[發(fā)明專利]多層立交橋腳手架施工方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910190917.1
• 申請(qǐng)日: 2009-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN101696566A
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘國(guó)英;鄧雄軍;潘津
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶建工有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E04G1/00
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 張先蕓

1.一種多層立交橋腳手架施工方法，其特征在于：包括下述步驟：

a、搭設(shè)底層腳手架，底層腳手架搭設(shè)有供車輛和行人通行的鋼架門洞，對(duì)底層腳手架的搭設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查，然后在底層腳手架上安裝變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)底層腳手架進(jìn)行載貨試壓；

b、在底層腳手架上搭設(shè)至少兩層橋梁腳手架，橋梁腳手架搭設(shè)有供橋梁施工所用的箱梁門洞，整個(gè)橋梁腳手架搭設(shè)完后，對(duì)整個(gè)腳手架搭設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查，在箱梁門洞上安裝變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并進(jìn)行綜合載貨預(yù)壓試驗(yàn)，用以檢查腳手架的搭設(shè)質(zhì)量和對(duì)搭設(shè)前的計(jì)算進(jìn)行驗(yàn)證，查看腳手架及型鋼的變形是否在規(guī)范要求之內(nèi)；所述鋼架門洞和箱梁門洞主要由兩側(cè)碗扣式腳手架和頂部設(shè)置的工字鋼結(jié)構(gòu)形成，工字鋼結(jié)構(gòu)包括主工字鋼梁、底部工字鋼以及頂部工字鋼，所述底部工字鋼為兩層，分別固定設(shè)置在兩側(cè)碗扣式腳手架的上托上，所述主工字鋼梁以與車輛通行方向相垂直的方式固定設(shè)置在底部工字鋼梁上，頂部工字鋼以一定的間隔鋪設(shè)在主工字鋼上，頂部工字鋼與其上的碗扣式腳手架下托固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層立交橋腳手架施工方法，其特征在于：所述變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括變形傳感器、采集儀和監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)，變形傳感器設(shè)置在鋼架門洞的橫梁上，其信號(hào)輸出端與采集儀連接，采集儀的數(shù)據(jù)輸出端與監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層立交橋腳手架施工方法，其特征在于：所述頂部工字鋼與其上的碗扣式腳手架下托通過焊接固定連接，底部工字鋼通過碗扣式腳手架上托焊接固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多層立交橋腳手架施工方法，其特征在于：所述腳手架由鋼管通過碗扣件連接而成。