[發明專利]軋輥的快速分離調整裝置

有效

• 申請號: 200910075458.2
• 申請日: 2009-09-15
• 公開（公告）號: CN101653785A
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 楊澤;郭繼保
• 申請（專利權）人: 太原通澤重工有限公司
• 主分類號: B21B31/16
• 分類號: B21B31/16;B21B31/32
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司
• 代理人: 劉寶賢

1.一種軋輥的快速分離調整裝置，包括軋輥(1)、軋輥架(2)、在軋輥架(2)上固定設置的連接塊(3)、大油缸(8)、小油缸(16)和設置在大小油缸之間的連接架(14)，其特征在于：所述的連接塊(3)上設置有提升孔，該提升孔由相互連通的圓柱形孔(4)和一字形孔(5)組成；所述的大油缸(8)固定設置在大油缸缸體固定機架(13)上，在大油缸(8)的缸體頂蓋上固定設置有大小油缸的連接架(14)，小油缸(16)的缸體固定設置在連接架(14)的支撐板(15)上，大油缸活塞(9)為同心的直徑不同的三個活塞圓柱體固定連接組成，直徑最大的活塞圓柱體設置在大油缸缸體內，直徑第二的活塞圓柱體設置在直徑最大的活塞圓柱體的一側并從缸體底部伸出，直徑最小的活塞圓柱體設置在直徑最大的活塞圓柱體的另一側并從缸體頂部伸出到連接架(14)中，在大油缸活塞(9)中設置有通孔(10)，在支撐板(15)上設置T形活塞桿的通過孔，T形活塞桿的T形頭(6)設置在大油缸缸體外，T形活塞桿的杠體(7)依次穿過大油缸活塞(9)的通孔(10)、支撐板(15)上的通過孔和小油缸(16)的缸體底部進入小油缸(16)的缸體內與小油缸(16)的活塞(17)固定連接在一起；在大油缸(8)的缸體上分別設置有大油缸壓力腔進油口(11)和大油缸回程腔進油口(12)；在小油缸(16)的缸體上分別設置有小油缸壓力腔進油口(18)和小油缸回程腔進油口(19)；在位于連接架(14)中的T形活塞桿的杠體(7)上固定設置有齒輪(20)，與該齒輪(20)對應的連接架(14)上設置有與齒輪(20)嚙合的活動齒條(21)。

2.根據權利要求1所述的軋輥的快速分離調整裝置，其特征在于：所述的齒輪(20)是通過花鍵(22)與T形活塞桿的杠體(7)固定連接在一起，所述的活動齒條(21)通過連接條(23)與固定在連接架(14)上的齒條推動油缸(24)的輸出軸固定連接在一起。

3.根據權利要求1或2所述的軋輥的快速分離調整裝置，其特征在于：在所述的連接架(14)上分別設置有T形活塞桿的位移傳感器和大油缸活塞(9)的位移傳感器，電控柜分別與T形活塞桿的位移傳感器和大油缸活塞(9)的位移傳感器電連接。