[發(fā)明專利]大方坯重軌鋼功能保護(hù)材料

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910065730.9
• 申請(qǐng)日: 2009-08-11
• 公開（公告）號(hào): CN101637807A
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李書成;李偉鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省西保冶材集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B22D11/07
• 分類號(hào): B22D11/07
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 季發(fā)軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于冶金輔料技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種大方坯重軌鋼連鑄保護(hù)材料。

背景技術(shù)

連鑄連鑄保護(hù)材料對(duì)連鑄坯表面質(zhì)量和連鑄機(jī)結(jié)晶器使用壽命以及產(chǎn)出量均有重要 影響。隨著人們對(duì)連鑄連鑄保護(hù)材料認(rèn)識(shí)的不斷深入，逐漸意識(shí)到已具有不可替代的作用。 由于今年煉鋼技術(shù)的不斷完善，煉鋼節(jié)奏快，爐子出鋼量增大，與煉鋼和后續(xù)的軋鋼能力相 比，連鑄連鑄保護(hù)材料自然占重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。從國(guó)內(nèi)外連鑄生產(chǎn)實(shí)踐來看，與連鑄保護(hù)材 料密切相關(guān)的鑄坯表面缺陷如：裂紋、凹坑、結(jié)疤、夾渣等發(fā)生的頻率較高，裂紋嚴(yán)重時(shí)， 可能導(dǎo)致漏鋼事故，影響生產(chǎn)。

隨著鞍山鋼鐵公司一煉鋼的大方坯連鑄機(jī)(澆注斷面：280×280mm²，320× 320mm²，拉速0.8-1.2m/min)建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全連鑄生產(chǎn)，并且引進(jìn)國(guó)內(nèi)和國(guó)外連鑄保護(hù)材 料如：西保集團(tuán)和德國(guó)斯多伯格連鑄連鑄保護(hù)材料，供鑄機(jī)熱試和考核驗(yàn)收。但多方面表示 進(jìn)口連鑄保護(hù)材料存在價(jià)格昂貴、試驗(yàn)周期長(zhǎng)等問題，使鋼廠增加生產(chǎn)成本，因此考慮使用 國(guó)產(chǎn)連鑄保護(hù)材料即西保集團(tuán)FRK-G這種型號(hào)的重軌鋼專用連鑄保護(hù)材料來滿足生產(chǎn)需 求。

重軌鋼特性：

鞍鋼集團(tuán)一煉鋼重軌鋼W(C＝0.65％-0.8％)連鑄鋼水有以下特點(diǎn)，由于鋼水P、S偏析，初 始生成的坯殼凝固收縮小，在鋼水靜壓力作用下坯殼和結(jié)晶器壁接觸緊密，拉坯過程中坯殼 受到的摩擦阻力大，坯殼易與結(jié)晶器壁粘結(jié)，導(dǎo)致粘結(jié)漏鋼。坯殼與結(jié)晶器壁接觸良好，傳 熱能力強(qiáng)，坯殼生長(zhǎng)較快且相對(duì)均勻，初生坯殼出現(xiàn)裂紋的機(jī)率較小，但坯殼之間重接能力 差，在坯殼連接處容易發(fā)生拉脫或漏鋼。由于鋼水中P、S、C等偏析嚴(yán)重，造成鑄坯內(nèi)部 組織成份偏析、疏松。若結(jié)晶水冷卻強(qiáng)度過大，易出現(xiàn)內(nèi)部裂紋。

綜上述原因，大部分與使用的連鑄保護(hù)材料有直接關(guān)系，因此在澆鑄重軌鋼時(shí)，為 保證連鑄工藝順行，除合理控制結(jié)晶器振動(dòng)參數(shù)、拉速和穩(wěn)定澆鑄條件下，最關(guān)鍵就是通過 連鑄保護(hù)材料促進(jìn)鑄坯的潤(rùn)滑，減小拉坯阻力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種促進(jìn)鑄坯的潤(rùn)滑，減小拉坯阻力的大方坯重軌鋼連鑄保護(hù)材 料。

一種大方坯重軌鋼連鑄保護(hù)材料，其中SiO₂的質(zhì)量百分含量為32.0％，Al₂O₃的質(zhì)量 百分含量為4.0％，CaO的質(zhì)量百分含量為24％，F(xiàn)^-的質(zhì)量百分含量為6％，R₂O的質(zhì)量百分 含量為11％，C的質(zhì)量百分含量為4.5％。

所述連鑄保護(hù)材料的熔點(diǎn)為950℃，粘度為0.160Pa·S，R值為0.75。

由于鞍鋼重軌鋼大方坯連鑄采用多點(diǎn)矯直全弧形連鑄機(jī)，結(jié)晶器設(shè)備有液面控制系 統(tǒng)和電磁攪拌系統(tǒng)。鋼水經(jīng)過真空精煉后，鋼水夾雜含量較低，因此要求連鑄保護(hù)材料必須 熔化均勻，避免連鑄保護(hù)材料熔化不均勻和不合理結(jié)晶器流場(chǎng)下的卷渣，降低渣膜潤(rùn)滑性和 鑄坯潔凈度。為了保證鑄坯潤(rùn)滑和吸收夾雜物的能力，析晶比例控制在0，堿度R值取在 0.7-0.85，粘度控制在0.160Pa·S，熔點(diǎn)控制在930-980℃間以保證連鑄保護(hù)材料的消耗量， 連鑄保護(hù)材料性能指標(biāo)選擇結(jié)果如下表：

連鑄保護(hù)材料性能指標(biāo)????表(1)

為了在堿度較低的情況下，提高連鑄保護(hù)材料熔化均勻性，除了采用預(yù)熔渣型外，還利用多 種組合材料減少分熔。

鞍鋼重軌鋼高溫塑性較差，澆鑄過程中結(jié)晶器內(nèi)坯殼收到摩擦阻力大，易出現(xiàn)坯殼 與結(jié)晶器壁粘結(jié)現(xiàn)象，因此要求連鑄保護(hù)材料對(duì)鑄坯的潤(rùn)滑良好。通過添加少量化學(xué)熔劑， 可改善連鑄保護(hù)材料玻璃化特性，提高連鑄保護(hù)材料的潤(rùn)滑能力，同時(shí)可改善連鑄保護(hù)材料 熔化均勻性，并且為獲得良好的熔融特性，連鑄保護(hù)材料以碳黑和石墨的混合配碳為好。現(xiàn) 場(chǎng)試驗(yàn)表明，研制的連鑄保護(hù)材料在結(jié)晶器內(nèi)熔化均勻、渣圈少，正常拉速時(shí)液渣厚度為 10-12mm，每噸鋼耗量為0.35-0.45Kg，鑄坯表面無清理率達(dá)98％以上，能夠滿足鞍鋼重軌鋼 的生產(chǎn)。

具體實(shí)施方式