[發(fā)明專利]發(fā)動機(jī)右曲軸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310264378.8
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN103306845A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖成云;張怡;馬麗紅
• 申請（專利權(quán)）人: 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01M13/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容;郭云

1.一種發(fā)動機(jī)右曲軸箱，在箱體上設(shè)置有曲柄安裝孔（1）和平衡軸安裝孔（2），所述平衡軸安裝孔（2）位于曲柄安裝孔（1）的右側(cè)，在曲柄安裝孔（1）內(nèi)裝有軸承孔鑲件（3），其特征在于：在所述箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有半包在平衡軸安裝孔（2）右側(cè)的隔離腔，所述隔離腔從箱體的頂部開始，沿著箱體的右側(cè)壁向下延伸到箱體底部；所述隔離腔內(nèi)設(shè)置有隔板（4），將隔離腔分割成油氣分離前腔（5）、油氣分離后腔(14）及回油腔（6），所述箱體上開有與油氣分離前腔（5）相通的進(jìn)氣孔（8），所述進(jìn)氣孔（8）的軸線與曲柄安裝孔（1）的軸線平行；在所述箱體頂部設(shè)置有氣缸安裝面（13），所述曲柄安裝孔（1）與氣缸中心線（9）之間存在偏心距離e，且e＞0。

2.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)右曲軸箱，其特征在于：除箱體的外周設(shè)置有外合箱螺栓孔（10）外，在箱體內(nèi)還設(shè)置有內(nèi)合箱螺栓孔（11），所述內(nèi)合箱螺栓孔（11）設(shè)置在箱體向內(nèi)延伸的筋條上。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機(jī)右曲軸箱，其特征在于：所述箱體上設(shè)置有油泵安裝孔（12），所述油泵安裝孔（12）位于平衡軸安裝孔（2）的下方，在箱體底部設(shè)置有與油泵安裝孔（12）相通的進(jìn)油孔（7）。

4.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)右曲軸箱，其特征在于：所述曲柄安裝孔（1）與氣缸中心線（9）之間的偏心距離e=3mm。

5.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)右曲軸箱，其特征在于：所述油氣分離前腔（5）和油氣分離后腔（14）位于平衡軸安裝孔（2）的上方，回油腔（6）從油氣分離后腔（14）的下側(cè)開始，沿著箱體的右側(cè)壁向下延伸到箱體底部，所述平衡軸安裝孔（2）與曲柄安裝孔（1）的軸線位于同一水平線上，所述油氣分離后腔（14）與回油腔（6）之間的隔板（4）上設(shè)置有缺口（4a）。