[發明專利]具有柔性基礎和柔性附著的輸電線路鐵塔組立塔式起重機

有效

• 申請號: 200910091384.1
• 申請日: 2009-08-21
• 公開（公告）號: CN101670985A
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 繆謙;江明;夏擁軍;劉開;鄒玉英
• 申請（專利權）人: 中國電力科學研究院
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/06;B66C23/62;E04H12/34;E02D27/42
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐國文

技術領域

本發明涉及輸電線路施工技術領域，具體地說是涉及一種用于輸電線路鐵塔組立施工的具有柔性基礎和柔性附著的輸電線路鐵塔組立塔式起重機。?

背景技術

目前，國內輸電線路施工鐵塔組立施工主要采用抱桿施工，而國內普遍施工的塔式起重機均采用剛性混凝土基礎及剛性撐桿附著，先有的固定基礎及剛性附著加工制作費用高，且不可重復使用。例如與本發明相同申請人的中國專利申請200810114263.X公開了一種動臂式組塔專用塔式起重機，其內容在此引入一并用于說明解釋本發明的其他部件，該申請使用的依然是固定的剛性混凝土基礎及剛性撐桿附著，具有安裝復雜、困難，施工強度大，效率不高等缺點。針對鐵塔施工的特點，需要具有柔性基礎和柔性附著的鐵塔組立塔式起重機更適合鐵塔組立施工的要求。?

發明內容

因此，本發明的目的是克服現有技術具有安裝復雜、困難，施工強度大，效率不高的不足，提供一種具有柔性基礎和柔性附著的輸電線路鐵塔組立塔式起重機，該鐵塔組立塔式起重機的鋼絲繩滑輪組為施工現場常見的施工工具，可重復使用，施工方法方便簡單，效率大大提高，并可節省使用成本。?

為實現上述目的，本發明采取以下技術方案：?

一種輸電線路鐵塔組立塔式起重機的施工方法，所述輸電線路鐵塔組立塔式起重機為具有柔性基礎和柔性附著的輸電線路鐵塔組立塔式起重機，該起重機包括簡易基礎1、基礎拉線2、塔身3、附著拉線4、頂升機構5、起升機構6、回轉機構7、回轉轉盤8、吊臂9、塔帽10和變幅機構11，所述塔身3、回轉轉盤8、吊臂9和塔帽10通過銷軸連接，所述頂升機構5和起升機構6安裝在塔身3上，所述回轉機構7和變幅機構11安裝在所述回轉轉盤8上。?

其中，所述簡易基礎1由砂石上鋪設道木構成，所述基礎拉線2由鋼絲繩滑輪組構成，所述簡易基礎1與基礎拉線2共同構成起重機的柔性基礎，采用所述附著拉線4將鐵塔主材12與起重機的塔身3相連，構成了起重機的柔性附著，其中所述附著拉線4由鋼絲繩滑輪組構成。?

其中，使用上述起重機組立輸電線路鐵塔的施工方法，包括以下步驟：?

(a)澆筑輸電線路的鐵塔基礎13，并預制簡易基礎1；?

(b)安裝起重機的下部結構，塔身3的底部直接座于簡易基礎1上，并且塔身3通過四根基礎拉線2與鐵塔的四個基礎13連接并張緊，基礎拉線2與水平面成40°～50°角，簡易基礎1與四根基礎拉線2共同構成起重機的柔性基礎，起重機的下部結構安裝完成后，再將起重機的上部結構：頂升機構5、起升機構6、回轉機構7、回轉轉盤8、吊臂9、塔帽10和變幅機構11安裝完成，然后使用起重機的頂升機構5向上頂升起重器的上部結構，使起重機上升到起重機的最大自立高度；?

(c)使用起重機的起升機構6、回轉機構7、變幅機構11組立鐵塔，直到起重機的起升高度不能滿足鐵塔組立施工的需要，通過附著拉線4將各側鐵塔主材12與起重機的塔身3連接，構成起重機的第一道柔性附著，通過起重機的頂升機構5再次向上頂升安裝起重機直到起重機允許的高度，繼續組立安裝鐵塔，當起重機的起升高度不能滿足鐵塔組立的需要時，重復步驟(c)，通過增加的附著拉線4將各側鐵塔主材12與起重機的塔身3連接，構成起重機的第n道柔性附著，其中n為自然數，直至鐵塔組立安裝完成，所述設置的柔性附著的數量n根據鐵塔的高度和起重機的附著間距確定；?

(d)在鐵塔安裝、檢查完畢后，拆除起重機。?

其中，所述回轉機構7包括帶有齒輪的減速電機。?

其中，所述頂升機構包括液壓油缸及其配套的上下十字梁架。?

本發明的有益效果在于：采用了柔性基礎和柔性附著的鐵塔組立塔式起重機，充分利用了鐵塔的特點，更適合輸電線路鐵塔組立的需要。原有的固定基礎及剛性附著加工制作費用高，且不可重復使用。而柔性基礎和柔性附著由鋼絲繩滑輪組構成，鋼絲繩滑輪組為施工現場常見的施工工具，可重復使用，施工方便簡單，效率大大提高。采用柔性基礎和柔性附著可為施工單位節省較大的施工費用。?

附圖說明

圖1-3為本發明的起重機的整體結構和組立安裝鐵塔的各個施工階段的示意圖；?

圖4是本發明的起重機的回轉轉盤的局部放大示意圖；?

圖5是本發明的起重機的頂升機構的局部放大示意圖。?