[發明專利]宇航器激光光帆引擎

無效

• 申請號: 200910191683.2
• 申請日: 2009-12-02
• 公開（公告）號: CN101927836A
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 文華東
• 申請（專利權）人: 文華東
• 主分類號: B64G1/42
• 分類號: B64G1/42;G02B17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.本發明是一種宇航飛行器的系統引擎。

2.按照權利1所述的一種宇航飛行器的系統引擎，其特征是：直接接受宇航能量站立體網絡系統跟蹤式接力提供的激光沖擊來驅動宇航器既高效快捷，又能持久獲得足夠的能量，持續提高到足夠速度(甚至有可能獲得極限速度)，飛得更遠，用時更短，使人類的星際深空旅行成為可能。

3.按照權利1所述的一種宇航飛行器的系統引擎，其特征是：由智能計算機調控受光轉換系統、光帆系統、飛行器、光回收系統、光能電池系統和其他能量系統構成。如圖1所示。

每一個系統都由計算機智能調控，受光轉換系統將輸入的激光接收并轉換成適當能量的光沖擊光帆，光帆牽引飛行器前進；同時將各部受光后產生的熱轉換成相應相應種類的能量，供其他形式的引擎和其他設備使用。

4.按照權利3所述的受光轉換系統，其特征是：由平面反光鏡、凹透鏡、凸透鏡組成；反光鏡智能地動態地調節自身的位置和角度將輸入的激光接收后，準確反射給凹透鏡分散能量，再由凸透鏡轉換成平行光，由另一凹透鏡接著再次分散光帆能承受的光沖擊光帆，光帆受沖擊后牽引飛行器飛行。

另外，在沒有光站的深空，光帆仍可以通過調整位置和角度，利用星光牽引飛行器飛行。

反光鏡受光后會產生高熱，用熱轉換器將其熱能轉換成各部所需的能量形式供各部使用。反光鏡與主飛行器分離，有其自身的引擎，以便跟隨主飛行器飛行，可用此熱通過相應的設備驅動。它也有自己的信息處理硬件系統可用此熱轉換的電能運行，以調控自己的速度、位置和方向，從而確保將來光準確地送入確定的其他轉換器。

凸透鏡將第一個凹透鏡分散的光轉換成平行光，再送給另一個凹透鏡，以便其更好地將光打在光帆上。

這幾個透鏡固定在主飛行器上，光每沖擊一個透鏡都可推進飛行器；也是實際上的一種引擎。

每一個透鏡產生的熱也用轉換裝置蓄存起來備用。一部分用來作驅動主飛行器上其他種類的引擎能量，同光帆一起驅動主飛行器。

5.按照權利3所述的光回收系統，其特征是：將沖擊光帆后的光再用一個凹透鏡收集成平行光，送給一個平面鏡，這個平面鏡又將這些光原路反射給凹透鏡，凹透鏡又分散后沖擊光帆，并如此反復，直至光全部轉換成熱。

這一組回收系統也與主飛行器分離，也是避免光撞擊后，阻礙主飛行器飛行。

這一組回收系統不僅回收光，也回收產生的熱能。一部分供自己的引擎和信息系統及其他設備使用。多余的輸給主飛行器。

6.按照權利3所述的光帆，其特征是：光帆受光產生的熱也轉換成自己的驅動器和設備用。多余的輸給主飛行器。光帆的大小要與主飛行器相配，要多高能量的激光，智能式地向光站索要。

7.按照權利3所述的一種宇航飛行器的系統引擎，其特征是：光帆、主飛行器上的透鏡及其其他驅動器、直接接收激光的反光鏡和回收系統以及光帆上的驅動器共同組成引擎系統協同一起驅動整個飛行。如圖2所示。?