[發明專利]一種改良的橋式墊塊無效
| 申請號: | 200910182264.2 | 申請日: | 2009-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN101660564A | 公開(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發明(設計)人: | 姜衛川;吳正華 | 申請(專利權)人: | 無錫動力工程股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B43/02 | 分類號: | F16B43/02;F16B39/24 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214023江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改良 墊塊 | ||
(一)技術領域
本發明涉及柴油機部件技術領域,具體為一種改良的橋式墊塊。
(二)背景技術
用螺栓緊固工件,當工件為由兩個平面構成時,通常在工件與螺母之間設置橋式墊塊,見附圖1,橋式墊塊包括下墊圈2和上墊圈3,其中下墊圈2的上表面與上墊圈3的下表面圓錐斜面貼合,當工件1的兩個平面產生高度差時,橋式墊塊可以帶動螺栓稍做傾斜以保證工件的緊固,但在實際應用中,由于下墊圈2作為一個整體,其與工件1不能完全做到面結合,因此工件緊固效果差,易松動,圖1中,4為螺母,5為螺栓。
(三)發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種改良的橋式墊塊,其能與工件完全面貼合,保證螺栓能有效緊固工件。
其技術方案是這樣的:其包括下墊圈和上墊圈,安裝時所述下墊圈和上墊圈依次套裝于螺栓通過螺母緊固工件,其特征在于:所述下墊圈包括兩個半片,所述兩個半片套裝于所述螺栓并壓于所述工件兩平面上。
其進一步特征在于:所述兩個半片的上表面為斜面;所述上墊圈的下表面與所述下墊圈兩個半片的上表面斜面配合。
本發明結構的橋式墊塊與以往結構相比,其有益效果在于:當工件兩平出現高度差而不平整時,下墊圈始終能與工件平面貼合,并能通過上墊圈與下墊圈接觸面的斜面配合來達到螺栓的微調作用,保證螺栓對工件的緊固。
(四)附圖說明
圖1為原橋式墊塊使用結構示意圖;
圖2為本發明使用結構示意圖。
(五)具體實施方式
見圖2,本發明其包括下墊圈和上墊圈3,安裝時下墊圈和上墊圈3依次套裝于螺栓4通過螺母5緊固工件,其中下墊圈包括兩個半片6、7,兩個半片6、7套裝于螺栓4并壓于工件1兩平面上,兩個半片6、7的上表面均為斜面;上墊圈7的下表面與下墊圈兩個半片6、7的上表面斜面配合。使用時,當工件1的兩個平面產生高度差時,由于下墊圈兩個半片6、7的下表面與工件兩平面能始終保持貼合,而下墊圈兩個半片6、7的上表面與上墊圈3下表面斜面配合,故整個螺栓鎖緊結構能夠隨著工件1兩平面的高差作微調,保證對工件1的緊固。
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