[發明專利]內燃機的冷卻系統的診斷系統無效
| 申請號： | 200910141845.1 | 申請日： | 2009-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN101592066A | 公開（公告）日： | 2009-12-02 |
| 發明（設計）人： | J·科波拉;J·L·德萊昂;J·M·迪克松 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號： | F01P11/16 | 分類號： | F01P11/16 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭 武;曹 若 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 冷卻系統 診斷 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于發動機系統的控制系統，包括：
溫度傳感器，所述溫度傳感器測量冷卻系統的出口處的出口溫度；以及
診斷模塊，所述診斷模塊對冷卻流體溫度進行估計，基于所述出口溫度及所述冷卻流體溫度來確定冷卻性能，并基于所述冷卻性能以及預定閾值來選擇性地診斷所述冷卻系統中的故障。
2.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述診斷模塊基于進氣空氣溫度來估計所述冷卻流體溫度。
3.如權利要求2所述的控制系統，其中，所述冷卻系統是增壓空氣冷卻器(CAC)。
4.如權利要求2所述的控制系統，其中，基于車速及空氣質量流率來確定所述預定閾值。
5.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述診斷模塊基于發動機冷卻設備的發動機冷卻劑溫度來估計所述冷卻流體溫度。
6.如權利要求5所述的控制系統，其中，所述冷卻系統是排氣再循環冷卻器(EGC)。
7.如權利要求5所述的控制系統，其中，所述預定閾值基于發動機速度及空氣質量流率。
8.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述診斷模塊在所述冷卻性能低于所述預定閾值時確定在所述冷卻系統中存在故障。
9.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述診斷模塊不與所述冷卻系統的入口處的溫度傳感器進行通信。
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