[發明專利]一種機務段隔離開關控制系統及其控制方法

有效

• 申請號: 200910058337.7
• 申請日: 2009-02-16
• 公開（公告）號: CN101486346A
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 何鴻云;盧群光;李家武;鐘劍;徐雁;段云波
• 申請（專利權）人: 成都運達創新科技有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00;G05B19/418
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機務段隔離開關控制系統，主要由操作臺及繼電器箱構成，其特征在于，該機務段隔離開關控制系統還包括有上位機及執行機構，所述的操作臺的數量為一個及其一個以上，且每個操作臺的輸出端都依次經繼電器箱與執行機構的輸入端相連，同時每個操作臺的輸入端都與上位機相連。

2.根據權利要求1所述的一種機務段隔離開關控制系統，其特征在于，所述的上位機由工控機、PCI-CAN通訊卡、大屏幕顯示器、讀寫器以及輸入設備組成，所述的PCI-CAN通訊卡、大屏幕顯示器、讀寫器以及輸入設備均分別與工控機相連，PCI-CAN通訊卡還與所述的操作臺相連。

3.根據權利要求1所述的一種機務段隔離開關控制系統，其特征在于，所述的操作臺由操作亭、按鈕、隔離開關微機操縱裝置及絕緣蹬踏組成，所述的隔離開關微機操縱裝置及按鈕均安裝在操作亭上，該操作亭則固定在絕緣蹬踏上面。

4.根據權利要求3所述的一種機務段隔離開關控制系統，其特征在于，所述的隔離開關微機操縱裝置由單片機、RS232光纖調制解調器、實時時鐘電路、按鈕電路、DC-DC轉換電路，以及均與單片機相連的VFD顯示器、雙路CAN隔離接口電路I、雙路CAN隔離接口電路II、AC-DC轉換器、RS232電路、鐵電存儲器、鍵盤電路及MFR模塊組成，所述的AC-DC轉換器還分別與雙路CAN隔離接口電路II、DC-DC轉換電路、實時時鐘電路、RS232電路、RS232光纖調制解調器及鐵電存儲器相連，所述的鐵電存儲器還與鍵盤電路相連，鍵盤電路還與MFR模塊相連，所述的DC-DC轉換電路還與按鈕電路相連，雙路CAN隔離接口電路II還與雙路CAN隔離接口電路I相連。

5.根據權利要求1所述的一種機務段隔離開關控制系統，其特征在于，所述的執行機構包括電動機構及接地桿歸位盒，且該電動機構和接地桿歸位盒均直接與繼電器箱相連。

6.用于實現上述機務段隔離開關控制系統的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)進行股道操作時，批復員首先通過上位機制作非接觸式司機卡、登頂卡及批復卡，再將非接觸式司機卡或登頂卡分發給操作員；

(2)操作員通過上位機輸入隔離開關操作申請信息，上位機對該股道是否空閑及操作員的信息是否正確進行確認，如果信息正確，則上位機發出授權執行指令到操作臺，否則重復步驟(2)；

(3)操作員及批復員在操作臺輸入相關信息進行確認，如果輸入信息與上位機發給操作臺的指令信息相同，則操作臺允許按壓分閘按鈕進行分閘操作，并啟動電動機構直至隔離開關分閘到位，否則重復步驟(3)；

(4)操作員打開接地桿歸位盒，取出接地桿并掛接到接觸網桿上，然后在操作臺上刷登頂卡，并登上車頂進行維護作業，同時操作臺的隔離開關微機操縱裝置對登頂人數和登頂卡卡號進行記錄，以便下頂刷卡時作信息核對；

(5)登頂人員完成車頂維護作業后，到操作臺刷登頂卡作下頂確認，并將接地桿放入接地桿歸位盒，鎖閉接地桿歸位盒；

(6)操作員及批復員在操作臺輸入相關信息進行確認，并申請合閘操作，操作臺確認下頂人數和卡號與登頂人數和卡號是否一致，并且檢查接地桿歸位盒是否處于鎖閉狀態，是，則響應合閘操作申請；否則提示合閘操作申請不成功，重復步驟(6)；

(7)操作員按壓合閘按鈕，啟動電動機構進行合閘操作，直至隔離開關合閘到位。

7.根據權利要求6所述的一種機務段隔離開關控制系統的控制方法，其特征在于，步驟(1)中所述的通過上位機制作非接觸式司機卡、登頂卡及批復卡，包括以下步驟：

(1)上位機分別連接非接觸式讀卡器和接觸式讀卡器；

(2)如果信息是通過非接觸式讀卡器輸入，則上位機首先判斷所輸入的卡內信息是否正確，如果卡內信息正確則繼續讀該非接觸式司機卡的工號信息，否則就通過界面顯示模塊提示錯誤信息；

(3)在上位機讀完非接觸式司機卡號信息后就通過制卡模塊將該卡內的所有信息寫入新的非接觸式司機卡；

(4)如果信息是通過接觸式讀卡器輸入，則上位機首先判斷所輸入的卡內信息是否正確，如果卡內信息正確則上位機通過制卡模塊分別將該信息直接寫入批復卡及新的非接觸式司機卡，否則就通過界面顯示模塊提示錯誤信息；

(5)當卡內信息已經寫入新的非接觸式司機卡后，上位機再通過制卡模塊將該信息寫入登頂卡。