[發明專利]一種煉廠干氣生產氫氣的方法

有效

• 申請號: 200910065405.2
• 申請日: 2009-07-02
• 公開（公告）號: CN101597024A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 馬曉;王天宇;張喜文;劉德輝;王志中
• 申請（專利權）人: 洛陽瑞澤石化工程有限公司
• 主分類號: C01B3/02
• 分類號: C01B3/02;C01B3/38;C01B3/50
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所
• 代理人: 王自剛

技術領域

本發明涉及一種制氫的方法，特別是涉及一種煉廠干氣生產氫氣的方法。

背景技術

隨著環保意識的提高和新環保法規的制定和執行，氫氣在煉油化工企業成為越來越重要的生產清潔化過程的原料，諸如汽油、柴油需要進行加氫精制，生產滿足環保要求的汽油、柴油產品；焦化蠟油、硫含量高的蠟油及重油也需要進行加氫精制處理，為其進一步進行加工創造條件等等。用煉油企業副產的焦化干氣、催化裂化干氣等煉廠干氣為原料可以得到成本相對較低的氫氣。一般來說煉廠干氣的主要組成為氫氣、甲烷、乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、一氧化碳、二氧化碳、氮氣、氧氣、硫化氫及丁烯、丁烷等。目前以煉廠干氣為原料制氫需要經過以下過程：干氣脫硫，脫除絕大部分的硫化氫；脫硫干氣進入加氫工段，通過加氫過程將干氣中的烯烴如乙烯、丙烯、丁烯等烯烴轉化為乙烷、丙烷、丁烷等飽和烴，并將干氣中的有機硫轉化為硫化氫；由加氫工段出來的干氣進入精脫硫工段；將烯烴、硫降低到ppm級的干氣送入水蒸氣重整工段，在催化劑及水蒸氣的作用下將干氣中的烴類(指甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等)轉化為氫氣、二氧化碳等；再經變壓吸附過程得到濃度為99％以上的氫氣。在以上過程中，采用了投資比較大、控制過程復雜的加氫方法來脫除干氣中的烯烴，將烯烴飽和為烷烴需要耗費一定量的氫氣，這與制氫的目的形成了矛盾。因此，迫切需要一種可以在不耗費氫氣的情況下脫除干氣中的烯烴，同時得到價值比較高的汽油的工藝方法，以實現過程效益最大化。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有干氣制氫過程中采用投資比大、控制過程復雜的加氫方法來脫除干氣中烯烴的不足，而提出的一種煉廠干氣生產氫氣的方法，可以在不耗費氫氣的情況下脫除干氣中的烯烴，同時得到價值比較高的汽油，實現過程效益最大化。

本發明采用的的技術方案如下：

本發明的一種煉廠干氣生產氫氣的方法，包括脫硫單元、加氫精制單元、精脫硫單元、水蒸氣重整和變壓吸附過程，特征在于：將由脫硫單元來的干氣，引入催化脫烯烴單元，在脫烯烴催化劑作用下，將干氣中大部分的烯烴脫除，反應后的產物在氣液分離系統進行分離，生成的液態烴送入液態烴系統，未反應干氣去加氫精制單元，將剩余的少量烯烴飽和并將有機硫轉化為硫化氫；由加氫精制單元出來的干氣進入精脫硫單元；由精脫硫單元來的干氣送入水蒸氣重整單元，在此生成氫氣、二氧化碳等；再經變壓吸附過程得到濃度為99％以上的氫氣。本發明的脫烯烴催化劑，見申請號為200810231560.2，名稱為“一種降低汽油苯含量的方法及其催化劑”的中國發明專利申請文件中所述催化劑的組成和制備方法。

本發明的一種煉廠干氣生產氫氣的方法，所述的催化脫烯烴單元的操作條件為：反應溫度為200～410℃，反應壓力為0.1～1.5MPa，干氣重量空速為0.1～1h^-1。在脫烯烴催化劑作用下，可以將干氣中90％以上的烯烴脫除。

本發明的一種煉廠干氣生產氫氣的方法，所述的催化脫烯烴單元的操作條件優選為：反應壓力0.3～0.80MPa，干氣重量空速0.2～0.6h^-1。

本發明的一種煉廠干氣生產氫氣的方法，所述的煉廠干氣原料可以是焦化干氣也可以是催化裂化或催化裂解干氣也可以是焦化干氣與催化裂化和或催化裂解干氣的混合物。

通過采用上述的技術方案，本發明具有下述有益效果：

一、采用本發明方法可以在不耗費氫氣的情況下脫除干氣中的烯烴。

二、采用本發明方法，可以將干氣中的烯烴轉化為價值比較高的汽油，實現過程效益最大化。

三、本發明方法的控制過程比較簡單，適應性比較強，對干氣原料中的烯烴含量無特別限制。

附圖說明

圖1是干氣制氫流程圖。

如圖所示，干氣在進入脫烯烴單元1之前，已經經過脫硫單元處理，除去了大部分硫。圖中，1為脫烯烴單元，2為加氫精制單元，3為精脫硫單元，4為水蒸氣重整單元，5為變壓吸附單元。

具體實施方式

實施例1