[發(fā)明專利]用于風(fēng)力渦輪機中的制動器的測量方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910127467.1
• 申請日: 2009-03-06
• 公開（公告）號: CN101526410A
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M·施泰德勒;F·欣肯
• 申請（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號: G01L5/28
• 分類號: G01L5/28;F03D9/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曾祥夌;劉華聯(lián)

1.一種測量風(fēng)能系統(tǒng)的制動器的功能性的方法，所述風(fēng)能系統(tǒng)包 括不同于所述制動器的發(fā)電機，所述方法包括：

應(yīng)用所述制動器；以及

確定所應(yīng)用制動器的制動器轉(zhuǎn)矩以測量所述制動器的功能性。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，確定制動器轉(zhuǎn)矩是 通過測量所述發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩來進行的。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，確定制動器轉(zhuǎn)矩是 通過測量所述風(fēng)能系統(tǒng)的實際功率來進行的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述制動器為轉(zhuǎn)子 制動器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子制動器為 盤式制動器。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子制動器為 帶式制動器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括將 速度控制器設(shè)定點設(shè)定為所述風(fēng)能系統(tǒng)的實際運轉(zhuǎn)速度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在應(yīng)用所述制動器 時解除所述發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩限制。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，確定步驟還包括確 定所述風(fēng)能系統(tǒng)的功率水平、所述風(fēng)能系統(tǒng)的功率波動值、風(fēng)速波動 值以及所述風(fēng)能系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子葉片的傾角波動值中的至少一項。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，在應(yīng)用所述制動 器之前，滿足下列條件中的一項或多項：

所述功率水平處于所述風(fēng)能系統(tǒng)的額定功率的0.4倍至1.2倍之 間；

在預(yù)定時間間隔內(nèi)的功率波動值小于30％；

在預(yù)定時間間隔內(nèi)的風(fēng)速波動值小于30％；以及

所述傾角的波動值為零。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，所述預(yù)定時間間 隔在5分鐘至15分鐘之間。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，降低所述發(fā)電機 的轉(zhuǎn)矩、對所述發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩測量以及將所述發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)矩閾 值進行比較。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，測量在所述轉(zhuǎn)矩 達到所述轉(zhuǎn)矩閾值之前的時間以及將其與時間閾值進行比較。

14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其特征在于，在應(yīng)用所述制動 器之前基于所述風(fēng)能系統(tǒng)在應(yīng)用所述制動器之前的運轉(zhuǎn)條件通過計 算單元來計算所述轉(zhuǎn)矩閾值。

15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，降低所述風(fēng)能系 統(tǒng)的功率、對所述風(fēng)能系統(tǒng)的功率測量以及將所述風(fēng)能系統(tǒng)的功率與 功率閾值進行比較。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其特征在于，測量在所述功率 達到所述功率閾值之前的時間以及將其與時間閾值進行比較。

17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其特征在于，在應(yīng)用所述制動 器之前基于所述風(fēng)能系統(tǒng)在應(yīng)用所述制動器之前的運轉(zhuǎn)條件通過計 算單元計算所述功率閾值。

18.一種風(fēng)能系統(tǒng)，具有

帶有至少一個轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子；

用于制動所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子制動器；

可操作地由所述轉(zhuǎn)子驅(qū)動的發(fā)電機，所述發(fā)電機不同于所述轉(zhuǎn)子 制動器；以及

計算單元，其構(gòu)造成在應(yīng)用所述轉(zhuǎn)子制動器之后將測得值與閾值 進行比較以確定所述轉(zhuǎn)子制動器的制動器轉(zhuǎn)矩，其中，所述測得值來 自于由所述發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩、所述風(fēng)能系統(tǒng)的功率以及時間所構(gòu)成的 組，且其中，所述閾值由所述發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩閾值、所述風(fēng)能系統(tǒng)的功 率閾值以及時間閾值所構(gòu)成的組。