[發明專利]機車、車輛駕駛座椅升降裝置有效
| 申請號: | 200910059012.0 | 申請日: | 2009-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN101524972A | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 張云琨;張里波 | 申請(專利權)人: | 成都市天龍交通設備有限公司;張云琨;張里波 |
| 主分類號: | B60N2/16 | 分類號: | B60N2/16 |
| 代理公司: | 成都立信專利事務所有限公司 | 代理人: | 江曉萍 |
| 地址: | 610100四川省成都市經濟開發*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 車輛 駕駛 座椅 升降 裝置 | ||
技術領域:
本發明與座椅升降裝置有關,特別與裝在座椅座托架和底座間的機車、車輛駕駛座椅升降裝置有關。
背景技術:
已有的機車駕駛座椅采用人字形升降減震機構,升降行程最大只能達到80cm,遠遠不能達到機車駕駛座椅的對升降行程的要求。即使使用氣囊、油缸或氣缸式升降,安全性差且使用壽命短。
發明內容:
本發明的目的是為了克服以上不足,提供一種能大大提高升降行程,穩定性好,可靠性強,安全,使用壽命長的機車、車輛駕駛座椅升降裝置。
本發明的目的是這樣來實現的:
本發明機車、車輛駕駛座椅升降裝置,包括上支架、下支架,位于上、下支架間的左剪刀架、右剪刀架,左、右剪刀架中分別有內剪刀板、外剪刀板,裝在內、外剪刀板上的且能轉動的渦卷簧軸,棘輪裝在渦卷簧軸上,至少一盤渦卷簧裝在渦卷簧軸上且一端固定在渦卷簧軸上而另一端固定在內剪刀板上,在上、下支架相對應位置上分別有兩上滑槽、兩下滑槽,內、外剪刀板第一對應端分別鉸接在上、下支架相對應位置上而第二對應端分別與裝在上、下支架上的上、下滑槽中的上滑塊、下滑塊連接,與棘輪配合的至少一個棘爪裝在外剪刀板上,上滑塊端頭上有齒槽,調節升降控制機構中有與上滑塊中的齒槽配合的凸爪控制件,增加內、外剪刀板的長度,便可增加行程。
上述的棘爪為二個,對稱裝在外剪刀板上,采用雙棘爪限位,大大增強升降可靠性。
上述的左、右剪刀架中的渦卷簧分別為兩盤,分別位于內剪刀板的兩側,復位效果更佳。
上述的調節升降控制機構中有位于上支架上的調節過渡手柄支座,一端鉸接在上支架上的調節控制手柄,調節過渡手柄的第一端裝在調節過渡手柄支座上而第二端與調節控制手柄接觸,凸爪控制件裝在調節過渡手柄上,套在調節過渡手柄上的復位彈簧的兩端分別固定在調節過渡手柄和上支架上。
上述的裝置中有將兩上滑塊連接的上滑塊連接桿、將兩下滑塊連接的下滑塊連接桿,上、下支架上分別有與上、下支架鉸接的上鉸接桿、下鉸接桿,內、外剪刀板第一對應端分別連接在上、下鉸接桿上而第二對應端分別連接在上、下滑塊連接桿上。
將本發明安裝在機車座椅的座托架和底座之間。調節調節控制手柄,使調節過渡控制手柄上的凸爪控制件脫離上滑塊上的齒槽,在外力(重力)作用下,左、右剪刀架中的內、外剪刀板的一端的上、下滑塊便沿上、下支架上的滑槽移動到一定位置,上支架向下移動一定位置,渦卷簧同時受力,松開調節控制手柄,通過復位彈簧作用,凸爪控制件與上滑塊上的齒槽嚙合定位,與此同時,渦卷簧使上支架復位。
本發明能大大提高升降行程,升降行程可達150cm,操作、使用方便,減震效果好,穩定性強,可靠性強,安全,使用壽命長。
附圖說明:
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的左視圖。
圖4為調節升降控制機構示意圖。
具體實施方式:
參見圖1~圖4,本實施例機車、車輛駕駛座椅升降裝置,包括上支架1、下支架2,位于上、下支架間的左剪刀架3、右剪刀架4。左、右剪刀架中分別有內剪刀板5、外剪刀板6,裝在內、外剪刀板上的且能轉動的渦卷簧軸7,棘輪8裝在渦卷簧軸上,二盤渦卷簧9裝在渦卷簧軸上分別位于內剪刀板的兩側且一端固定在渦卷簧軸上而另一端固定在內剪刀板上。在上、下支架相對應位置上分別有兩上滑槽10、兩下滑槽11。上支架上的兩對應滑槽中分別裝有上滑塊12。兩上滑塊12間連接有上滑塊連接桿12a。下支架上的兩對應滑槽中分別裝有下滑塊13。兩下滑塊13間連接有下滑塊連接桿13a。在上、下支架遠離上、下滑槽的對應位置上分別鉸接有上鉸接桿23、下鉸接桿24。內、外剪刀板第一對應端分別連接在上、下支架相對應位置的上鉸接桿、下鉸接桿上而第二對應端分別連接在上、下滑塊連接桿上。與棘輪配合的二個棘爪14對稱裝在外剪刀板上。
參見圖4,上滑塊端頭上有齒槽15,調節升降控制機構16中有與上滑塊中的齒槽配合的凸爪控制件17。位于上支架上的調節過渡手柄支座18,一端鉸接在上支座上的調節控制手柄19,調節過渡手柄20的第一端裝在調節過渡手柄支座上而第二端與調節控制手柄接觸,凸爪控制件16裝在調節過渡手柄上,套在調節過渡手柄上的復位彈簧21的兩端分別固定在調節過渡手柄和上支架上。在調節過渡手柄支座上有與調節過渡手柄端部配合的定位槽22。
本實施例中的渦卷簧作了三千萬次疲勞試驗,其壽命在十五年以上。
上述實施例是對本發明的上述內容作進一步的說明,但不應將此理解為本發明上述主題的范圍僅限于上述實施例。凡基于上述內容所實現的技術均屬于本發明的范圍。
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