[發明專利]一種可提高效率的裝置

無效

• 申請號: 200910185080.1
• 申請日: 2009-10-30
• 公開（公告）號: CN102050215A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 韋博夫
• 申請（專利權）人: 韋博夫
• 主分類號: B63G8/00
• 分類號: B63G8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本發明涉及一種潛艇裝備的技術改進，具體地說是一種提高潛艇效率的裝置。?

二、背景技術

對潛艇不管是在前進、下潛、與上浮的過程中都無法避免的是水壓力、水阻力，再就是潛艇自身所能承受的壓力與阻力。我們都知道潛艇所能下潛的深度表明為潛艇作戰力的指標。因為潛艇下潛深度越深表明潛艇的隱蔽性越好，其攻其不備的戰斗力越強。所以能解決潛艇下潛深度就能大大提高潛艇作戰力。?

現有常規潛艇在下潛時潛艇艇體腹部在其單位面積所要承受強大水壓的阻力和來自潛艇艇體背部單位面積承受強大水壓的加壓力，這兩種力對潛艇自身最大承受力是很大威脅，這樣就大大制約了潛艇下潛深度，所以我們要在潛艇自身能夠承受的壓力的狀況下對潛艇下潛深度有更高要求的話那么就必須要對潛艇自身結構進行改進。還有龐大潛艇的前端也由于其單位面積所承受的阻力是非常大，這將大大阻礙前進速度，同時動力消耗也大、噪音也大、其隱蔽性也相應受到影響，故對其改進也是必要的。?

三、發明內容：

本發明提供的一種可提高效率的裝置，旨在保證潛艇在上浮、下潛、前進時所受到的壓力與阻力最小化，對所要解決的技術問題是把潛艇艇體背部、下腹部、潛艇前端象魚一樣進行防生化，這樣就可減輕水體壓強、壓力、阻力對潛艇承受力的威脅。?

本發明解決上述思路是設計一套將在潛艇艇體背、腹部、潛艇前端加裝一套仿生設置即：正A、倒A、側A型抗壓鋼結構體。具體方案是在潛艇艇體(1)背部采用軌道式或部分固定式正A型(2)鋼結構連體式脊背保護體，其中A型結構體內部采用○形內加△或△內加○(3)作結構力學支撐力。在潛艇艇體(1)腹部加裝或固定或軌道滑動式倒A型(4)抗壓鋼結構體，在潛艇前端加裝并用伸縮式千斤頂(5)活動開啟方式側A型(6)抗壓鋼結構體。3A型抗壓鋼結構體內部結構均采用○形內加△或△內加○(3)作結構力學支撐力，如圖所示。?

本發明采用仿生式造型對潛艇的背、腹部、前端用A型結構體進行改進，大大減輕了強大水壓對潛艇產生的壓力與阻力，這樣對潛艇在上浮、下潛、前進時的深度、速度及隱蔽性有了顯著提高，同時戰斗力也相應得到提高。?

四、附圖說明

圖1所示是本發明一種可提高效率的裝置結構示意圖。?

五、具體實施方式

結合附圖實施敘述如下：?

1、如圖1所示：?

用鋼材焊接成A型結構體，在潛艇背部焊接與A型體結構相匹配的滑動軌道也可根據需要采用固定方式或部分固定式，最后連接成整個潛艇背部連體式A型結構體，同時也是完全的密封體，其中A型結構體內部結構用○形內加△或△內加○(3)以此增強其抗壓力。用同樣方式對潛艇腹部進行焊接裝置。?

2、把焊接好的A型結構體與潛艇前部對接可采用固定式也可用活動伸縮式千斤頂(5)進行開啟。?