[發明專利]內燃機車勵磁起動發電機專用定位裝置

無效

• 申請號: 200910062056.9
• 申請日: 2009-05-08
• 公開（公告）號: CN101882835A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 任立輝;李冬平
• 申請（專利權）人: 南車襄樊機車有限公司
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;B61C17/00;G01B5/24
• 代理公司: 襄樊嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本發明屬于內燃機車勵磁起動發電機定位測量裝置技術領域。具體涉及一種適用于8B型內燃機車大修總組裝時的勵磁起動發電機專用定位裝置。

背景技術

現有的8B型內燃機車較以前的8B型機車有了較大的改進，如輔傳系統已作了較大的改進，勵磁起動發電機是以前8B型機車上沒有的。內燃機車勵磁起動發電機的法蘭與啟動變速箱法蘭之間的距離工藝規定僅有78±5mm，而百分表的高度為110mm，兩法蘭之間的距離還沒有百分表的長度長，因此，在現有的8B型內燃機車大修總組裝時，由于沒有這么寬的專用塞尺，勵磁起動發電機的法蘭又小，且多一圈孔，端面上還有凸臺，用百分表測量，工裝制作時只能測量徑跳，而不能測量端跳，如何進行端跳測量并保證測量質量是8B型內燃機車大修總組裝必須要解決的問題。

發明內容

本發明的目的就是針對上述不足之處而提供一種用于8B型內燃機車大修總組裝時可同時定位測量勵磁起動發電機法蘭徑跳和端跳的內燃機車勵磁起動發電機專用定位裝置。

本發明的技術解決方案是：一種內燃機車勵磁起動發電機專用定位裝置，其特征是：包括可與內燃機車勵磁起動發電機法蘭連接的工藝法蘭；由依次連接的豎桿、斜桿和橫桿構成的百分表架，該百分表架的豎桿可與內燃機車啟動變速箱法蘭連接，斜桿上裝有軸向百分表，橫桿上裝有徑向百分表。

本發明的技術解決方案中所述的百分表架的豎桿是通過固定螺絲、平墊和螺母與內燃機車啟動變速箱法蘭連接的。

本發明的技術解決方案中所述的百分表架的豎桿與斜桿之間的角度為149°。

本發明由于采用由依次連接的豎桿、斜桿和橫桿構成的百分表架及設置在百分表架斜桿上的徑向百分表和橫桿上的軸向百分表、以及工藝法蘭構成的內燃機車勵磁起動發電機專用定位裝置，使用時，將工藝法蘭與內燃機車勵磁起動發電機法蘭連接，百分表架豎桿與B型內燃機車啟動變速箱法蘭連接，調整勵磁起動發電機下調整墊片的厚度，并使勵磁起動發電機固定，使徑向百分表與勵磁起動發電機法蘭圓周相配合，使軸向百分表呈傾斜狀與工藝法蘭端面相配合，旋轉裝置，徑向和軸向百分表分別在勵磁起動發電機法蘭圓周上徑向跳動和在工藝法蘭端面跳動達到工藝規定的尺寸，勵磁起動發電機定位完備。本發明具有可同時定位測量勵磁起動發電機法蘭徑跳和端跳，并能保證精度要求的特點，解決了8B型機車勵磁起動發電機的定位問題，為該機車按照公司預定計劃順利進行起到一定作用，也為公司已后規模化大修該車型奠定良好的基礎。本發明主要用于8B型內燃機車大修總組裝時的勵磁起動發電機定位。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示。內燃機車勵磁起動發電機專用定位裝置由依次連接的豎桿、斜桿和橫桿構成的百分表架3及徑向百分表5、軸向百分表4、以及工藝法蘭9構成。百分表架3的豎桿、斜桿和橫桿分別位于百分表架3的下段、中段和上段。徑向百分表5設置在百分表架3橫桿上。軸向百分表4設置在百分表架3斜桿上。工藝法蘭9通過固定螺絲8與內燃機車勵磁起動發電機法蘭2連接。百分表架3的豎桿與內燃機車啟動變速箱法蘭1連接。百分表架3的豎桿是通過固定螺絲10、平墊11和螺母12與內燃機車啟動變速箱法蘭1連接的。百分表架3的豎桿與斜桿之間的角度為149°。

使用方法：

1、將工藝法蘭9用螺桿8固定在8B型機車勵磁起動發電機法蘭2上。

2、將百分表架3用螺桿10固定在8B型機車啟動變速箱法蘭1上。

3、裝上軸向、徑向百分表4、5用百分表緊固螺絲6、7固定。

4、把裝置百分表架3調整到合適的位置后固定，裝上兩塊百分表4、5。

5、調整勵磁起動發電機下調整墊片的厚度，使勵磁起動發電機固定后，旋轉裝置，軸向、徑向百分表架4、5在勵磁起動發電機法蘭圓周上徑向跳動和在工藝法蘭端面跳動達到工藝規定的尺寸，勵磁起動發電機定位完備。

6、此圖使用于8B型內燃機車勵磁起動發電機。