[發明專利]桅桿攀爬式高空作業平臺

有效

• 申請號: 200910097374.9
• 申請日: 2009-04-13
• 公開（公告）號: CN101586392A
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 許樹根;陳金晨
• 申請（專利權）人: 許樹根
• 主分類號: E04G1/15
• 分類號: E04G1/15
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司
• 代理人: 王從友

技術領域

本發明涉及一種高空作業裝置。

背景技術

現有的高空作業平臺，如剪叉式升降作業平臺、桅柱式升降作業平臺和套筒式升降作業平臺，一般用于路燈的安裝、檢修或者高空貨物的搬運，以及其他高度不算高的空中作業。它們普遍都存在升降高度不夠，工作臺面的范圍小的缺點。另外，現有在進行建筑墻面施工的時候，均需要搭建腳手架，腳手架的搭建和拆除耗時，而且不夠安全。現在還沒有一個既能大范圍作業，并且升降高度高的高空作業裝置公開報道過。

發明內容

為了解決上述的存在的技術缺陷，本發明的目的是提供一種桅桿攀爬式高空作業平臺，其具有作業范圍大、升降高度高、安全可靠的特點。

為了實現上述的技術目的，本發明采用以下的技術方案：

桅桿攀爬式高空作業平臺，該高空作業平臺包括行走裝置、底座、支腳總成、立塔總成和平臺總成，行走裝置設置在底座的底部，支腳總成設置在底座的四個角部，在底座上固定設置有連接框架；所述的立塔總成由頂蓋和多個標準節構成，最底部的標準節與連接框架可拆裝式固定連接，最頂部的標準節與頂蓋可拆裝式固定連接，所述的標準節為框架式結構，各個標準節之間也分別通過可拆裝式固定連接；所述的連接框架和各個標準節的一側分別設置有立式的齒條，連接框架和多個標準節上的齒條相互連接構成齒形軌道；所述的平臺總成包括工作臺面、防護欄和動力裝置，工作臺面上固定設置有安裝架，所述的立塔穿設在安裝架內，安裝架的角部上分別設有滾輪，滾輪與標準節的立桿滾動相貼，安裝架的一側固定設置有固定板，所述的動力裝置包括電機，電機固定在固定板上，電機通過變速箱連接設有傳動齒輪，傳動齒輪與所述的齒條相嚙合；所述的固定板上還設置有防墜安全器，防墜安全器包括防墜齒輪，防墜齒輪也與所述的齒條相嚙合。

作為優選，所述的標準節為四根豎桿以及橫桿和斜桿焊接構成的框架式結構，四根豎桿的下端分別為榫管，上端分別為與榫管相適配的槽口，上、下兩個標準節通過榫管與槽口相互拼接，并在四根豎桿的內側上、下端分別焊接設置有連接管，兩個標準節通過在連接管內設置的螺栓相固定連接。上述的結構一方面確保了立塔總成的穩定安全，另一方面標準節可以方便的添加，以增加立塔總成整體的高度。

作為優選，所述的立塔總成還包括墻壁錨定裝置，墻壁錨定裝置由兩根固定桿、兩根伸縮調節桿、一根穩定桿組成，兩根固定桿平行設置在立塔總成的內側，兩根伸縮調節桿的一端分別通過抱箍組固定在兩根固定桿上，伸縮調節桿的另一端分別鉸接設置有與墻壁相抵的固定板，穩定桿一端與一根伸縮調節桿通過抱箍組相連接，穩定桿另外一端與另外一根伸縮調節桿上的固定板相連接。墻壁錨定裝置進一步確保了本發明的穩定和安全。

作為優選，所述的平臺總成上設置有操作提示喇叭，操作提示喇叭由設置在平臺總成上傳感器控制，并在立塔總成的下部豎直安裝設有觸發板。操作提示喇叭用于警惕平臺總成下方的人員，防止事故發生。

作為優選，所述的平臺總成還包括立塔防護罩，立塔防護罩設置在安裝架的四周，立塔防護罩的高度為2～4個標準節的高度。

作為優選，所述的支腳總成由伸縮桿和支腳構成，伸縮桿一端鉸接設置在底座的角部，支腳設置在伸縮桿的另一端，支腳由底盤、筒體和絲桿組成，筒體活動設置在伸縮桿內，筒體的上端設有螺母，絲桿上端為內六角柱頭，下端穿在筒體的螺母上，筒體的下端連接有萬向球頭，萬向球頭通過壓蓋設置在底盤的球頭座內。通過伸縮桿設置支腳進一步擴大了支腳的范圍，增加了穩定性，另外，上述的結構的支腳也進一步增加了支腳的穩定性。

作為優選，所述的底座在連接框架所在位置設置有中心千斤頂裝置。中心千斤頂裝置主要也是為了進一步增加整體的穩定性。

作為優選，所述的平臺總成上設置有上升的上限和下降的下限保護霍爾傳感器。霍爾傳感器用于控制上升的上限和下降的下限。

作為優選，所述的頂蓋包括兩塊交叉設置的頂板，頂板上設置吊孔，并在頂蓋的兩個側面分別設置有防沖頂裝置，防沖頂裝置由連接板、緩沖墊和沉頭螺栓構成，緩沖墊固定在連接板下部，連接板通過沉頭螺栓固定在頂蓋上。頂板上設置吊孔有利于頂蓋安裝，緩沖墊主要用于防沖頂。

作為優選，所述的安裝架的四個角部的上部和下部分別設有滾輪，每處滾輪分別為兩只，兩只滾輪成直角設置，分別與標準節立桿外側面滾動相貼。上述的結構主要用于保證平臺總成上升、下降的穩定。