[發明專利]增功傳動儀

無效

• 申請號: 200910032072.3
• 申請日: 2009-07-08
• 公開（公告）號: CN101634355A
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 沈旭陽
• 申請（專利權）人: 沈旭陽
• 主分類號: F16H37/00
• 分類號: F16H37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種增功傳動儀是由傳動輪(1)、傳動件(2)、主動輪(3)、傳動件(4)、傳動輪(5)、限軸轉架(6)、 轉軸(7)、行星輪(8)、定軸(9)、軌道輪(10)、行星輪(11)、轉軸(12)、增功輪(13)所組成，屬 動力機械傳動領域。

本發明是在專利技術——增功變速儀系列(專利號200820214615.4)的基礎上創造出的又一項高新技 術。“增功變速儀系列”是在單位速度不變的情況下擴大動力，從而實現功率是原輸入功率的倍數增加， 而“增功傳動儀”是在動力或力矩不變的情況下改變單位速度，而實現功率是原輸入功率的倍數增加。對 于動滑輪的做功原理教科書上說的很清楚，有初中文化的人都知道，從這個做功的原理，人們得出這樣一 個道理：“省功就不省力，省力就不省功”，本人就是在超越了這種思維模式而進行大膽的思考，如何做到 省功而又省力？通過多次實驗，在本發明中得到實現。

本發明就是通過輪系的組合和動力的運行，在動力或力距不變的情況下，使單位速度得到提高，從而 達到增加功率的目的。

本發明技術解決方案是：在定軸(9)的一端固接軌道輪(10)，限軸轉架(6)的中孔套合在定軸(9) 的中部，并保證限軸轉架(6)能夠很好地在定軸(9)上轉動，定軸(9)的另一端安置主動輪(3)，同 時保證主動輪(3)能夠在定軸(9)上轉動。在限軸轉架(6)兩端的孔中分別安置轉軸(7)和轉軸(12)， 并保證能夠很好的在孔中作軸向轉動。在轉軸(7)的一端固接行星輪(8)，并保證能與軌道輪(10)很 好嚙合，在轉軸(7)的另一端固接傳動輪(1)，使傳動輪(1)與主動輪(3)的一面保持平行，在傳動 輪(1)與主動輪(3)之間裝置傳動件(2)，使主動輪(3)很好的帶動傳動輪(1)傳動。在轉軸(12) 的一端固接行星輪(11)，并與軌道輪(10)很好的嚙合，在轉軸(12)的另一端固接傳動輪(5)，使傳 動輪(5)與主動輪(3)的另一面保持平行，在傳動輪(5)與主動輪(3)之間裝置傳動件(4)，使主動 輪(3)很好的帶動傳動輪(5)傳動。在行星輪(8)和行星輪(11)的外周裝置增功輪(13)，并與之內 嚙合，使兩對應的行星輪(8)和行星輪(11)能很好的推動增功輪(13)旋轉。

本發明“增功傳動儀”通過機械部件的組合和輪系的運行，在不改變輸入的動力或力矩的情況下，在 沒有增加其他機械動力或能源的的情況下，使單位速度得到提高，功率被增加。

證明如下：

參照說明書附圖1，設主動鏈輪(3)分度圓的直徑為69mm，動力F為1000N，速度是300轉/min，主 動鏈輪(3)與傳動鏈輪(1)和傳動鏈輪(5)分度圓直徑相等，并通過傳動件鏈條(2)和傳動件鏈條(4) 由主動鏈輪(3)帶動傳動。限軸轉架(6)分別套盒轉軸(7)、轉軸(12)，轉軸(7)和轉軸(12)在限 軸轉架(6)兩對應的孔中能夠很好地作軸向轉動，而限軸轉架(6)能夠很好的繞定軸(9)轉動。定軸 (9)的一端固接軌道齒輪(10)，另一端套盒主動鏈輪(3)。轉軸(7)和轉軸(12)的兩端分別固接傳 動鏈輪(1)和傳動鏈輪(5)，以及行星齒輪(8)和行星齒輪(11)，行星齒輪(8)和行星齒輪(11)分 別在軌道齒輪(10)相對應的兩端嚙合，他們的分度圓直徑相等為75mm，在行星齒輪(8)和行星齒輪(11) 的外周裝置增功輪(13)，并與之內嚙合，增功齒輪(13)分度圓直徑是75×3＝225mm，正好是軌道齒輪(10) 分度圓直徑的3倍。求增功輪(13)的功率是多少？

解：

由已知條件所得：主動鏈輪(3)的輸入功率是

P＝Mω

M＝Fr＝1000×0.0345＝34.5N·m

ω＝300÷60×360×0.01745＝31.41弧/秒

P＝34.5×31.41＝1083.83W

當主動鏈輪(3)旋轉2周，帶動傳動鏈輪(1)和傳動鏈輪(5)并通過轉軸(7)和轉軸(12)使行星齒 輪(8)和行星齒輪(11)繞軌道齒輪(10)旋轉1周，行星齒輪(8)和行星齒輪(11)與軌道齒輪(10) 的嚙合是外軌跡，而與增功齒輪(13)的內嚙合是內軌跡，就是說當行星齒輪(8)和行星齒輪(11)繞 軌道齒輪(10)旋轉1周時，增功齒輪(13)的運行軌跡是外軌跡加內軌跡，即75×3π+75π，也等于分 度圓直徑為75mm的行星齒輪(8)的四周。即75π×4。另外行星齒輪(8)和行星齒輪(11)在增功齒輪 (13)兩對應處內嚙合，即構成增功齒輪(13)輪沿上的一對力偶。