[發明專利]吸鐵傳動或軸傳動寬溫度范圍多渦輪發電機組無效
| 申請號: | 200910115648.2 | 申請日: | 2009-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN101592083A | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 章祖文 | 申請(專利權)人: | 章祖文 |
| 主分類號: | F02C6/00 | 分類號: | F02C6/00;F01K13/00;F01K23/10;F01D25/14;F01D15/10 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 | 代理人: | 張 文 |
| 地址: | 330029江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動 溫度 范圍 渦輪 發電 機組 | ||
技術領域
本發明涉及渦輪發電機組,尤其是涉及一種吸鐵傳動或軸傳動寬溫度范圍多渦輪發電機組。
技術背景
目前,渦輪發電機組一般由熱源、鍋爐、水汽管道、噴嘴、渦輪、傳動裝置和發電機等幾部份組成,由于作功介質是高沸點的水,耗能高,又由于作功后的水蒸汽是冷凝為水以后再重回鍋爐的,熱效率又低。
發明內容
本發明的目的是提供一種用低沸點介質蒸汽推動渦輪轉動、進而使發電機轉動發電并降低能耗的吸鐵傳動或軸傳動寬溫度范圍多渦輪發電機組。
本發明的目的是這樣實現的:本發明包括各種已知熱源、介質蒸汽形成罐、介質蒸汽輸送管、介質蒸汽熱源管、低沸點介質蒸汽形成罐、低沸點介質蒸汽及液體回流緩沖罐、低沸點介質蒸汽輸送管、低沸點介質蒸汽熱源管、低沸點介質蒸汽及液體冷卻管、低沸點介質液體輸送管、冷卻介質箱、渦輪機箱、變速箱、噴嘴、渦輪軸軸承支架和軸承、渦輪、渦輪軸、傳動軸軸承支架和軸承、傳動軸、傳動齒輪、真空泵、冷卻介質回流泵、低沸點介質液體輸送泵、低沸點介質蒸汽壓縮機、循環壓縮機、汽量調節閥、單向閥、汽表、發電機、蓄電池、吸鐵對輪、貼吸鐵薄片塑料輪、皮帶輪、水蒸汽渦輪發電機組上箱體與轉動軸之間的箱體嵌環式密封、各種機械支撐等,特征是:在每一渦輪發電機組中,低沸點介質蒸汽形成罐輸出的中高壓低沸點介質蒸汽先推動渦輪轉動并通過間隔相吸吸鐵對輪或密封良好的中間聯接軸帶動傳動軸齒輪和發電機,后加熱下級渦輪發電機組次低沸點作功介質使之形成中高壓蒸汽,再經低沸點介質蒸汽及液體冷卻管或低沸點介質蒸汽壓縮機等回到低沸點介質蒸汽形成罐。渦輪軸穿過左中右三個渦輪軸軸承,軸承支架裝在渦輪機箱內壁的機械支撐上,三個切向低沸點介質蒸汽推渦輪通過渦輪軸鍵和鍵槽裝在左中兩軸承之間的渦輪軸上,一個軸向低沸點介質蒸汽推動渦輪通過渦輪軸鍵和鍵槽裝在中右兩個軸承之間的渦輪軸上,左渦輪軸軸承左側的渦輪軸上通過渦輪軸鍵和鍵槽裝有左相斥吸鐵對輪的吸鐵左輪,左渦輪軸承支架的左側裝有左相斥吸鐵對輪的環形吸鐵右輪,用以減小向右軸向推力,右渦輪軸軸承的右側通過渦輪軸鍵和鍵槽裝有相吸吸鐵對輪的吸鐵左輪,吸鐵左輪與渦輪機箱右面蓋平行。在左中渦輪軸軸承中間的渦輪機箱外側通過機械支撐裝有三個環形低沸點介質蒸汽輸送管,此輸送管又與低沸點介質蒸汽形成罐、汽量調節閥、單向閥及均勻分布并穿過渦輪機箱的噴嘴相連通,噴嘴噴出的中高壓低沸點介質蒸汽先后推動切向和軸向低沸點介質蒸汽推動渦輪轉動,在軸向低沸點介質蒸汽推動渦輪的右側裝有與渦輪機箱外低沸點介質蒸汽熱源管相連通的低沸點介質蒸汽輸送管,低沸點介質蒸汽熱源管又與低沸點介質蒸汽及液體冷卻管、低沸點介質蒸汽壓縮機、低沸點介質液體輸送泵、低沸點介質蒸汽及液體回流緩沖罐、低沸點介質蒸汽形成罐連通。在渦輪機箱的右側通過機械支撐裝有左右兩個傳動軸軸承支架和軸承,傳動軸穿過左右兩個傳動軸軸承,在左傳動軸軸承的左側,渦輪機箱右面蓋的右側的傳動軸上通過傳動軸鍵和鍵槽裝有和渦輪機箱右面蓋平行的相吸吸鐵對輪的吸鐵右輪,在右傳動軸軸承右側的傳動軸上通過傳動軸鍵和鍵槽裝有右相斥吸鐵對輪的吸鐵右輪,在右傳動軸軸承支架右側裝有右相斥吸鐵對輪的環形吸鐵左輪,用以減小向左軸向推力,在傳動軸的最右側通過傳動軸鍵和鍵槽裝有大傳動齒輪,此大傳動齒輪又與發電機機軸上的小傳動齒輪相嚙合,渦輪軸和相吸吸鐵對輪中吸鐵左輪的轉動帶動相吸吸鐵對輪中吸鐵右輪和傳動軸轉動,進而帶動傳動軸齒輪和發電機轉動,發電機通過機械支撐固定并裝有勵磁電流自動調節電路。如屬軸傳動寬溫度范圍多渦輪發電機組,則取消渦輪機箱右面蓋兩側的相吸吸鐵對輪,左渦輪軸軸承左側的左相斥吸鐵對輪不動,傳動軸軸承右側的右相斥吸鐵對輪改為右相吸吸鐵對輪,渦輪軸和傳動軸之間用中間聯接軸聯接,渦輪軸和中間聯接軸之間及中間聯接軸和傳動軸之間均用鍵、鍵槽和固定圓筒聯接,也可用帶螺紋的凹凸形結構聯接,渦輪機箱殼右面蓋和中間聯接軸之間用多級軸嵌多層薄橡皮環式密封,渦輪軸、中間聯接軸、傳動軸和齒輪的轉動帶動發電機轉動。
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