[發明專利]氧壓縮機用部件中的覆膜的形成方法及氧壓縮機

無效

• 申請號: 200910171366.4
• 申請日: 2009-08-31
• 公開（公告）號: CN101684827A
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 小野海士
• 申請（專利權）人: 株式會社IHI
• 主分類號: F04D29/22
• 分類號: F04D29/22;F04D17/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 張 雨

技術領域

本發明涉及在壓縮氧氣的氧壓縮機的部件上形成覆膜的方法及氧壓縮機。

背景技術

在空氣分離設備及其它各種設備中，在向需要之處供給氧氣時等，有時使用氧壓縮機。

在使用離心壓縮機(渦輪式壓縮機)作為這種氧壓縮機時，由于轉子的旋轉軸心的振動等，在存在高濃度氧的情況下轉子和靜止部件有可能接觸。例如，存在葉輪與包圍該葉輪的吸入部件的接觸、和設于壓縮機殼體中的葉輪的旋轉驅動軸所貫通的部分的軸密封部處的接觸。

當由于轉子和靜止部件的接觸而導致兩者相互摩擦從而產生磨損粉末時，在存在高濃度的氧的情況下，有可能磨損粉末燃燒而起火。因此，在以往的氧壓縮機中，通過在吸入部件的內表面和軸密封部形成作為金屬(例如阻燃性金屬)的銀的覆膜，即使在轉子和靜止部件在存在高濃度的氧的情況下接觸而互相摩擦時，也能夠防患火災于未然(例如參照下述專利文獻1、2)。

專利文獻1：日本專利第3939814號公報

專利文獻2：日本特開2007-154750號公報

以往，作為在吸入部件的內表面和軸密封部上形成銀的覆膜的方法，采用通過噴鍍形成銀的覆膜的方法、和將銀的板釬焊在母材上的方法。但是，在利用噴鍍形成覆膜時，若形成覆膜的部分的內徑小，則噴鍍角度小，從而密合性差，并且，存在銀向形成覆膜的部分以外飛散的飛散量多而銀的材料利用率非常差的問題。并且，在利用釬焊形成覆膜時，存在對呈復雜形狀的部分形成覆膜較為困難或不可能實現的問題。

發明內容

本發明是鑒于上述問題而完成的，其課題在于提供如下的氧壓縮機用部件中的覆膜的形成方法及氧壓縮機：在對轉子和靜止部件有可能接觸的部分形成金屬(例如阻燃性金屬)的覆膜時，能夠大幅改善金屬的材料利用率，即使是內徑小的部件或呈復雜形狀的部件，也能夠容易地形成覆膜。

為了解決上述問題，本發明的氧壓縮機用部件中的覆膜的形成方法及氧壓縮機采用以下的技術方案。

(1)本發明的氧壓縮機用部件中的覆膜的形成方法在氧壓縮機的部件上形成覆膜，所述氧壓縮機通過在壓縮機殼體內驅動包含葉輪的轉子旋轉來壓縮氧氣，其特征在于，在上述轉子和包圍該轉子的靜止部件有可能接觸的部位上，通過電鍍形成由金屬構成的覆膜。

(2)并且，在上述方法中，形成上述覆膜的部位是包圍上述葉輪的吸入部件中的位于上述葉輪的外周的部分。

(3)并且，在上述方法中，形成上述覆膜的部位是設置于葉輪的旋轉驅動軸貫通壓縮機殼體的部分的軸密封環的內周面。

(4)并且，本發明的氧壓縮機通過在壓縮機殼體內驅動包含葉輪的轉子旋轉來壓縮氧氣，其特征在于，在上述轉子和包圍該轉子的靜止部件有可能接觸的部位上，設置有通過電鍍形成的由金屬構成的覆膜。

根據本發明，由于在轉子和靜止部件有可能接觸的部位上，通過電鍍而形成金屬的覆膜，因此，即使在形成覆膜的部分的內徑小的情況下和形狀復雜的情況下，也能夠容易地在期望的部位形成金屬的覆膜。并且，通過在電鍍中對不需要形成覆膜的部分實施掩蔽，能夠僅在想要形成覆膜的部分形成覆膜，因此，能夠大幅改善金屬的材料利用率。

附圖說明

圖1是本發明的實施方式的氧壓縮機的構成圖。

圖2是說明在吸入部件上形成由金屬構成的覆膜的方法的圖。

圖3是說明在軸密封環上形成由金屬構成的覆膜的方法的圖。

具體實施方式

以下，根據附圖詳細說明本發明的優選實施方式。另外，對各圖中共用的部分標注相同標號并省略重復的說明。

圖1是本發明的實施方式的氧壓縮機1的構成圖。在圖1中，氧壓縮機1具備：被驅動旋轉的轉子(旋轉軸11和葉輪7)；和包圍旋轉軸11及葉輪7的壓縮機殼體3。

旋轉軸11由支承并固定在軸承支承部13上的軸承12支承為能夠旋轉。在旋轉軸11的頂端一體地連結著由輪轂8和葉片9構成的葉輪7，通過利用未圖示的驅動裝置驅動旋轉軸11旋轉，使葉輪7旋轉。另外，旋轉軸11和葉輪7可以一體成形，也可以在作為分體的部件制作后利用適當的連結機構連結固定。

壓縮機殼體3具有殼體部件4和吸入部件5。在殼體部件4的中心部具有用于配置后述的軸密封環17的圓形開口部(沒有標號)，旋轉軸11貫通該圓形開口部。并且，在殼體部件4中設置有以包圍葉輪7的方式形成的環狀的渦旋室6。

吸入部件5是形成用于導入要壓縮的氧氣的入口通路的部件，通過螺栓等固定機構固定于殼體部件4。