[發(fā)明專利]日字塊混合堤施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910127176.2
• 申請日: 2009-03-16
• 公開（公告）號: CN101565937A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅志強(qiáng);孫治林;劉剛
• 申請（專利權(quán)）人: 中國神華能源股份有限公司;神華黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司;中交第一航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號: E02B3/10
• 分類號: E02B3/10;E02B3/12
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 王昭林;崔 華

1.一種日字塊混合堤施工方法，其特征在于：采用日字塊作為堤身結(jié)構(gòu)和護(hù)面結(jié)構(gòu)，所述的日字塊為鋼混結(jié)構(gòu)的預(yù)制空心方塊，沿防波堤軸向方向兩側(cè)各設(shè)有“日”字形的鏤空孔，中間設(shè)有隔墻，并在日字塊的另外兩側(cè)設(shè)置有消浪孔，具體包括如下步驟：

(1)施工準(zhǔn)備，其包括：

a：預(yù)制混凝土墊塊，

b：在防波堤軸線外側(cè)沿防波堤軸線方向設(shè)置定位錨鼓以支墊整平軌道，及

c：進(jìn)行沉降觀測以確定堤心石頂面沉降預(yù)留量；

(2)基礎(chǔ)整平，其包括：

a：進(jìn)行堤心石測量及補(bǔ)拋平凸，

b：將預(yù)制的混凝土墊塊墊于軸線兩側(cè)，并將軌道兩端支在墊塊上，及

c：每一施工段整平完畢后進(jìn)行整平驗收；

(3)日字塊安裝，其包括：

a：在堤身內(nèi)側(cè)設(shè)計日字塊安裝線以外布置安裝基線，

b：將裝載有日字塊的施工船舶進(jìn)行駐位，及

c：在起始日字塊以外布設(shè)里程控制線，然后進(jìn)行第一塊試安并測量其安裝位置，根據(jù)第二塊設(shè)計位置到第一塊試安位置塊體兩側(cè)的距離，將第二塊安裝就位；再以第二塊為依靠，起吊第一塊并將其支墊后重新安裝就位，以后依此類推進(jìn)行安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的日字塊混合堤施工方法，其特征在于，在步驟(3)日字塊安裝時，采用GPS進(jìn)行測量定位控制，在日字塊上設(shè)置GPS，測量并記錄塊體四個角點坐標(biāo)，對日字塊軸線、里程和高程進(jìn)行控制，并校核每一塊日字塊位置，確保塊體前沿線順直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的日字塊混合堤施工方法，其特征在于，日字塊安裝完成后，還應(yīng)及時進(jìn)行塊內(nèi)填石工序，包括a：拋石船平行于堤軸線駐位，堤外側(cè)先下兩口八錨，靠近堤側(cè)采用兩條纜繩系于日字塊?上，船側(cè)增加護(hù)舷防止船體碰撞日字塊，及b：塊內(nèi)拋石乘低潮進(jìn)行，人工指揮，長臂挖掘機(jī)拋填，施工中，挖掘機(jī)長臂盡量伸入塊體下方再將塊石拋入，避免塊石碰撞損壞日字塊內(nèi)壁棱角。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的日字塊混合堤施工方法，其特征在于，待堤身形成一定規(guī)模后，直接在已安裝好的日字塊上砌筑測量平臺，使用全站儀對日字塊安裝進(jìn)行測量控制及檢驗，使用全站儀直接測量四個角點的軸線偏移、里程和高程。?