[發明專利]一種尾氣回收利用系統

無效

• 申請號: 200910181866.6
• 申請日: 2009-07-30
• 公開（公告）號: CN101683584A
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 姜華;陳亞棟;葛新龍;申建
• 申請（專利權）人: 南通潤鴻生物化學有限公司
• 主分類號: B01D53/18
• 分類號: B01D53/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及一種尾氣回收利用系統。

背景技術：

隨著工業的發展，空氣污染日益嚴重。所謂空氣污染就是指正常的大氣中主要含對植物生長有好處的氮氣(占78％)和人體、動物需要的氧氣(占21％)，還含有少量的二氧化碳(0.03％)和其他氣體。當本不屬于大氣成分的氣體或物質，如硫化物、氮氧化物、粉塵、有機物等進入大氣之后，空氣污染就發生了?？諝馕廴局饕扇说幕顒釉斐桑諝馕廴驹粗饕校汗S排放、汽車尾氣、農墾燒荒等。

目前很多制造農藥的工廠主要合成一些原藥，在正常的生產過程中，投料、反應、甩料等環節會產生異味，影響周邊環境，廢棄排放量達不到國家環保排放標準，污染空氣。

解決這一弊端的方法為：加強工藝過程，采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環以減少污染物的排除等。然而采用這樣的工藝，提高了成本。

發明內容：

本發明的目的是提供一種尾氣回收利用系統，它用于吸收分解合成噻啨酮原藥以及三環唑原藥生產過程中，投料、反應、甩料等環節產生的甲苯廢氣，不影響周邊環境，廢棄排放量達到國家環保排放標準，不會污染空氣。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明是采用以下技術方案：它是由加壓風機1、吸收塔2、吸收劑解吸泵3、一級冷卻器4、二級冷卻器5、解吸塔6、吸收劑進料泵7、冷凝器8和分相器9組成，加壓風機1與吸收塔2連接，吸收塔2與吸收劑解吸泵3連接，吸收劑解吸泵3與二級冷卻器5連接，二級冷卻器5與一級冷卻器4連接，一級冷卻器4與吸收塔2連接，二級冷卻器5與解吸塔6連接，解吸塔6與吸收劑進料泵7連接，解吸塔6與冷凝器8連接，冷凝器8與分相器9連接。

本發明的吸收系統將含甲苯的空氣加壓后，通過專用的萃取吸收劑將甲苯吸收，達到甲苯在吸收劑中富集的目的；解吸系統將甲苯從吸收劑中解吸，經冷凝達到回收，同時再生吸收劑，使吸收劑循環回用。

本發明的整個系統甲苯回收率為60-70％，回收后甲苯濃度＞98％，萃取吸收劑的系統總用量為4噸，年補充吸收劑量＜40％。

本發明用于吸收分解合成噻啨酮原藥以及三環唑原藥生產過程中，投料、反應、甩料等環節產生的甲苯廢氣，不影響周邊環境，廢棄排放量達到國家環保排放標準，不會污染空氣。

附圖說明：

圖1為本發明的工作流程圖。

具體實施方式：

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術方案：它是由加壓風機1、吸收塔2、吸收劑解吸泵3、一級冷卻器4、二級冷卻器5、解吸塔6、吸收劑進料泵7、冷凝器8和分相器9組成，加壓風機1與吸收塔2連接，吸收塔2與吸收劑解吸泵3連接，吸收劑解吸泵3與二級冷卻器5連接，二級冷卻器5與一級冷卻器4連接，一級冷卻器4與吸收塔2連接，二級冷卻器5與解吸塔6連接，解吸塔6與吸收劑進料泵7連接，解吸塔6與冷凝器8連接，冷凝器8與分相器9連接。

從車間風機排出的甲苯廢氣(廢氣需要預處理去除HCL)，經加壓風機1加壓后進入吸收塔2，專用的吸收劑從吸收塔2的塔頂進入，與含甲苯的廢氣在吸收塔2內進行逆向氣液微觀接觸后，廢氣的甲苯被吸收劑吸收，殘留微量甲苯(殘留濃度＜2000PPM)的尾氣從塔頂放空(如需進一步凈化，可增加一碳顆粒吸收罐)，部分放空尾氣在真空泵排氣不足的情況下回至緩沖罐內重新進入吸收塔2，減少放空尾氣中甲苯的排放。

吸收甲苯的吸收劑從吸收塔2塔底排出，經吸收劑進料泵7加壓后，一路回流至吸收塔2(以增加吸收劑中甲苯的濃度)，另一路經換熱器預熱后進入解吸塔6，再由塔底進入的蒸汽作用下，甲苯從吸收劑中解吸，精餾，經冷凝器8冷凝后進入分相器9，甲苯從分相器9上部溢流后采出回用，分相后廢水從底部排放。

解吸后的吸收劑恢復吸收甲苯的效能后，經一級冷卻器4和二級冷卻器5冷卻后，返回吸收塔2，循環使用，整個過程中，吸收劑不消耗。

整個系統中，萃取吸收劑的總用量為4噸，年補充吸收劑量＜40％。整個系統甲苯回收率為60-70％，回收后甲苯濃度＞98％。

本具體實施方式用于吸收分解合成噻啨酮原藥以及三環唑原藥生產過程中，投料、反應、甩料等環節產生的甲苯廢氣，不影響周邊環境，廢棄排放量達到國家環保排放標準，不會污染空氣。