[發明專利]車輛用燈具

有效

• 申請號: 200910166694.5
• 申請日: 2009-08-28
• 公開（公告）號: CN101660697A
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 石川智三
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V5/04;F21V7/10;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 陶鳳波

技術領域

本發明涉及與汽車的側反射鏡一體化使用的轉向指示燈等車輛用燈 具。

背景技術

作為這種現有技術有下面的專利文獻1，專利文獻1記載了：在支承側 反射鏡殼體(未圖示)的反射鏡殼體向車體后方的繞回側設置向左右延伸 的開口部，使其前面透鏡從該開口部露出地安裝在反射鏡殼體上的燈具(轉 向指示燈)。在由燈具(轉向指示燈)的燈體和前面透鏡劃分的燈室空間配 設利用光源即LED發光的導光內透鏡。光源即LED包括：第一LED，其 被配置成使其照射軸朝向斜后方而不經由導光內透鏡就直接向車輛的斜后 方配光；第二LED，其與第一LED的車輛寬度方向內側鄰接而把其照射軸 配置成朝向斜前方，使導光內透鏡整體相對車輛的斜前方發光。

專利文獻1：特開2006-164908號

但所述專利文獻1在不亮燈時能夠透過前面透鏡而看到第一LED，有 外觀不好的問題。

于是發明者在沿前面透鏡延長的導光內透鏡的背后配置第一LED，考 慮使在不亮燈時不能透過前面透鏡而看到第一LED，但把第一LED的配設 位置向后方移動，僅此就使燈具(轉向指示燈)的燈室空間縱深(向燈具 后方側的鼓起)變大，在反射鏡殼體內設計(配置)可動的反射鏡本體時 出現布置上的限制的其他問題。

于是，發明者考慮在導光內透鏡的反面側形成LED配設用的凹部，只 要把LED配設在該凹部內就使LED的配設位置不向后方移動，由于試作的 結果被確定有效，所以進行了這次的申請。

發明內容

本發明是鑒于上述現有技術的問題點而開發的，其目的在于提供一種 薄型且不亮燈時外觀好的車輛用具。

為了達到上述目的，本發明內容1的車輛用具是車輛用燈具，在支承 側反射鏡殼體的反射鏡殼體外側壁前端側的向車體后方的繞回側設置向左 右延伸的開口部，由燈體和前面透鏡形成的燈具本體構成大致模仿彎曲的 所述開口部的形狀，并且使該前面透鏡從所述開口部是大致為同一面或稍 微突出地向所述反射鏡殼體安裝，在由所述燈體和所述前面透鏡劃分的彎 曲的左右長的燈室空間內具備：沿所述前面透鏡配設的面發光的導光內透 鏡和配設在所述導光內透鏡背后的光源即LED。

所述LED包括：第一LED，使其照射軸朝向車輛斜后方而配設在所述 燈室空間的彎曲的繞回側；第二LED，使其照射軸朝向車輛斜前方而配設 成與所述第一LED的車輛寬度方向內側鄰接，

并且在所述導光內透鏡的與所述第一、第二LED對應的區域設置形成 有分別與第一、第二LED大致正對的光射入面的光源配設用凹部(缺口)。

(作用)由于在前面透鏡與光源即第一、第二LED之間存在導光內透 鏡，所以在不亮燈時透過前面透鏡而不能直接看到光源即第一、第二LED。

通過把第一、第二LED配置在導光內透鏡的光源配設用凹部(缺口) 內(把第一、第二LED配置在比導光內透鏡的反面靠前方)，與把第一、第 二LED配設在沿導光內透鏡彎曲的反面的位置情況相比，由第一、第二LED 的配設位置向前方(前面透鏡側)靠近的部分就使在LED配設位置中燈室 空間不向后方鼓起(燈體在反射鏡殼體內沒有大的鼓出)。

特別是在導光內透鏡的與第一LED對應的光射入面形成有擴散射入臺 階，經由具有擴散透鏡功能的導光內透鏡而把第一LED的發光向車輛的斜 后方作為擴散光來進行配光。且在從導光內透鏡的光源配設用凹部(缺口) 到車輛寬度方向內側端部的反面側形成有擴散反射臺階，把向導光內透鏡 射入的第二LED發出的光由反面側的擴散反射臺階進行反射，使導光內透 鏡整體向車輛斜前方發光。

本發明內容2是在本發明內容1記載的車輛用具中，所述導光內透鏡 被組裝在所述燈體的前面側，且被沿前面透鏡延伸的擴展反射器的向左右 延伸的中央開口部所圍繞，

所述導光內透鏡只要把其與車輛寬度方向內側對應的端部向所述中央 開口部的對應的周邊緣部卡合，并把另一端部側向所述中央開口部推入， 就使另一端部側形成的卡合凹部與所述中央開口部的對應的周邊緣部進行 凹凸雙向卡合而防脫落地被保持住。