[發(fā)明專利]帶有張力器和色帶驅(qū)動(dòng)器的打印機(jī)的打印頭座的驅(qū)動(dòng)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910037928.6
• 申請(qǐng)日: 2009-03-13
• 公開（公告）號(hào): CN101830116A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李解平
• 主分類號(hào): B41J2/22
• 分類號(hào): B41J2/22;B41J25/304;B41J35/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

這個(gè)發(fā)明是用于打印機(jī)的打印頭座驅(qū)動(dòng)，特別是與點(diǎn)矩陣打印機(jī)相關(guān)的

背景技術(shù)：

在打印機(jī)中，比如點(diǎn)陣式打印機(jī)，包括可移動(dòng)的打印頭座中，為了有選擇性地向前和反向移動(dòng)的打印頭座提供一個(gè)沿著和相對(duì)可印的基體支承滾柱或其他基地的安排是必要的。為此，安排合并主驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，被反對(duì)的驅(qū)動(dòng)和逆轉(zhuǎn)滾輪，以及傳送帶或者繩索或者其他拉扯的手段造就了被反對(duì)的滾輪并且連接到打印座是知名的。主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的雙向操作轉(zhuǎn)動(dòng)在向前和反向的滑輪，藉以包圍的傳送帶縱向地被偏移并且運(yùn)載支架對(duì)沿可印的基體支持的選擇的位置。在這樣安排也知道登上逆轉(zhuǎn)滾輪到載體座，這個(gè)載體座是靠彈簧的支撐來拉緊傳送帶的。

也在這樣安排的共同性是在同相轉(zhuǎn)動(dòng)與主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸雙向自轉(zhuǎn)或與其中一個(gè)推進(jìn)和逆轉(zhuǎn)滑輪裂縫圓盤的供應(yīng)。裂縫圓盤由光柱掃描以便引起為動(dòng)態(tài)感覺或計(jì)算支架的當(dāng)前位置被運(yùn)用的打印座路徑依賴的脈沖。其他，連續(xù)確定的移動(dòng)的打印座的現(xiàn)行位置供選擇的安排也知道是這樣，例如，作為使用包圍滑輪的傳送帶的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

一條傳送帶的這樣拉緊的安排象拉扯手段或象位移印刷品辦工用設(shè)備的傳輸替代品，舉例來說，如：德意志聯(lián)邦共和國被放置的開放專利applitionNo.OS?3319671。為描述的目的，打印座的位置由向前和反向的打印座的旅行或位移的這樣的安排變得可能。

它也是這些打印機(jī)的共性，這些打印機(jī)提供或包括其他的附加要素，這些要素要求的驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，或打印機(jī)操作的位移；或者是打字，或其他的辦公用設(shè)備。因此，例如，這樣用具典型地包括一道打印字符或標(biāo)志引起并且轉(zhuǎn)移到可印的基體被打印頭的一條被著墨的絲帶與。藝術(shù)上此前已經(jīng)知道的用具通過分開的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)供應(yīng)執(zhí)行運(yùn)動(dòng)或位移這樣的另外的零件或元素和拉扯手段等等。這結(jié)果導(dǎo)致打印機(jī)上的元件大量的復(fù)制在用具上，增加了的制造費(fèi)用和降低了操作的效率，并且，在某些情況下，用具的可靠性也降低。

發(fā)明內(nèi)容：

根據(jù)當(dāng)前發(fā)明而提供的一種安排，這是為打印座移動(dòng)帶利用張力和驅(qū)動(dòng)方式來操作其他的可替換的裝配或元件，這就是打印機(jī)的一部分，并且因此減少或排除掉那些不必要的復(fù)制部件。

本部件和其他部件達(dá)到了與發(fā)明的預(yù)期，以后舉例。在當(dāng)前首選的具體化，因?yàn)榇蛴☆^支架沿打印道路，選擇性地被偏移逆轉(zhuǎn)滑輪或路輾通過在二個(gè)相反旋轉(zhuǎn)的方向之一的傳動(dòng)帶是可旋轉(zhuǎn)的。與發(fā)明符合，一個(gè)伴生的被著墨的色帶主動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力從逆轉(zhuǎn)滾輪處獲得，通過有效地是吸收和分開來作為逆轉(zhuǎn)滾輪旋轉(zhuǎn)的功能方向的傳動(dòng)器。打印頭支架張力調(diào)整器的組合與獲得的被著墨的絲帶驅(qū)動(dòng)，來提供馬達(dá)多余的分開和重復(fù)的供應(yīng)以及其他的著墨色帶的移動(dòng)。而且，通過獲得被著墨的色帶從載體處駕駛通過上述的從事和分開的傳動(dòng)類型的聯(lián)結(jié)，被著墨的色帶被移動(dòng)或被拉扯，就好像在一個(gè)唯一移動(dòng)方向上移動(dòng)。這個(gè)安排是特別有益的特點(diǎn)，它被著墨的色帶在一個(gè)極大地恒定的比率關(guān)系的，對(duì)打印頭支架的運(yùn)動(dòng)的路徑長(zhǎng)度，步被推進(jìn)。

如此中被透露的與發(fā)明的首選的具體化符合，載體座被形成被連接的下部和上部座零件，并且定義了轉(zhuǎn)臺(tái)式軸承反轉(zhuǎn)輪的以及一個(gè)被著墨的絲帶主動(dòng)軸的。逆轉(zhuǎn)路輾運(yùn)載一個(gè)同軸第一個(gè)大齒輪，并且第二個(gè)大齒輪可旋轉(zhuǎn)地登上，在對(duì)逆轉(zhuǎn)路輾的間隔的聯(lián)系，在被著墨的絲帶主動(dòng)軸和在載體住房之內(nèi)。一個(gè)中間大齒輪在彈簧壓力和可移置向前和落后下沿一個(gè)縱向或弓形指南為在逆轉(zhuǎn)路輾的同軸第一個(gè)大齒輪和被著墨的絲帶主動(dòng)軸的第二個(gè)大齒輪的之間自轉(zhuǎn)登上。這個(gè)中間大齒輪定義了傳動(dòng)器聯(lián)結(jié)元素。

對(duì)在中間大齒輪的彈簧力量的使用使能聯(lián)結(jié)和拆開，來產(chǎn)生極大地恒定的力量。這個(gè)安排特別有用的是因?yàn)檩d體座形成可分開的結(jié)構(gòu)單元，他們是可以在整體來被裝配的。用反對(duì)縱向地可移置的中間大齒輪的圓周或周圍的最初的張力，由那個(gè)提供單臂的彈簧來緊固，對(duì)更低的零件和或者剩下的極大地恒定的傳動(dòng)器產(chǎn)生聯(lián)結(jié)力量。力量關(guān)系相應(yīng)地依然是與彈簧的桿臂的不變的長(zhǎng)度極大地恒定。

作為對(duì)這個(gè)安排的特殊改善，獨(dú)臂彈簧也許由在低座上的注坯模型形成，例如這個(gè)低座是塑料制成。這就消除了彈簧對(duì)底座分開的或相反的專業(yè)穩(wěn)定性。