[發(fā)明專利]工程機(jī)械及其平衡重鎖定裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910151421.3
• 申請(qǐng)日: 2009-07-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101613064A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/72
• 分類號(hào): B66C23/72
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李兆嶺;逯長(zhǎng)明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于工程機(jī)械的 平衡重鎖定裝置。此外，本發(fā)明還涉及一種包括上述平衡重鎖定裝置 的工程機(jī)械。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)于大噸位起重機(jī)的需求日 益增大。

現(xiàn)有技術(shù)中，為了確保大噸位起重機(jī)吊裝重物時(shí)的穩(wěn)定性，在起 重機(jī)上設(shè)置可拆卸的平衡重；為進(jìn)一步保證起重機(jī)吊裝重物時(shí)的安全 性，防止平衡重下落，一般還在起重機(jī)上設(shè)置平衡重鎖定裝置將平衡 重鎖定。

目前，平衡重的鎖定裝置主要有機(jī)械插銷式和平衡閥(液壓鎖) 密封式兩大類。

請(qǐng)參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的機(jī)械插銷式平衡重鎖 定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)械插銷式平衡重鎖定裝置包括平衡 重底座6’、組合平衡重9’、提升座4’、立板5’、水平鎖定銷2’、提升 油缸1’以及轉(zhuǎn)臺(tái)后段7’，組合平衡重9’的質(zhì)量可以根據(jù)起吊重物的質(zhì) 量進(jìn)行調(diào)整，提升座4’的上端部設(shè)置有與平衡重提升油缸1’的活塞桿 相配合的提升口8’。

起吊重物時(shí)，將組合平衡重9’穿過(guò)提升座4’安裝到平衡重底座6’ 上，提升油缸1’的活塞桿伸出并以其頭部卡入提升口8’中，然后，提 升油缸1’的活塞桿縮回，吊起組合平衡重9’，直至水平鎖定銷2’能夠 插入立板5’的水平定位孔3’中，此時(shí)，將水平鎖定銷2’插入水平定位 孔3’中，實(shí)現(xiàn)對(duì)組合平衡重9’的鎖定。

可以看出，機(jī)械插銷式鎖定裝置的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，能夠較好地鎖 定平衡重，但是需要一定的安裝空間，因此，該鎖定裝置的存在占用 了一定的平衡重裝配時(shí)必需的空間；特別地，當(dāng)平衡重較大時(shí)，裝配 空間就會(huì)很小，鎖定裝置就會(huì)很難布置，操作起來(lái)會(huì)非常不方便。

平衡閥密封式平衡重鎖定裝置，是在平衡重提升油缸的有桿腔的 進(jìn)油口處增加可以承受較大壓力的平衡閥和平衡閥的控制機(jī)構(gòu)。在吊 裝平衡重的過(guò)程中，控制機(jī)構(gòu)控制平衡閥處于導(dǎo)通狀態(tài)，以便通過(guò)液 壓油流入或流出活塞有桿腔實(shí)現(xiàn)活塞桿的縮回和伸出，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)吊起 組合平衡重；當(dāng)?shù)跗鹌胶庵氐竭_(dá)設(shè)定位置后，控制機(jī)構(gòu)控制平衡閥處 于關(guān)閉狀態(tài)，使液壓油密封于活塞有桿腔中，承受較大的壓力，從而 實(shí)現(xiàn)了對(duì)組合平衡重的鎖定。

可以看出，平衡閥密封式平衡重鎖定裝置不會(huì)占用平衡重裝配時(shí) 必需的空間，然而平衡閥在使用一段時(shí)間后，易出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，存 在著平衡重下落的重大安全隱患，嚴(yán)重影響了組合平衡重的鎖定可靠 性。

因此，如何在保證平衡重鎖定的可靠性的基礎(chǔ)上減小鎖定裝置所 需的安裝空間是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于工程機(jī)械的平衡重鎖定裝置，該平 衡重鎖定裝置能夠在保證平衡重鎖定的可靠性的基礎(chǔ)上減小鎖定裝置 所需的安裝空間。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述平衡重鎖定 裝置的工程機(jī)械。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種平衡重鎖定裝置，用于工 程機(jī)械，包括平衡重提升油缸；

所述平衡重提升油缸的活塞桿進(jìn)一步包括位于活塞體的頂端的 第一桿段和位于所述活塞體底端的第二桿段，所述第一桿段的側(cè)壁設(shè) 置有凹槽；

所述平衡重提升油缸的活塞筒的頂端的側(cè)壁設(shè)有沿徑向設(shè)置的 銷孔，其中安裝有鎖定銷；所述鎖定銷能夠沿所述銷孔的軸向往復(fù)移 動(dòng)，以便可選擇地插入所述凹槽中進(jìn)而鎖定所述活塞筒與所述活塞桿 的軸向位置；所述平衡重提升油缸的頂端還開(kāi)設(shè)有與所述銷孔連通的 解鎖進(jìn)油通道，且所述解鎖進(jìn)油通道位于所述鎖定銷的臺(tái)階面的內(nèi)側(cè)， 以便所述定位銷在解鎖油的作用下向所述活塞筒的外側(cè)移動(dòng)，脫離所 述凹槽；所述平衡重鎖定裝置還包括復(fù)位部件，以便所述鎖定銷在所 述復(fù)位部件的作用下恢復(fù)鎖定位置。

優(yōu)選地，所述復(fù)位部件為復(fù)位彈簧。

優(yōu)選地，所述平衡重提升油缸的頂端還開(kāi)設(shè)有泄油通道，所述泄 油通道位于所述解鎖進(jìn)油通道的外側(cè)。

優(yōu)選地，所述鎖定銷的端部具有向所述平衡重提升油缸的內(nèi)側(cè)漸 縮的圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述凹槽具有與所述圓臺(tái)結(jié)構(gòu)相配合的向外側(cè)漸擴(kuò)的 結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述鎖定銷和所述活塞筒之間還安裝有鎖定銷套筒。

優(yōu)選地，所述凹槽為環(huán)形凹槽。

優(yōu)選地，所述第一桿段的頂端設(shè)置有斜面導(dǎo)向段。