[發明專利]一種基于本體論及移動網絡的汽車故障診斷系統的發明

無效

• 申請號: 200910097100.X
• 申請日: 2009-04-01
• 公開（公告）號: CN101853478A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 易建軍;季白楊;袁野;蔣靈潔
• 申請（專利權）人: 杭州信雅達科技有限公司;華東理工大學
• 主分類號: G06Q50/00
• 分類號: G06Q50/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于本體論的汽車故障診斷系統，其特征是：通過將不同語言背景、不同知識背景的汽車使用者所描述的汽車故障進行處理后，給出快速準確的維修意見或者方法，或者找出汽車用戶附近的維修點，進行快速維修，或者派出維修應急車前往故障車輛地點維修。

2.根據權利要求1所述的將不同語言背景、不同知識背景的汽車使用者所描述的汽車故障進行處理其特征是：通過的是翻譯器使本體資源共享。

3.根據權利要求1所述汽車故障處理其特征是：通過汽車駕駛員的描述或者是遠程故障診斷儀器來實現的。

4.根據權利要求1所述根據故障其特征是：能夠給出快速準確的判斷。

5.如權利要求2所述的翻譯器其特征是：它可以實現系統間知識的共享，有效地解決現有子系統的異構問題，消除知識的二義性。

6.如權利要求3所述的診斷方法其特征是：通過建立一個汽車的信息模型來進行診斷的。

7.如權利要求3所述的遠程診斷方法還包括規則的診斷，基于模型的診斷，基于案例的診斷，基于查詢的診斷。

8.如權利要求4給出準確判斷特征是：先判斷用戶能否自行處理故障，如果能自行解決故障則給出處理建議或者方法，用戶不能自己處理的，則SC(汽車服務中心)需要得到相應故障碼，通過故障碼判斷故障的類別并判斷是否需要專用配件，最后通過離故障車輛最近的維修站攜帶相關設備和配件(如果需要的話)，如果故障車輛附近沒有維修站則派出維修應急車前往維修。

9.如權利要求4特征是：通過本體為車輛屬性定義了類并確定了類與類之間的關系。汽車故障診斷本體劃分了：1)車輛構成與建模；2)產品供應商(允許構成/建模的信息與制造商關聯在一起)；3)產品(如車輛系列)；4)產品的部件(包括車輛零部件子系統的標識以及替代部件的標識)；5)維修提供者(如道路輔助組織和汽車修理廠)等五個大類。根據故障所屬的類來進行相應的診斷。

10.如權利要求6所述建立的汽車信息模型指出了主要對象及聯接維修信息和故障描述之間的關鍵聯接關系，該模型的其特征是：共有10個主要的對象。包括系統(system)，條件(condition)，癥狀(symptom)，診斷測試(diagnosticTest)，測試結果(TestResult)，診斷的故障(Fault)，維修信息(RepairInformation)，術語(Term)，術語集(termology)以及語言(HumanLanguage)。