[發(fā)明專利]超廣角百萬(wàn)像素車載鏡頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910099703.3
• 申請(qǐng)日: 2009-06-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101614864A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 裘文偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波舜宇車載光學(xué)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G02B13/06
• 分類號(hào): G02B13/06;G02B13/18;G02B1/00;G02B1/04
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 劉賽云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車載鏡頭系統(tǒng)，尤其適合于環(huán)境比較惡劣的室外監(jiān)控及車載相機(jī)系統(tǒng)的超廣角百萬(wàn)像素車載鏡頭。?

背景技術(shù)

目前車載相機(jī)用廣角鏡頭一般采用5片至8片玻璃鏡片組成，如中國(guó)專利號(hào)為200710201261的廣角鏡頭，就采用6片玻璃鏡片組成，但是這種廣角鏡頭不僅重量較重，且當(dāng)視場(chǎng)角超過(guò)90°后，失真將會(huì)非常嚴(yán)重。為此，也有日本企業(yè)開(kāi)發(fā)的廣角鏡頭采用非球面技術(shù)，以減輕重量、成本和減小變形量，如中國(guó)專利號(hào)為200610074775.9的廣角鏡頭，就采用4片透鏡組成，其中含2片至3片的非球面鏡片，雖然可以糾正光學(xué)失真，但通光性能較弱，解像力較低，無(wú)法滿足攝像監(jiān)視系統(tǒng)高通光能力和高清晰度的要求。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述的技術(shù)缺陷，提供一種成本低、重量輕、畸變小、高通光能力和符合高清晰度要求的超廣角鏡頭。?

一種超廣角百萬(wàn)像素車載鏡頭，所述的廣角鏡頭從物方開(kāi)始依次包括具有負(fù)光焦度的前透鏡群組，具有正光焦度的后透鏡群組，光闌設(shè)在前透鏡群組和后透鏡群組之間，?

所述的前透鏡群組的第一透鏡為凸向物方的負(fù)彎月鏡片，第二透鏡為負(fù)彎月或雙凹鏡片，第三透鏡為雙凸的正光焦度鏡片；?

所述的后透鏡群組的第四透鏡和第五透鏡組成一個(gè)膠合鏡片，其特征在于：?

a、具有正光焦度的第四透鏡在前，具有負(fù)光焦度的第五透鏡在后，第六透鏡為雙凸的正光焦度鏡片；?

b、所述的第一透鏡采用雙球面玻璃鏡片；第三透鏡采用高色散雙球面玻璃鏡片；第二、第六透鏡采用塑料材質(zhì)的非球面鏡片；第四透鏡采用雙凸玻璃鏡片；第五透鏡采用負(fù)彎月玻璃鏡片。?

所述的前透鏡群組滿足下面的條件公式：?

-8.5mm≥F_前≥-30mm，-8.5≥F_前/F≥-30?

其中F_前表示前透鏡群組的組合焦距值，F(xiàn)表示所述鏡頭的光學(xué)系統(tǒng)的整組焦距值。?

所述的后透鏡群組滿足下面的條件公式：?

5.0mm≥F_后≥2.5mm，5.0≥F_后/F≥2.5?

其中F_后表示后透鏡群組的組合焦距值，F(xiàn)表示所述鏡頭的光學(xué)系統(tǒng)的整組焦距值。?

所述的前透鏡群組和后透鏡群組滿足下面的條件公式：?

-2.5≥F_前/F_后≥-10?

其中F_前表示前透鏡群組的組合焦距值，F(xiàn)_后表示后透鏡群組的組合焦距值。?

所述的第一透鏡滿足下面的條件公式：?

Nd≥1.75，Vd≥45?

其中Nd表示第一透鏡材料的d光折射率，Vd表示第一透鏡材料的d光阿貝常數(shù)。?

所述的第三透鏡滿足下面的條件公式：?

Nd≥1.8，Vd≤25?

其中Nd表示第三透鏡材料的d光折射率，Vd表示第三透鏡材料的d光阿貝常數(shù)。?

所述的光學(xué)鏡頭總視場(chǎng)角要滿足下述公式：220°≥2ω≥140°。?

所述的第二透鏡和第六透鏡為非球面透鏡，非球面鏡面滿足公式：?