[發(fā)明專(zhuān)利]導(dǎo)航路徑收費(fèi)金額做成方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910050517.0
• 申請(qǐng)日: 2009-05-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101882329A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何赟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 何赟
• 主分類(lèi)號(hào): G07B15/00
• 分類(lèi)號(hào): G07B15/00;G01C21/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及導(dǎo)航儀在實(shí)際導(dǎo)航過(guò)程中，對(duì)導(dǎo)航道路收費(fèi)金額情況的提示、學(xué)習(xí)的方法。

收費(fèi)金額的提示涉及到，導(dǎo)航用電子地圖對(duì)現(xiàn)實(shí)世界道路的收費(fèi)情況原始數(shù)據(jù)采集、歸納方法。

背景技術(shù)：

在導(dǎo)航儀應(yīng)用方面，現(xiàn)有的導(dǎo)航儀在基于電子地圖計(jì)算出導(dǎo)航路徑時(shí)，雖然可以提供是“高速道路優(yōu)先”、“普通道路優(yōu)先”、“不收費(fèi)道路優(yōu)先”等路徑，供用戶(hù)選擇。但實(shí)際推薦的任何一種路徑，都可能包含了收費(fèi)路段。且并不能適時(shí)告知用戶(hù)，導(dǎo)航路徑中需要收取的金額。從而不能更有效地幫助用戶(hù)選取最合適的導(dǎo)航路徑。

在電子地圖方面，并且由于中國(guó)目前收費(fèi)道路多，且收費(fèi)模式各不相同，使電子地圖在采集數(shù)據(jù)時(shí)，由于數(shù)據(jù)的歸納方法欠妥，使采集的道路收費(fèi)信息，較難在實(shí)際導(dǎo)航中應(yīng)用。因此需要一種完備簡(jiǎn)潔的數(shù)據(jù)采集歸納方法。

另外，導(dǎo)航儀在用戶(hù)實(shí)際使用時(shí)，由于現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)的變更等原因，道路的收費(fèi)情況會(huì)發(fā)生變化，所以導(dǎo)航儀要對(duì)走行過(guò)的收費(fèi)道路具有學(xué)習(xí)功能，從而在以后的導(dǎo)航服務(wù)中修正原數(shù)據(jù)中記錄的收費(fèi)信息。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明正是為了解決上述問(wèn)題，其目的就是為了導(dǎo)航儀能給用戶(hù)提供完善的導(dǎo)航路徑收費(fèi)信息，從而使用戶(hù)選擇合適的路線進(jìn)行導(dǎo)航。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明包含以下內(nèi)容。

一、現(xiàn)實(shí)世界收費(fèi)道路情況數(shù)據(jù)采集、歸納：

道路上的收費(fèi)站作為道路節(jié)點(diǎn)收錄，且節(jié)點(diǎn)編號(hào)唯一。

在收費(fèi)站節(jié)點(diǎn)間采集的實(shí)際收費(fèi)金額，歸納形成收費(fèi)編號(hào)組數(shù)據(jù)，每組編號(hào)均有一個(gè)或多個(gè)收費(fèi)金額屬性，記錄途經(jīng)該編號(hào)組內(nèi)的收費(fèi)站時(shí)，所需交納的金額。

“收費(fèi)編號(hào)組”的解釋?zhuān)簩?dǎo)航路徑中發(fā)生收費(fèi)的收費(fèi)站節(jié)點(diǎn)編號(hào)組。導(dǎo)航儀計(jì)算出的路徑可以通過(guò)多個(gè)編號(hào)組，也可以不通過(guò)任何編號(hào)組。編號(hào)組中包含的收費(fèi)站可以是一個(gè)收費(fèi)站，這樣的收費(fèi)站在現(xiàn)實(shí)世界中是通過(guò)即收費(fèi)，一般出現(xiàn)在收費(fèi)的橋梁上，或車(chē)渡站。也可以是兩個(gè)收費(fèi)站，這樣的收費(fèi)站一般是高速公路上的收費(fèi)站，車(chē)輛進(jìn)入收費(fèi)站不收費(fèi)，車(chē)輛離開(kāi)收費(fèi)道路后，按里程進(jìn)行收費(fèi)。

見(jiàn)圖1，收費(fèi)站編號(hào)組有：

1、收費(fèi)站編號(hào)a，收費(fèi)站編號(hào)b；

2、收費(fèi)站編號(hào)a，收費(fèi)站編號(hào)c；

3、收費(fèi)站編號(hào)d，。

其中收費(fèi)站編號(hào)組1、2包含2個(gè)收費(fèi)站，收費(fèi)站編號(hào)組3只包含1個(gè)收費(fèi)站。

收費(fèi)金額的解釋?zhuān)豪U費(fèi)實(shí)際中，由于車(chē)輛牌照的不同和車(chē)輛大小及載重量的不同，收費(fèi)金額也不相同，由于我們的導(dǎo)航儀主要針對(duì)私人小車(chē)進(jìn)行導(dǎo)航服務(wù)，所以這里只舉例采集2種收費(fèi)金額。分別按車(chē)輛牌照省級(jí)屬地區(qū)分金額。屬地分為本地、外地。按發(fā)生實(shí)際收費(fèi)的收費(fèi)站所屬地做為本地。

二、導(dǎo)航儀對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)的應(yīng)用。

在導(dǎo)航儀初次啟動(dòng)時(shí)，設(shè)定車(chē)輛的牌照，用來(lái)區(qū)分本地、外地收費(fèi)的金額。用戶(hù)不設(shè)定的情況下，按GPS接收的位置信息，將該位置所在省，默認(rèn)該用戶(hù)車(chē)輛牌照所在省份。見(jiàn)附圖X。

用戶(hù)使用導(dǎo)航儀設(shè)定目的地后，按現(xiàn)有的“高速道路優(yōu)先”、“普通道路優(yōu)先”、“不收費(fèi)道路優(yōu)先”等，計(jì)算出的路徑旁，除了顯示“公里數(shù)”、“時(shí)間”、增加顯示“預(yù)計(jì)收費(fèi)金額”。“預(yù)計(jì)收費(fèi)金額”的值為路徑中通過(guò)的收費(fèi)站編號(hào)組對(duì)應(yīng)的收費(fèi)金額。見(jiàn)附圖2

用戶(hù)在按計(jì)算路徑實(shí)際導(dǎo)航時(shí)，在即將到達(dá)會(huì)實(shí)際發(fā)生收費(fèi)的收費(fèi)站時(shí)，導(dǎo)航儀預(yù)先做出語(yǔ)音及畫(huà)面上，“即將繳納某某元”的金額提示。見(jiàn)附圖3。當(dāng)實(shí)際收費(fèi)時(shí)，發(fā)生金額與導(dǎo)航儀預(yù)先提示金額不同時(shí)，導(dǎo)航儀提供用戶(hù)修正界面，見(jiàn)附圖4。使用戶(hù)能修正該金額值，并儲(chǔ)存在學(xué)習(xí)文檔上。

用戶(hù)再次使用導(dǎo)航儀時(shí)，判斷計(jì)算出的路徑是否有包含以往學(xué)習(xí)收費(fèi)站編號(hào)組，如果包含的話，當(dāng)顯示“預(yù)計(jì)收費(fèi)金額”時(shí)，和在即將到達(dá)會(huì)實(shí)際發(fā)生收費(fèi)的收費(fèi)站時(shí)，金額的提示，采用學(xué)習(xí)文檔上的值。

附圖說(shuō)明：

圖1為地圖收費(fèi)信息數(shù)據(jù)的采集示意圖。

圖2導(dǎo)航儀應(yīng)用收費(fèi)信息，界面輸出示意圖1。

圖3導(dǎo)航儀應(yīng)用收費(fèi)信息，界面輸出示意圖2。

圖4導(dǎo)航儀修正收費(fèi)信息，界面輸出示意圖。

圖5導(dǎo)航電子地圖，收費(fèi)信息數(shù)據(jù)格式示意圖。

圖6導(dǎo)航儀判斷車(chē)輛屬地程序框圖。

圖7導(dǎo)航儀應(yīng)用收費(fèi)信息程序框圖。

具體實(shí)施方式

按以下步驟實(shí)施：

1、將現(xiàn)有的地圖原始數(shù)據(jù)，按收費(fèi)站編號(hào)組，補(bǔ)充實(shí)地采集收費(fèi)金額信息。獲取如下所示的數(shù)據(jù)。