[發明專利]一種布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁

有效

• 申請號: 200910093763.4
• 申請日: 2009-09-28
• 公開（公告）號: CN102031748A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 劉高;徐國平;張喜剛;葛耀君;項海帆;吳文明;劉天成
• 申請（專利權）人: 中交公路規劃設計院有限公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D18/00;E01D101/30
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 周國城

1.一種布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁，其特征在于：包括流線型扁平鋼箱梁(1)、中央開槽(2)、連接橫梁(3)、凹槽(4)、夾固裝置(5)、輸送管道(6)、蓋板(7)；分體式雙箱鋼箱梁的兩流線型扁平鋼箱梁(1)分居橫向兩側，中央開槽(2)的寬度為10m～24m，中央開槽(2)沿縱向每間隔距離12m～20m設置一個與流線型扁平鋼箱梁(1)水平正交的連接橫梁(3)，連接橫梁(3)的兩側上部設置凹槽(4)，凹槽(4)沿中央開槽(2)縱向設置，兩端為開口；在凹槽(4)內安裝夾固裝置(5)，夾固裝置(5)將輸送管道(6)固定在凹槽(4)內，凹槽(4)上方設有蓋板(7)，蓋板(7)通過焊接或栓接固定在連接橫梁(3)的頂板上。

2.根據權利要求1所述的布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁，其特征在于：還設有加強防撞護欄(8)，為了避免汽車撞擊輸送管道(6)，在流線型扁平鋼箱梁(1)靠近中央開槽(2)側，縱向設置加強防撞護欄(8)。

3.根據權利要求1所述的布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁，其特征在于：所述連接橫梁(3)的橫截面為帶縱向加勁肋的矩形或工字形，連接橫梁(3)高度為2m～5m，寬度為1m～4m；連接橫梁(3)的頂面的高度與流線型扁平鋼箱梁(1)靠中央開槽側邊緣的高度相等。

4.根據權利要求1所述的布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁，其特征在于：所述凹槽(4)，其形狀為向下凹的圓弧形，或其下部為弧形、其上部在弧形的兩端由直線向外側延伸到連接橫梁(3)的頂板處；凹槽(4)的深度為：輸送管道直徑d+0.5m～2m，凹槽(4)的上開口寬度為：輸送管道直徑d+0.5m～2m，連接橫梁(3)兩側的兩個凹槽(4)之間水平凈距離為6m～20m。

5.根據權利要求4所述的布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁，其特征在于：所述直線向外側延伸到連接橫梁(3)的頂板處，其直線外傾與垂線的夾角為0度～45度。

6.根據權利要求1所述的布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁，其特征在于：所述蓋板(7)的形狀為矩形，其材料為鋼材或玻璃纖維增強塑料；蓋板(7)通過焊接或栓接固定在連接橫梁(3)的頂板上。

7.根據權利要求1或2所述的布設輸送管道的分體式雙箱鋼箱梁，其特征在于：所述加強防撞護欄(8)采用鋼材加工制作，其高度為1.5m～3m。