[發明專利]桅桿消除受力不均吊裝法

無效

• 申請號: 200910111634.3
• 申請日: 2009-05-05
• 公開（公告）號: CN101590984A
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 林漢丁
• 申請（專利權）人: 林漢丁
• 主分類號: B66C23/60
• 分類號: B66C23/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

桅桿消除受力不均吊裝法(本吊裝法，下同)屬桅桿吊裝重物的方法，確切地說，它是桅桿抬吊或奪吊重物的一種方法。

背景技術

現有的抬吊法是桅桿吊裝重物時用的一種方法，其作法是在重物重心以上設置吊點進行重物的抬吊，由于桅桿間提升不同步，以及重物空間方位的改變，吊點抬吊力隨即發生變化，因而在計算抬吊力時，為了留有必須的儲備裕量，增設了受力不均系數。在吊裝時還要采取有效措施。。。

發明內容

為了消除桅桿抬吊或奪重物時，因提升不同步以及重物方位改變產生吊點抬吊力變化，特制定本吊裝法。從反映吊裝力三要素間關系的分析式中(參見：林漢丁·起重吊裝受力控制的數學模型[J]，南京建筑工程學院學報，1996(4)：72～76)可知，從分析式看，受力明確的桅桿吊點抬吊力，等于按起重機吊裝計算的吊點抬吊力，乘以由提升繩偏離鉛垂線產生的提升繩系數。而起重機吊點抬吊力，等于吊裝初始時吊點抬吊力，與提升不同步以及重物空間方位改變，產生吊點間此消彼長變動的抬吊力變化量的代數和。當四點(三吊點、重物重心)共面設置時，后者為零，故吊點抬吊力恒等于吊裝初始時抬吊力。所以四點(三吊點，重物重心)共面設置的桅桿吊裝，其吊點抬吊力，也就等于按起重機計算的恒等于吊裝初始時吊點抬吊力，再乘以提升繩系數。即受力明確的桅桿吊裝中，若被吊重物重心位于三吊點(三點)確定的平面上，則消除了因提升不同步以及重物空間方位改變，產生的吊點抬吊力變化。

當采用雙桅桿吊裝重物時，二個吊點連接后由一桅桿吊裝，余下一個吊點由另一桅桿吊裝；當采用三桅桿吊裝重物時，每個吊點對應一桅桿。

本吊裝法適用于三桅桿抬吊或奪吊重物。以及雙桅桿不等吊重抬吊或奪吊重物。

具體實施方式

現介紹一種方式：

①先預定重物重心之上與重心之下吊點抬吊力分配或抬吊力比值，由于三吊點分設于重心上、下二方，則必有一方只設置一個吊點，接著在該方重物的表體處預選一個吊點，并在該吊點與重物重心連線的延長線上，按上述預定的重心上、下方吊點抬吊力之比值，確定出另一方二個吊點的總抬吊力作用點；

②通過二個吊點總抬吊力作用點作一直線，在其與被吊重物的表體相交兩端點處，各設置一個吊點(二吊點抬吊力依其至總抬吊力作用點的間距成反比分配)；

③按上述方法確定的三吊點(三點)，與被吊重物重心即位于同一平面上，這是因為通過重物重心的直線兩端(一端為預選的吊點，另一端為他方二個吊點的總抬吊力作用點)均在以三吊點(三點)確定的平面上。

吊點設置要通過計算、分析，各吊點抬吊力是否合適，被吊重物受力是否符合要求，被吊重物重心在以三吊點為頂點的三角形中所處位置是否有利于吊裝的穩定，以及重物該表體處是否允許設置吊點等因素，經過比較優選確定。其余分析略。