[發(fā)明專利]撐動力與動鏈輪組合驅動機構及驅動方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910195891.X
• 申請日: 2009-09-18
• 公開（公告）號: CN102019992A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 龐明方
• 主分類號: B62M1/04
• 分類號: B62M1/04;B62M9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.撐動力與動鏈輪組合驅動機構包括：前撐桿、前副桿、后撐桿、腳蹬、拉簧、基座、后輪、鏈條、小飛輪、滑輪和車身，其特征是：前撐桿的一端與基座作可轉動連接，另一端與后撐桿的一端作可轉動連接，前撐桿的上部還裝有腳蹬，前副桿的一端也與基座作可轉動連接，另一端也與后撐桿作可轉動連接，后撐桿的另一端安裝一后輪，后輪上安裝一小飛輪，基座上安裝鏈條的一端，鏈條繞過飛輪，再繞過滑輪的另一端也安裝在基座上，滑輪和拉簧的一端連接，拉簧的另一端和車身底部連接，鏈條分為三部分，前部分是單條鏈條，中間數(shù)節(jié)是兩條并列排放的鏈條，后段也是單條鏈條，在無外力情況下，兩條并列排放的鏈條恰好繞在飛輪齒兩邊的突肩上。

2.根據(jù)權利要求1所述的撐動力與動鏈輪組合驅動機構的驅動方法，其特征是：在腳踩腳蹬時，撐動力與動鏈輪組合驅動機構讓飛輪和基座的距離拉開，讓鏈條朝前行方向著力抽拉飛輪，使該機構的車快速前行，由于拉簧的作用，在腳抬起時，撐動力與動鏈輪組合驅動機構會迅速復位，為再次下踩腳蹬作了必要的準備，反復踩踏腳蹬，可使撐動力與動鏈輪組合驅動機構提供連續(xù)不斷地前行動力。