[發(fā)明專利]側(cè)置式振動顛實(shí)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910071382.6
• 申請日: 2009-02-05
• 公開（公告）號: CN101475061A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王亞濤;錢亞輝;白建和
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱博實(shí)自動化設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65B1/28
• 分類號: B65B1/28;B65B1/22;B65B43/54;B06B1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種粉料包裝過程中的側(cè)置式振動顛實(shí)器，屬于包裝機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在對粉料(如輕純堿、淀粉等)進(jìn)行包裝時(shí)，由于粉料中含有較多的空氣，包裝過程中需要將粉料中的空氣排出，一般采用對包裝料袋進(jìn)行振動顛實(shí)的方法。振動顛實(shí)機(jī)構(gòu)一般設(shè)置在包裝料袋的正下方，利用振動電機(jī)或電磁振動器產(chǎn)生的振動而使料袋振動，從而排出物料中混合的空氣。但是，在粉塵較大的包裝環(huán)境中，由于振動機(jī)構(gòu)處于包裝料袋的正下方，粉塵將進(jìn)入振動機(jī)構(gòu)的所有運(yùn)動機(jī)構(gòu)中，從而使振動機(jī)構(gòu)的可靠性與使用壽命大大地降低了。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為解決現(xiàn)有粉料包裝環(huán)境中振動顛實(shí)機(jī)構(gòu)因?yàn)槭艿椒蹓m的影響而使其可靠性降低、使用壽命縮短的問題，提供一種可避免粉塵影響的側(cè)置式振動顛實(shí)器。本發(fā)明由箱體、平行四連桿式振動機(jī)構(gòu)、偏心軸式激振機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)組成，其中：

1)、平行四連桿式振動機(jī)構(gòu)包括上連桿、下連桿、豎直連桿、懸臂振動架，上連桿包括左右兩個第一連桿體(6)，第一連桿體(6)的后端固定一個第一轉(zhuǎn)軸(2)，第一轉(zhuǎn)軸(2)的兩端分別與第一帶座軸承(1)鉸接，第一帶座軸承(1)固定在箱體后立板(32)的上端，下連桿的結(jié)構(gòu)與上連桿相同，下連桿包括左右兩個第二連桿體(29)，其第二轉(zhuǎn)軸(31)的兩端與第二帶座軸承(30)鉸接，第二帶座軸承(30)固定在箱體后立板(32)的下端，位于箱體前立板(8)外側(cè)的第一連桿體(6)前端固定有第三帶座軸承(9)，位于箱體前立板(8)外側(cè)的第二連桿體(29)前端固定有第四帶座軸承(19)，豎直連桿的上轉(zhuǎn)軸(10)與第三帶座軸承(9)鉸接，豎直連桿的下轉(zhuǎn)軸(20)與第四帶座軸承(19)鉸接，第三連桿體(12)的中部外側(cè)固定有上下位置可調(diào)的懸臂支撐架(14)，懸臂支撐架(14)的末端設(shè)有振動托板(15)。

2)、升降機(jī)構(gòu)包括氣缸及擺臂，氣缸(11)的后端固定在箱體中隔板(7)上，氣缸(11)的前叉端(37)與擺臂支耳(38)鉸接，擺臂支耳(38)固定在左右兩個梁體(18)的前端，梁體(18)的后端設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸(33)，第三轉(zhuǎn)軸(33)的兩端分別與第五帶座軸承(34)鉸接，兩個第五帶座軸承(34)均固定在箱體后立板(32)的中下部。

3)、偏心軸式激振機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、偏心軸和擺桿，減速電機(jī)(3)固定在升降機(jī)構(gòu)的梁體(18)的后部，主動帶輪(4)固定在減速電機(jī)(3)的輸出軸上，左右兩個梁體(18)的前部各設(shè)有一個第六帶座軸承(36)，偏心軸(35)的兩同軸段分別與第六帶座軸承(36)連接，在第六帶座軸承(36)的外側(cè)即偏心軸(35)的軸端上還固定有從動帶輪(13)，主動帶輪(4)通過傳動V帶(5)與從動帶輪(13)連接，在兩個第六帶座軸承(36)之間即偏心軸(35)的中間偏心段還連接一個第七帶座軸承(40)，第七帶座軸承(40)的底座與擺桿(28)的上端固定，擺桿(28)的下端與第八帶座軸承(39)的底座固定連接，第八帶座軸承(39)連接在橫軸(27)的中間，橫軸(27)的兩端分別固定在軸座(26)上，兩個軸座(26)分別固定在左右第二連桿體(29)上。

4)、箱體前立板(8)的上部和下部分別開有缺口，第一連桿體(6)和第二連桿體(29)分別從上、下缺口中穿過，箱體底部的箱體下隔板(25)與箱體前立板(8)和箱體后立板(32)之間各設(shè)有一塊斜筋板(22)，橡膠隔振塊(23)的一端與斜筋板(22)連接，另一端與地腳座(24)連接，在箱體的四個底角處各設(shè)有一個橡膠隔振塊(23)，在箱體前立板(8)的內(nèi)側(cè)中下部分別設(shè)有兩個上支座(16)和兩個下支座(21)，上支座(16)的下端面和下支座(21)的上端面分別設(shè)有橡膠緩沖塊(17)。