[發明專利]觸發開關用的調整裝置

有效

• 申請號: 200910160301.X
• 申請日: 2005-08-04
• 公開（公告）號: CN101628602A
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 斯科特·麥克勞克林;羅伯特·伯姆;馬丁·維斯
• 申請（專利權）人: SRAM德國有限公司
• 主分類號: B62K23/06
• 分類號: B62K23/06;B62M25/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳 堅

本發明是申請號為200510089930.X、申請日為2005年8月4日、發明名稱為“觸發開關用的調整裝置”的中國發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及用于操縱自行車上的變速器的開關，該開關包括：開關外殼，用于卷繞供操縱變速器的單個檔位用的鋼繩的鋼繩儲存裝置，張緊桿以及釋放桿，其中，用于切換檔位的開關上的張緊桿在鋼繩卷繞旋轉方向可扭轉，而通過在鋼繩釋放旋轉方向上操縱釋放桿能夠切換至少一個檔位，其中，張緊桿和釋放桿相對于自行車的導桿上的把手部分的位置的單獨可調性得到確保。

背景技術

EP?1?270?396?A2給出了用于操縱換檔的觸發開關，該觸發開關安裝在導桿上的制動桿附近，其中，觸發開關的操縱桿相對于導桿上的把手部分處于一般有利的人機工程學位置，但是鑒于單獨可調性，在考慮到進行操作的騎車人的手的不同大小的情況下，不具有足夠多的調整可能性。觸發開關的固定只不過允許其在縱方向的移動和其圍繞導桿的中軸線的扭轉。此外，三個元件，即觸發開關、制動桿以及把手部分的位置一開始就固定。

發明內容

對此，提出了一種開關，該開關具有許多單獨調整可能性，以便盡可能地迎合所有使用者的需要。這種用于操縱自行車上的變速器的開關包含：開關外殼，用于卷繞鋼繩的鋼繩儲存裝置，張緊桿以及釋放桿，其中，具有操縱面的張緊桿可配置在旋轉平面內的任意多個位置，該旋轉平面垂直于與鋼繩儲存裝置連接的同步部分的圓柱形外面中的旋轉軸線。該措施可使自行車的騎車人將操縱面與釋放桿上的接觸面相協調，其中，要考慮到的是，該釋放桿圍繞旋轉平面內的軸線旋轉，該旋轉平面以大約60°的角度朝張緊桿的操縱面傾斜，以及操縱面與接觸面一樣要用拇指來操作。接觸面的操縱方向與操縱面的操縱方向一樣指著騎車方向，但與操縱面的操縱方向相比指向上。

張緊桿在同步部分上的固定通過兩個夾緊臂和夾緊螺栓來實現，該兩個夾緊臂包圍同步部分，該夾緊螺栓使兩個夾緊臂連接并相互張緊。夾緊螺栓具有桿，該桿在同步部分的環狀凹槽內左右緊貼在兩個側翼，并因此確保張緊桿在同步部分上的軸向位置。之后，通過扭轉張緊桿使操縱面相對于釋放桿的接觸面處于合適位置，然后擰緊螺栓。

作為用于實現張緊桿和釋放桿的位置相對于把手部分的位置的單獨可調性的第二措施，提出了卡圈在開關外殼上的可變固定，這使得開關外殼的卡圈要么可直接安裝在導桿上的把手部分附近，要么首先與手動制動桿的制動帶連接，其中，開關外殼上的卡圈在其位置可變更。開關外殼具有帶有至少兩個孔的基座，該兩個孔彼此具有間隔，該間隔可使開關外殼相對于卡圈平行于導桿在至少一個檔位內移動。基座具有與導桿的把手部分優選地平行的縱向導向裝置，卡圈可在該縱向導向裝置上移動，并可在這些孔中的一個孔借助于螺栓固定在縱向導向裝置上。這時接下來決定，是否應把卡圈安裝在導桿上的把手部分和制動帶之間，或者安裝在制動帶的避開把手部分的一側，這是因為也許，與制動帶一起固定的制動把手出于人機工程學的原因必須安裝在把手部分附近。如果是后者的情況，則可使由制動帶的寬度所引起的卡圈距把手部分的間隔由此縮小，使得通過把螺栓旋入到遠離把手部分的孔內來把卡圈固定在開關外殼上。因此，操縱面和接觸面接近把手部分。但如果必須把卡圈安裝在導桿上的把手部分和制動帶之間，則可使開關外殼上的卡圈通過接近把手部分的孔連接。不管在當時情況下得出哪種決定，總是應由騎自行車的騎車人來檢驗所選調整的合適度如何。總是在自行車安裝完成后進行試騎車，之后可通過以下步驟執行開關校正：

·擰松螺栓和/或夾緊螺栓

·使有關元件移動

·擰緊螺栓

·擰緊夾緊螺栓

本發明是針對以下目的而提出的，即：提供用于切換自行車變速器中的檔位的導桿上的開關，該開關具有張緊桿和釋放桿，不管導桿與制動桿及其制動帶的結構布置，該張緊桿和釋放桿都能按照騎車人的單獨要求以人機工程學最佳的方式操作。

附圖說明

圖1是具有開關外殼、卡圈、張緊桿以及釋放桿的開關的圖；

圖2是卡圈在開關外殼上的基座上的配置的剖視圖；

圖3是同步部分上的具有兩個夾緊臂的張緊桿的剖視圖；

圖4是具有用于收容夾緊螺栓的桿的凹槽和側翼的同步部分的部分斷面圖；

圖5是卡圈、張緊桿以及釋放桿在開關外殼上的配置并帶有釋放桿的操縱方向指示的透視圖；

圖6是卡圈與開關外殼在導桿上的把手部分和制動帶之間的配置的圖；以及

圖7是卡圈與開關外殼在導桿上的制動帶附近的配置的圖。

具體實施方式