[發(fā)明專利]連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210015521.5
• 申請日: 2012-01-18
• 公開（公告）號: CN102610958A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 片岡裕太;竹原秀明;福田州洋;鈴木幸雄;梅津潤;林真也
• 申請（專利權(quán)）人: 日立電線株式會社
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R24/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊(yùn);鄭永梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及連接器，該連接器能夠在用于例如混合動力汽車、電動汽車等節(jié)能車上，尤其在輸送大容量的電力時(shí)使用的電力電線束上所采用。

背景技術(shù)

近年來，在實(shí)現(xiàn)顯著的進(jìn)步中的例如混合動力汽車、電動汽車等中，在連接如馬達(dá)和變換器之間、或變換器和電池組之間那樣的設(shè)備之間的在輸送大容量的電力時(shí)使用的電力電線束，在其一端側(cè)例如具備分成下述兩個(gè)結(jié)構(gòu)的連接器：具備陽端子和容納該陽端子的第一接頭殼體的陽側(cè)連接器部；以及具備與上述陽端子連接的陰端子和容納該陰端子的第二接頭殼體的陰側(cè)連接器部(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。

近年來，這種節(jié)能車以提高節(jié)能性能為目的，全部的部件實(shí)現(xiàn)輕量化，但實(shí)現(xiàn)輕量化的有效的方法之一與實(shí)現(xiàn)小型化之類的目的沖突。

因此，作為公知技術(shù)，例如有專利文獻(xiàn)2那樣的技術(shù)。

專利文獻(xiàn)2所示的技術(shù)是一種下述技術(shù)：在連接從車輛驅(qū)動用馬達(dá)引出的多相的導(dǎo)電性部件的接合端子和從驅(qū)動馬達(dá)的變換器引出的多相的電力線電纜的接合端子的車輛用電連接結(jié)構(gòu)中，使導(dǎo)電性部件的各相的接合端子和對應(yīng)的電力線電纜的各相的接合端子重合，并且在與接合端子的重合面相反側(cè)的面配置絕緣部件，這些重合的各相的接合端子和絕緣部件利用設(shè)置在貫通這些部件的位置上的單個(gè)螺栓在重合方向上連接并固定。

即，專利文獻(xiàn)2的技術(shù)是多個(gè)接合端子和絕緣部件成為層疊結(jié)構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)，是通過在重合方向(也稱為層疊方向)緊固單個(gè)螺栓，以多點(diǎn)一并地夾入作為接合端子的重合面的接合端子彼此的接點(diǎn)，在接點(diǎn)固定并電連接接合端子彼此的連接結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)與專利文獻(xiàn)1的技術(shù)相比，在容易實(shí)現(xiàn)小型化這一點(diǎn)上是有效的。

因此，本發(fā)明人考慮將該層疊型的連接結(jié)構(gòu)應(yīng)用于連接器上。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2009-070754號公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：日本專利第4037199號公報(bào)

但是，上述結(jié)構(gòu)存在以下問題點(diǎn)。

例如，近年來，在連接器的殼體作為車輛用而使用的場合，一般采用在輕量化方面有效的鋁制。因此，若殼體的材料要采用鋁來實(shí)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)，即，若將螺栓的頭部螺紋結(jié)合在殼體上，則通過螺紋槽和螺紋牙摩擦，存在鋁制的殼體被磨削的問題。

特別是，在車輛用的場合，為了應(yīng)對車輛特有的振動，在對上述那樣的層疊型的連接結(jié)構(gòu)中的接點(diǎn)施加推壓時(shí)，必須通過彈簧來推壓，在追加了這種彈簧的結(jié)構(gòu)中，對螺紋結(jié)合部分的負(fù)荷大，上述問題顯著?？傊?，以往存在對于使連接部件(例如螺栓)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的耐久性弱之類的問題。

另外，就上述結(jié)構(gòu)而言，若連接部件的上表面、即形成有供扳手等工具插入的異形孔的螺栓的頭部的上表面相對于接頭殼體的外表沉入或浮起，則在上下方向上移動。

通過將連接部件的上表面的上下方向的位置保持一定，例如在利用蓋覆蓋連接部件的上表面時(shí)，具有容易使蓋和連接部件的上表面配合的優(yōu)點(diǎn)。

另外，即使不利用蓋覆蓋連接部件的上表面，如果連接部件的上表面總是位于一定的位置，則具有能夠在相同位置操作工具的優(yōu)點(diǎn)。具體地說，例如在工具是L字狀的扳手的場合，若像以往那樣連接部件的上表面伴隨工具的操作而沉入，則工具也與連接部件一起沉入，工具與連接器的部件(接頭殼體或設(shè)備安裝用的凸緣等)接觸而難以使工具轉(zhuǎn)動，但如果能將連接部件的上表面的上下方向的位置保持一定，則能夠避免這種缺點(diǎn)，工具的操作變得容易。

另外，在假設(shè)將大致コ字狀的轉(zhuǎn)動桿連接在連接部件的上表面的場合，若連接部件的上表面相對于殼體的外表沉入或浮起，則需要構(gòu)成為使轉(zhuǎn)動桿與連接部件的上表面的移動一致地變形，轉(zhuǎn)動桿的強(qiáng)度變低。另一方面，如果能將連接部件的上表面的上下方向的位置保持一定，則作為轉(zhuǎn)動桿能夠采用難以變形的高強(qiáng)度的材料。

這樣，將連接部件的上表面的上下方向的位置保持為一定的優(yōu)點(diǎn)大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供一種連接器，該連接器可提高相對于使連接部件轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的耐久性，并且將連接部件的上表面的上下方向的位置保持一定。