[發明專利]用于檢測噴氣燃料中活性硫的試劑及檢測方法

無效

• 申請號: 200910103020.0
• 申請日: 2009-01-07
• 公開（公告）號: CN101477061A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 許世海;王永;劉曉;秦敏
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍后勤工程學院
• 主分類號: G01N21/78
• 分類號: G01N21/78
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙榮之

技術領域

本發明涉及一種檢測用試劑及檢測方法，特別涉及一種用于檢測噴氣燃料中活性硫的試劑及檢測方法。

背景技術

噴氣燃料是飛機噴氣式發動機的必須燃料。腐蝕性是噴氣燃料需要控制的重要指標，噴氣燃料的腐蝕性不合格會導致飛機燃料系統腐蝕和燃油泵故障，造成嚴重事故。

噴氣燃料中可能的腐蝕性物質是硫和硫化物、有機酸、水溶性酸或堿、水分、微生物等。噴氣燃料生產過程中通過精制對這些腐蝕性物質的含量進行嚴格控制，以使噴氣燃料的腐蝕性合格。但噴氣燃料在儲存和運輸過程中會混入或產生腐蝕性物質，導致噴氣燃料腐蝕性不合格。從以往發生的噴氣燃料腐蝕變質的情況來看，幾乎都是由活性硫引起的。

噴氣燃料中的活性硫包括元素硫、硫化氫和硫醇。其中元素硫和硫化氫的腐蝕性很強，因此，噴氣燃料腐蝕性不合格歸根結底是由元素硫和硫化氫引起的。

現有技術中，評定噴氣燃料腐蝕性的指標除酸度、硫含量、硫醇性硫含量、水溶性酸堿外，最重要的是銅片腐蝕試驗和銀片腐蝕試驗。銅片腐蝕試驗和銀片腐蝕試驗的本質都是檢查噴氣燃料中有無活性硫，其中銀片腐蝕試驗效果更靈敏。銀片腐蝕試驗是我國噴氣燃料出廠、接收、入庫和儲存化驗的必檢項目。該方法將銀片腐蝕程度分為0級到4級共5個等級，其中0級和1級為合格，2級以上為不合格。

銀片腐蝕試驗檢測噴氣燃料腐蝕性效果很好，但也存在明顯不足：

(1)試驗時間長，銀片腐蝕試驗的實驗時間為4小時，加上準備時間，一般在6個小時以上。在接收噴氣燃料時，由于化驗時間過長，經常因不能及時接收造成壓線、壓船。同時，由于需要化驗的油樣多，試驗人員工作量大。

(2)試驗成本較高，銀片試驗需要使用價格昂貴的純度大于99.99％的2號銀片，需要使用揮發性強且價格也較高的分析純異辛烷洗滌銀，片試驗成本較高。

(3)結果判斷誤差大，方法要求對銀片進行嚴格的打磨、拋光處理，否則直接影響到腐蝕等級的評定；實驗結果常常出現與標準的描述或比色板不一致的情況，造成腐蝕等級判斷誤差。

因此，需要一種檢測噴氣燃料中活性硫的方法，能夠快速檢測噴氣燃料中活性硫的存在，并判斷出活性硫的含量，從而判斷噴氣燃料的腐蝕性，判斷結果精確，試驗成本低。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種用于檢測噴氣燃料中活性硫的試劑及檢測方法，使用該試劑及方法能夠快速檢測噴氣燃料中活性硫的存在，并判斷出活性硫的含量，從而判斷噴氣燃料的腐蝕性，判斷結果精確，試驗成本低。該試劑和檢測方法也適用于檢測其他無色石油產品中的活性硫及其腐蝕性。

本發明的用于檢測噴氣燃料中活性硫的試劑是由有機金屬化合物作為溶質溶于無色溶劑組成。

進一步，試劑中的金屬化合物結構為MA或MA₂，其中M代表金屬，為汞、銀、鉛、銅或鎘元素中的至少一種；A代表有機基團，為烴基、烷氧基或巰基，含有1～18個碳原子；

進一步，試劑中溶質的質量百分比為3％～80％；

進一步，試劑中的溶劑為四氯化碳、石油醚、煤油或無色潤滑油；

本發明還公開了一種噴氣燃料中檢測活性硫含量的方法，包括以下步驟：

a.用無色透明試管取噴氣燃料樣品，按照每10ml?2-10滴的比例在噴氣燃料樣品中滴入試劑，搖勻，記錄試樣顏色；

b.5min后觀察樣品的變色情況。

進一步，步驟b中，直接根據試樣變色情況判斷結果；或者將變色情況制成標準比色板，檢測時將試樣變色情況與比色板對比，判斷結果。

本發明的有益效果是：本發明的用于檢測噴氣燃料中活性硫的試劑及檢測噴氣燃料中活性硫含量方法，利用活性硫與有機金屬化合物之間的反應，并且生成有色金屬硫化物的性質，利用有機金屬化合物制作檢測試劑，并在反應后使指示劑顏色發生變化，使用該試劑及本發明的檢測方法，能夠快速檢測噴氣燃料中活性硫的存在，并判斷出活性硫的含量，從而判斷噴氣燃料的腐蝕性，判斷結果精確，試驗成本低。該試劑和檢測方法也適用于檢測其他無色石油產品中的活性硫及其腐蝕性。

具體實施方式：

實施例一：

本實施例中，試劑中的金屬化合物結構為Pb?A₂，其中A代表有機基團，本實施例中為烴基，當然也可以是烷氧基、巰基或含有1～18個碳原子其它基團，都能達到發明目的，本實施例中，含鉛的有機金屬化合物以5％的濃度溶于四氯化碳中制成檢測試劑；

檢測噴氣燃料中活性硫含量的方法如下：