[發明專利]壓鑄鎂合金全自動三維多點熱鉚接裝配工藝技術無效
| 申請號: | 200910192807.9 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN101690968A | 公開(公告)日: | 2010-04-07 |
| 發明(設計)人: | 張百在;常移遷;龍思遠;余亮;盧櫻棋;尹紅軍 | 申請(專利權)人: | 廣東鴻圖科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/12 | 分類號: | B21J15/12;B21J15/14 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 華輝 |
| 地址: | 526108 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓鑄 鎂合金 全自動 三維 多點 鉚接 裝配 工藝技術 | ||
技術領域:
本發明涉及壓鑄鎂合金全自動三維多點熱鉚接裝配工藝技術。
背景技術:
在生產汽車發動機時,常常需要壓鑄鎂合金缸蓋罩鉚接裝配總成,并且是不在同一個平面的多點鉚接,這些產品一直是從國外進口,目前,通常壓鑄鎂合金件與冷沖壓板狀件的連接有多種形式:螺釘連接、鉚接等,其中,在鉚接連接時有簡單的單點鉚接和多點鉚接,并且都是依靠簡單的夾具定位和人工控制來完成,工人勞動強度大和生產效率低,尤其是對于不在同一個平面的多點鉚接,鉚接的質量和效率是非常低。
發明內容:
本發明的目的,是提供壓鑄鎂合金全自動三維多點熱鉚接裝配工藝技術,它可以克服現有技術的不足。
本發明是這樣實現的:它具有一種壓鑄鎂合金全自動三維多點熱鉚接專用設備,該專用設備主要由垂直Z向伺服直線滑臺、旋鉚動力頭系統、滑臺動力安裝底座、水平Y向伺服直線滑臺、工件旋鉚夾具、水平X向伺服直線滑臺、工作臺面板、機架組成,其中,滑臺動力安裝底座、工作臺面板分別安裝在機架上,旋鉚動力頭系統安裝在垂直Z向伺服直線滑臺上,垂直Z向伺服直線滑臺安裝在滑臺動力安裝底座上,工件旋鉚夾具安裝在水平Y向伺服直線滑臺上,水平Y向伺服直線滑臺安裝在水平X向伺服直線滑臺上,水平X向伺服直線滑臺安裝在工作臺面板上,旋鉚動力頭系統處于工件旋鉚夾具的上方。
本發明鉚接速度比現有技術提高1.5~2倍,與現有技術相比,具有鉚接的質量和連接的牢固性高、失誤率低、產品規格適應范圍廣、生產效率高、鉚頭壽命長、鉚接精度高等優點。
附圖說明:
圖1是本發明結構示意圖
圖2是圖1中沿A向的本發明的結構示意圖
選擇圖1為摘要附圖
具體實施方式:
如圖1所示,本發明具有一種壓鑄鎂合金全自動三維多點熱鉚接專用設備,該專用設備主要由垂直Z向伺服直線滑臺1、旋鉚動力頭系統2、滑臺動力安裝底座3、水平Y向伺服直線滑臺4、工件旋鉚夾具5、水平X向伺服直線滑臺6、工作臺面板7、機架8組成,其中,滑臺動力安裝底座3、工作臺面板7分別安裝在機架8上,旋鉚動力頭系統2安裝在垂直Z向伺服直線滑臺1上,垂直Z向伺服直線滑臺1安裝在滑臺動力安裝底座3上,工件旋鉚夾具5安裝在水平Y向伺服直線滑臺4上,水平Y向伺服直線滑臺4安裝在水平X向伺服直線滑臺6上,水平X向伺服直線滑臺6安裝在工作臺面板7上,旋鉚動力頭系統2處于工件旋鉚夾具5的上方。
工作時,將需鉚接的工件放置在工件旋鉚夾具5上并夾緊,通過水平Y向伺服直線滑臺4和水平X向伺服直線滑臺6的移動,使工件處于適合鉚接的位置,垂直Z向伺服直線滑臺1帶動旋鉚動力頭系統2下行對工件進行鉚接,鉚接結束后旋鉚動力頭系統2在垂直Z向伺服直線滑臺1帶動下自動回位,鉚接完畢。
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