[發(fā)明專利]一種道路的通訊覆蓋方法及系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910109736.1
• 申請日: 2009-11-17
• 公開（公告）號: CN101720094A
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發(fā)明（設計）人: 蘇劍;董占明;聶毅為;張秀敏;姜榮亮
• 申請（專利權）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號: H04W16/18
• 分類號: H04W16/18;H04W36/08;H04W64/00
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 宋鷹武

1.一種道路的通訊覆蓋方法，其特征在于，包括：

基站覆蓋：確定待覆蓋道路的基站覆蓋分布；

接力切換：根據待覆蓋道路上的移動用戶的移動狀態(tài)，以及所述基站覆蓋分布，動態(tài)的為所述移動用戶確定接力切換基站，所述接力切換基站為移動用戶將要切換的基站。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述移動用戶的移動狀態(tài)通過全球定位系統(tǒng)或位置探測儀獲得。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述接力切換基站的確定包括：動態(tài)的為所述移動用戶確定接力切換路線，所述接力切換路線上包含多個接力切換基站，所述移動用戶在待覆蓋道路上的移動過程中沿所述接力切換路線依次向各個接力切換基站切換。

4.如權利要求1-3任一所述的方法，其特征在于，基站覆蓋根據如下方式進行：

確定待覆蓋道路上的可用覆蓋基站；

根據基站覆蓋參數確定主覆蓋基站和次覆蓋基站；其中，次覆蓋基站作為主覆蓋基站的備份；

所述可用覆蓋基站根據雙向路測以及基站分布圖確定；

所述基站覆蓋參數包括基站位置、基站間距離和基站覆蓋半徑；

所述主覆蓋基站為覆蓋強度大于-65dBm的基站，所述次覆蓋基站為覆蓋強度介于-85dBm和-65dBm之間且不屬于主覆蓋基站的基站。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，還包括接力切換基站調整、基站待機和切換參數調整和道路間切換調整中的一種或多種，其中，

接力切換基站調整：監(jiān)控接力切換基站的運行狀態(tài)，當有故障時，將接力切換基站調整為該故障基站的備份基站；

基站待機和切換參數調整：調整基站待機和切換參數以使得基站的待機和切換操作能提前進行；所述基站待機和切換參數包括：待機區(qū)域選擇電平、待機區(qū)域保持電平、重呼型切換選擇電平和重呼型切換保持電平，參數調整為在各參數的默認參數值基礎上提高2-3dB；

道路間切換調度：根據道路間切換檢測完成從一條待覆蓋道路到另一條待覆蓋道路的接力切換調度。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，還包括：

調度應急處理：當道路間切換調度失敗，進行應急處理；所述應急處理包括：就近切換到覆蓋基站或隨機切換待覆蓋基站附近基站，或者先進行就近切換，在就近切換失敗時采用隨機切換。

7.一種道路的通訊覆蓋系統(tǒng)，其特征在于，包括：

預處理模塊，用于確定待覆蓋道路的基站覆蓋分布；

道路切換設計模塊，用于根據待覆蓋道路上的移動用戶的移動狀態(tài)，以及所述基站覆蓋分布，動態(tài)的為所述移動用戶確定接力切換基站，所述接力切換基站為移動用戶將要切換的基站。

8.如權利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述移動用戶的移動狀態(tài)通過全球定位系統(tǒng)或位置探測儀獲得。

9.如權利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述道路切換設計模塊包括：

接力基站設計模塊，用于動態(tài)的為所述移動用戶確定接力切換路線，所述接力切換路線上包含多個接力切換基站；

接力基站動態(tài)調整模塊，用于實現所述移動用戶在待覆蓋道路上的移動過程中沿所述接力切換路線依次向各個接力切換基站切換。

10.如權利要求7-9任一所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述預處理模塊包括：

可用基站確定模塊，用于確定待覆蓋道路上的可用覆蓋基站；

基站選擇模塊，用于根據基站覆蓋參數確定主覆蓋基站和次覆蓋基站；其中，次覆蓋基站作為主覆蓋基站的備份；

所述可用基站確定模塊包括：

路測數據分析模塊，用于進行雙向路測數據分析；

基站區(qū)域分布數據模塊，用于獲取基站分布圖；

可用覆蓋基站根據雙向路測數據和基站分布圖確定；

所述基站覆蓋參數包括基站位置、基站間距離和基站覆蓋半徑；

所述主覆蓋基站為覆蓋強度大于-65dBm的基站，所述次覆蓋基站為覆蓋強度介于-85dBm和-65dBm之間且不屬于主覆蓋基站的基站。