[發明專利]多臂聯動內燃機無效
| 申請號: | 200910162656.2 | 申請日: | 2009-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN101994567A | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 石殿來 | 申請(專利權)人: | 石殿來;石良 |
| 主分類號: | F02B75/32 | 分類號: | F02B75/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 125100*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯動 內燃機 | ||
1.多臂聯動內燃機,包括活塞、上折臂連桿、下折臂連桿、連接其的折臂連桿連接軸、位于下折臂連桿末端的連桿軸、帶有飛輪的曲軸、帶有小連桿滑輪的小連桿、帶有曲滑槽的滑道輪、與機體連接的直滑槽、連接于曲軸和滑道輪中心軸的傳動齒輪組,其特征是:所述曲軸(2)通過連桿連接軸(11)與下折臂連桿(4)軸性連接,所述上折臂連桿(4)、下折臂連桿(5)由折臂連桿連接軸(6)軸性連接,所述滑道輪(3)類似鋼盔形,在其外圈設置有曲滑槽(3.2),所述直滑槽(9)連接在機體上,與水平線成大約30度的夾角,其一端接近與滑道輪中心軸(3.1),所述小連桿(8)連接于折臂連桿軸(6)和曲滑槽(3.1)與直滑槽(9)的交匯處,所述曲軸(2)連接有飛輪(2.1)并且和滑道輪(3)的一側都設置有傳動齒輪。
2.根據權利要求1所述的多臂聯動內燃機,其特征在于,所述活塞(1)在上止點時,其水平線與上折臂連桿(4)中心線有2度左右的夾角,上折臂連桿(4)一端通過套管(4.1)套在活塞(1)內部的活塞銷(1.1)上,并可以沿其轉動,與下折臂連桿(5)由折臂連桿連接軸(6)連接,且在上折臂連桿(4)、下折臂連桿(5)的同一側都設置有限位接觸面(7),當限位接觸面(7)閉合時,上折臂連桿(4)、下折臂連桿(5)間的夾角為178度左右,在折臂連桿連接軸(6)一側連接有小連桿(8)。
3.根據權利要求1所述的多臂聯動內燃機,其特征在于,所述小連桿(8)一端由連接軸(8.1)連接在折臂連桿連接軸(6)上,由一側的支桿(8.1.1)插入折臂連桿軸(6)內,另一端設置帶有雙向滑輥(8.2.1,8.2.2)的小連桿滑輪(8.2),且其兩側滑輥(8.2.1,8.2.2)分別插入曲滑槽(3.2)和直滑槽(9)內部,隨著滑道輪(3)的旋轉使曲滑槽(3.2)與直滑槽(9)的交匯處發生位置變化,限定小連桿滑輪(8.2)的運行軌跡。
4.根據權利要求1所述的多臂聯動內燃機,其特征在于,所述曲軸(2)的一側支桿上連接有傳動齒輪(2.2),滑道輪中心軸(3.1)上連接有傳動齒輪(3.3),且兩齒輪大小齒數一致,其中間連接有中齒輪(10),齒輪間互相咬合,共同組成傳動齒輪組,當曲軸(2)轉動時,通過傳動齒輪組帶動滑道輪(3)與其同方向同步轉動。
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