[發(fā)明專利]板式無砟軌道凸形擋臺(tái)充填樹脂施工方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910073187.7 | 申請日: | 2009-11-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101718068A | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢振地;梁平輝;于曉明;王劍;曹鵬程;鄧衛(wèi)東;陳幼林;張吉毅;李秀華;唐廷輝;甘鳳鳴 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵二十三局集團(tuán)第二工程有限公司;常熟佳發(fā)化學(xué)有限責(zé)任公司;中鐵二十三局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01B37/00 | 分類號(hào): | E01B37/00;E01B1/00 |
| 代理公司: | 齊齊哈爾鶴城專利事務(wù)所 23207 | 代理人: | 劉麗 |
| 地址: | 161000 黑龍江省齊齊哈爾市鐵鋒*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 板式 軌道 凸形擋臺(tái) 充填 樹脂 施工 方法 | ||
1.一種板式無砟軌道凸形擋臺(tái)充填樹脂施工方法,是在軌道基礎(chǔ)底座上構(gòu)筑的凸形擋臺(tái)與軌道板之間充填樹脂,其特征在于:在凸形擋臺(tái)(2)與軌道板(1)之間粘貼灌注袋(3),用填充樹脂(5)對灌注袋(3)進(jìn)行灌注。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式無砟軌道凸形擋臺(tái)充填樹脂施工方法,其特征在于:施工方法包括灌注前的準(zhǔn)備、灌注袋膠粘劑攪拌混合、凸形擋臺(tái)園柱面與軌道板半圓形曲面涂膠、安裝泡沫墊、粘貼灌注袋、凸形擋臺(tái)樹脂攪拌混合、樹脂灌注、固化和后期處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式無砟軌道凸形擋臺(tái)充填樹脂施工方法,其特征在于:用聚酯無紡布制作灌注袋(3)分為無封口灌注袋和斜面封口灌注袋,平面直軌道采用無封口灌注袋,平面彎軌道和斜坡彎軌道采用斜面封口灌注袋,其斜度與軌道板彎曲曲率一致,斜面封口灌注袋上灌注口(6)的位置在平面彎軌道時(shí)設(shè)在灌注袋(3)中央高處,在斜坡彎軌道時(shí)設(shè)在灌注袋(3)高端頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板式無砟軌道凸形擋臺(tái)充填樹脂施工方法,其特征在于:所述的凸形擋臺(tái)(2)填充樹脂(5)為聚氨酯型或環(huán)氧樹脂型,灌注袋膠粘劑采用環(huán)氧樹脂型或聚氨酯樹脂型或環(huán)氧乙烯基樹脂型。
5.根據(jù)權(quán)利要求5所述的板式無砟軌道凸形擋臺(tái)充填樹脂施工方法,其特征在于:所述的灌注袋膠粘劑常溫下使用時(shí)間為0.1-3小時(shí),表干時(shí)間為0.2-10小時(shí),粘貼灌注袋(3)的時(shí)間在膠粘劑涂刷后0.1-2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行;充填樹脂(5)灌注時(shí)間為攪拌停止后1-30分鐘進(jìn)行。
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