[發明專利]新型U型鎖

無效

• 申請號: 200910167603.X
• 申請日: 2009-09-11
• 公開（公告）號: CN102022050A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 廖國維
• 申請（專利權）人: 廖國維
• 主分類號: E05B67/24
• 分類號: E05B67/24;E05B15/00;E05B19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??本發明涉及一種機械式鎖具

背景技術??當前世界上的各種各樣的U型鎖，基本上都是采用傳統的差高齊平原理旋轉式結構模式的彈子鎖鎖芯，由于這種鎖芯固有的結構弊端——泄密性和工具的可操作性因素，所以，無法絕對有效抵御盜賊的技術性手段(即工具開鎖)開鎖作案。造成了當今幾分鐘，甚至幾十秒鐘，摩托車、電動車就不翼而飛的普遍失盜案件的發生，給人們生活、學習、工作帶來了一定的影響和經濟損失。

發明內容??本發明就是提供一種全新結構原理的新型鎖芯鎖具，它不僅能100％的絕對可靠抗拒盜賊的技術性手段開鎖作案，確保人們的摩托車、電動車、和非抗動車等的絕對安全(指在抵御技術性開鎖作案上)，而且還使這種鎖具的鑰匙之間決不存在孔位格局的重復和相同，避免了鑰匙之間的互開鎖現象發生，更有效的杜絕了盜賊以同類鎖具鑰匙開啟同類鎖具作案。

本發明由鎖體、鎖鉤(即U型鉤)鎖芯盒、鎖芯板、鎖栓和彈簧、彈子組成，它是在長方塊的實心鎖體上中段開通一個長方孔，在它的一端開出一個夾口，夾口兩面中心有銷釘孔，將鎖鉤一頭穿在夾口中，以銷釘活動固定，鎖體的另一端有一個鎖鉤插孔，鎖鉤插孔內有一個通往長方孔的中心孔，中心孔中有一個可伸縮運動的鎖栓，鎖栓尾段與鎖芯板連接作同步伸縮運動，長方條孔中，裝有一鎖芯盒，盒中裝一個可在內伸縮滑動的鎖芯板，鎖芯板前端與鎖栓尾端連接，鎖芯盒背面有一垂直的鑰匙插口，鑰匙為寬幅平面薄片，其平面上有無規則分布沉孔。彈子孔從鎖體長方孔側面向對面鉆入。直到將鎖芯板、鎖芯盒(干壁)鉆穿后到鑰匙孔內，彈子孔內裝彈子微型彈簧。

工作原理??彈子孔在鎖體平面無序分布，其對位孔和鎖定孔兩者參差錯亂無序混合，對位孔平面分布位與鑰匙孔洞平面分布位置相同、相通，不起鎖定作用，但起反鎖定作用，即鑰匙(非配合鑰匙)插入后，其孔洞無法與鎖芯對位孔對準相通時，其對位孔中的彈子移位將鎖芯反而鎖定，鎖其無法開啟，當與之匹配的正確鑰匙插入后，鑰匙孔洞將鎖芯對位孔全數對準將其套住，保持其孔中彈子的原來開啟狀態，鑰匙干壁將鎖定孔中彈子由鎖定位置推移至開啟位置，實現鎖具的開啟，具體的開關操作是：將鑰匙插入鑰匙插口到位，將鎖芯上端扣件后移，鎖鉤即可張開；再將鎖鉤插入鎖鎖孔內，將扣件前推到位，撥出鑰匙即完成鎖定。

附圖說明

圖1、鎖體俯視圖。

圖2、鎖體主視圖。

圖3、鎖板型狀圖。

圖4、鑰匙型狀圖。

圖5、鎖芯盒主視圖。

圖6、鎖芯板裝入鎖芯盒內的示意圖。

圖7、鎖拴型狀圖(中)主視圖，(左)左視圖，(右)右視圖。

圖8、鎖芯盒型狀圖，(左)右視圖，(中)主視圖，(右)剖視圖。

圖9、本U型鎖具，整體型狀圖，及主要零件位置示意圖。

圖中1、鎖體；2、鎖鉤插孔；3、中心孔；4、鎖拴；5、長方孔；6、鎖芯盒；7、鎖芯板；8、彈子；9、小彈簧；10、長彈子；11、中長彈子；12、短彈子；13、鑰匙插口；14、鎖芯板連接柄；15、銷釘孔；16、夾夾口；17、銷釘孔；18、彈子孔；19、滑動扣；20、螺釘；21、扣件固定頭；22、鎖鉤(即U型鉤)；23、鑰匙孔。

具體實施方式

在圖1的實施例中，是鎖體俯視圖。鎖體(1)是一長方條型實心體，其前側面有鎖鉤插孔，(2)正面前段有一長方孔(5)，中心孔(3)從鎖體前橫切面中心順鎖體向內鉆入，通過鎖鉤插孔(2)后，直到長方孔(5)鉆通，中心孔(5)前段為無效孔，其后段裝有鎖拴(4)，鎖拴(4)尾段與鎖芯板(7)前端的連接柄(14)銷釘孔(15)連接。鎖體(1)長方孔(5)中，裝一與之等長、等寬、等高的鎖芯盒(6)，鎖芯盒(圖5可見)與鎖體(1)固定，鎖芯盒(6)凹槽內裝有一可作伸縮滑動的鎖芯板(圖6可見)，鎖芯板(7)前端的連接柄(14)，與鎖拴(4)后段連接。彈子孔(18)從長條孔(5)外平向側面內鉆入直到將長條孔(5)內的鎖芯板(6)，鎖芯盒(6)鉆穿到鑰匙插口(13)，彈子孔(18)中裝入，彈子(10)(11)(12)(8)后，裝小彈簧(9)其后再封口，鎖體(1)尾端有一個夾夾口(16)，以便將鎖鉤(22)，有孔洞的一端穿入，用較大銷釘從銷釘孔(17)穿過，作活動連接。(未畫出)