[發明專利]大型齒輪箱體卡嵌式金屬型重力鑄造模具

有效

• 申請號: 200910027760.0
• 申請日: 2009-05-20
• 公開（公告）號: CN101574727A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 徐軍;趙金生;鄒正良;周青松;俞民生
• 申請（專利權）人: 江蘇江旭鑄造集團有限公司
• 主分類號: B22C9/06
• 分類號: B22C9/06;B22C9/22
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司
• 代理人: 徐冬濤

技術領域

本發明涉及鑄造模具領域，具體地說是一種大型齒輪箱體卡嵌式金屬型重力鑄造模具。

背景技術

齒輪箱體是目前國內外遠程管道閥門自動控制器的主要零部件，廣泛應用于天然氣、化工、石油、水利等行業。由于產品結構復雜，鑄造模具需要五方向開模：產品尺寸精度高，僅內腔就分為動力腔、齒輪腔、電子腔等四個腔體，在產品裝配過程中相互之間極易干涉；產品氣密性要求高，四個腔內應分別通過3.0Mpa的水壓檢測。主要加工面的針孔度達到ISO10049的2級。由于齒輪箱體金屬型的重力鑄造，在鑄造工藝技術上和模具的設計制造水平上存在較大的困難，因此一直采用砂型鑄造工藝，其砂型鑄造工藝方法致使產品性能遠達不到產品的設計要求，嚴重制約了該項目在國內的推廣。砂型鑄造工藝主要存在的問題有：

1.尺寸精度差，由于產品內腔是由多砂芯拼合而成，砂型定位偏差大，給機械加工和裝配帶來很大困難；

2.產品氣密性差，砂型鑄件縮松滲漏嚴重，通過產品的水壓檢測廢品率極高；

3.加工面針孔度超差，由于鑄件在砂型中冷卻速度慢，造成產品厚大部位經加工后發現的針孔度超差，報廢率很高；

4.鑄件內部缺陷嚴重，當型砂中的水分控制不嚴或空氣濕度大于80％的條件下生產的鑄件內部極容易產生氣孔、縮松和氧化結渣缺陷；

5.鑄件的機械性能低，特別是產品的硬度低，至使產品加工面的粗糙度達不到產品設計要求；

6.產品表面不美觀，砂型鑄件表面粗糙度一般為Ra25-100。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的不足，提出一種由傳統砂型鑄造改為金屬型重力鑄造的大型齒輪箱體卡嵌式金屬型重力鑄造模具，從而獲得具有尺寸精度高，氣密性高，機械性能高，內部組織無縮松、氣孔、夾雜的外形美觀的齒輪箱體零件。

本發明的技術方案是：

一種大型齒輪箱體卡嵌式金屬型重力鑄造模具，包括上抽芯定位座、上抽芯、側抽芯定位座、側抽型芯、下模座、退料器、澆口側模、左右模定位導向座、左模和右模，所述退料器設置在下模座下方，左模和右模上設有上抽芯定位座，下模座上設有側抽芯定位座、左右模定位導向座、澆口側模和下抽芯，上抽芯定位座和側抽芯定位座內分別設有可抽動的上抽芯和側抽型芯；下模座上設有可沿左右合模導向定位鍵滑動合模的左模和右模，左模和右模通過左右模定位導向座與左右模導向定位鍵配合。

所述左右模定位導向座上設有左右模導向定位鍵。

所述下模座上設有左右模角向定位銷。

下模座上設有左右模水平導向鍵。

所述下模座和退料器之間設有下模座定位鍵。

所述退料器下方設有退料器定位鍵。

所述側抽芯定位座上設有側抽芯定位導向鍵。

所述上抽芯定位座上設有上抽芯定位導向鍵。

所述上抽芯、下抽芯、左模、右模、側抽型芯和下模座內分別設有電加熱管、溫度傳感器和模具冷卻裝置。

本發明由于將鑄件由砂型鑄造改為金屬型重力鑄造，因而具有以下優點：

1、本發明的模具的所有運動和固定的零部件均采用定位座與導向定位鍵作全方位的方向和位置的定位，同時固定在下模座上的直澆口側模與左右模分離，使左右模體受熱均勻，避免了在澆注過程中高溫金屬液瞬間溫升引起的模具膨脹變形，保證了鑄件的高尺寸精確度等級，尺寸精確度達到了ISO8062CT6級。

2.、本發明提高了產品的氣密性，動力腔、齒輪腔、電子腔等四個腔內分別通過3.0Mpa的水壓檢測合格率100％。

3、本發明提高了產品質量，鑄件內部針孔度達到了ISO10049?2級以上要求，避免了鑄件的內部氣孔、氧化夾渣等鑄造缺陷，鑄件表面粗糙度達到了Ra3.2。

4、本發明提高了產品的機械性能，產品的抗拉強度和硬度分別提高了20％-25％，伸長率增加了30％-50％，取消了鑄件的T6熱處理。

5、提高了鑄件的生產效率，采用金屬型重力鑄造后，生產效率比砂型鑄造提高了3-5倍，完全滿足規模化生產需要。

附圖說明

圖1為本發明的正視結構示意圖。圖2為本發明的俯視結構示意圖。

圖3為本發明的立體結構示意圖。