[發明專利]曳引機

無效

• 申請號: 200910054890.3
• 申請日: 2009-07-16
• 公開（公告）號: CN101955114A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 王濤;包文麗
• 申請（專利權）人: 包文麗
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種曳引機。

背景技術

現有的曳引機，如中國發明專利(公告號CN1141775C)公開的電梯曳引機。該曳引機的電磁鐵和制動臂設置在曳引機的外部，通過制動臂作用在曳引機外轉子的制動輪上產生制動力，從而制動曳引機。該發明的不足在于：1)由于曳引機的制動輪與曳引輪位于同一側，且相鄰配置，這樣制動表面非常容易受到鋼絲繩的油脂影響，從而導致制動表面的摩擦系數降低，該電梯的正常運行帶來災難性的影響；2)由于制動器設置在曳引機的外部，制動器的噪音直接在外部傳遞，從而導致曳引機的噪音增大，這樣曳引機在無機房電梯中應用將直接影響到電梯的運行品質；3)為了減小噪音常常是將摩擦片與制動輪之間的間隙設置的非常小，這樣當因制動臂作用在制動輪上，由于兩個制動的動作時間不可能一致，所以可能導致制動輪向受力的方向變形，從而導致另一個制動臂可能與制動輪接觸，從而使得另一個制動臂的摩擦片磨損，減少制動臂的使用壽命，并且可能給電梯的運行帶來振動和噪音；同時為了保證制動輪和制動臂有足夠的剛性需要設計足夠強的制動臂和制動輪，這樣將增加曳引機的成本，而且由于制動輪的慣量增大，增加曳引機的力矩要求，從而進一步增加曳引機的成本；4)由于制動臂和電磁鐵設置在曳引機的外部，一方面導致曳引機的外形尺寸變大，包括制動輪的需要的軸向尺寸，電磁鐵需要的高度，影響曳引機的外觀，該曳引機基本不可能應用到無機房電梯產品上，另一方面導致曳引機的零部件增加，零部件的加工量增大，曳引機的成本增加；5)由于磁鋼安裝在轉子上，且制動面也位于轉子上，所以制動臂對制動輪產生制動力時，將給磁鋼產生沖擊，這樣的沖擊將直接影響到磁鋼與轉子的連接，從而可能導致磁鋼從轉子上脫落，造成嚴重的事故，給電梯運行帶來嚴重的影響；6)由于制動面為制動輪的外表面，所以制動力的要求大，是端面(有兩個制動面)制動器制動力要求的兩倍。

為了解決如前述曳引機制動器的噪音問題，使曳引機的結構簡化和小型化，中國發明專利(公告號CN100335400C)公開了一種曳引機。曳引機的制動裝置設置在曳引機固定框體的內部，制動裝置的制動軸作用在轉子的制動面上產生制動力，制動曳引機。該發明將制動器設置在曳引機固定框體的內部，同時制動裝置被封閉在固定框體內，這樣減小制動裝置的噪音傳遞到曳引機的外部，而且制動面與繩輪被分隔開，制動面不會受到鋼絲繩油脂的影響。該發明的不足之處在于：1)為了減小噪音常常是將制動軸與制動面之間的間隙設置的非常小，這樣當因制動軸作用在制動面上，由于兩個制動動作時間不可能一致，所以可能導致轉子安裝部向受力的方向變形，從而導致另一個制動軸可能與制動面接觸，從而使得另一個制動軸的摩擦片磨損，減少制動軸的使用壽命，并且可能給電梯的運行帶來振動和噪音；同時為了保證制動面足夠的剛性需要設計足夠強的轉子安裝部，即轉子安裝部的厚度尺寸增加，這樣將增加曳引機的成本，而且由于轉子安裝部的慣量增大，增加曳引機的力矩要求，從而進一步增加曳引機的成本；2)為了保證制動軸和制動面之間的間隙均勻，制動面必須精加工，這樣加工的成本增加；3)由于制動軸的摩擦片經常有磨屑產生，這些磨屑很有可能落在制動面上，從而可能導致制動裝置的摩擦力不穩定，對電梯的正常運行產生嚴重影響，所以需要定期地清理這些磨屑，或通過去屑裝置對這些磨屑進行處理，這樣做將增加維修和保養的工作量，同時增加曳引機的使用成本；4)因制動面與轉子安裝部相對設置在旋轉支撐框架上，所以當制動軸對制動面產生制動力時，同時也給轉子產生沖擊，這樣的沖擊將直接影響到轉子與旋轉支撐框架的轉子安裝部之間的連接，導致轉子從旋轉支撐框架脫落，從而造成嚴重的事故，給電梯運行帶來嚴重的影響；5)由于制動面為轉子安裝部的內圓周表面，所以制動力的要求大，是端面(有兩個制動面)制動裝置制動力要求的兩倍，增加制動裝置的尺寸和成本，同時影響曳引機的結構尺寸。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的上述不足，提供一種結構簡單、小型化、成本低和噪音小的曳引機。