紋、5為滑動(dòng)鎖塊、6為花鍵、7為固定鎖套、8為基座固結(jié)的內(nèi)嚙合花鍵、9為內(nèi)嚙合花鍵、10為轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

一種軸線固定式變速器用轉(zhuǎn)軸式自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，該機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、選換檔軸、旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、鎖止切換機(jī)構(gòu)、固定機(jī)座，電機(jī)與減速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，減速機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，分別與旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及鎖止切換機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)采用絲杠螺母機(jī)構(gòu)，選換檔軸與減速機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及鎖止切換機(jī)構(gòu)構(gòu)造成一體，將各機(jī)構(gòu)的零部件共用集成從而進(jìn)一步簡(jiǎn)化該裝置，并具有平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)自由度，可以分別用于執(zhí)行選檔和換檔動(dòng)作，該選換檔軸與旋轉(zhuǎn)或平動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)平動(dòng)驅(qū)動(dòng)連接，與鎖止切換機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，固定機(jī)座與鎖止切換機(jī)構(gòu)連接。鎖止切換機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套、固定鎖套及滑動(dòng)鎖塊，由驅(qū)動(dòng)裝置的輸出控制。轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套與減速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，固定鎖套與機(jī)座固結(jié)，滑動(dòng)鎖塊與選換檔軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接，滑動(dòng)鎖塊由鎖塊驅(qū)動(dòng)裝置控制實(shí)現(xiàn)可選與轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套及固定鎖套嚙合，實(shí)現(xiàn)將減速機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳遞到選換檔軸的第一工作模式及將選換檔軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與機(jī)座固結(jié)的第二工作模式。

該裝置的具體結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括蝸桿1、渦輪2、選換檔軸3、外螺紋4、滑動(dòng)鎖塊5、花鍵6、固定鎖套7、基座固結(jié)的內(nèi)嚙合花鍵8、內(nèi)嚙合花鍵9、轉(zhuǎn)動(dòng)鎖套10。

蝸桿1、渦輪2構(gòu)成減速機(jī)構(gòu)，蝸桿1與具有旋轉(zhuǎn)輸出的驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接或通過(guò)嚙合機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)連接。